本書從全球視野描述了我國民航業(yè)的歷史發(fā)展、產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建以及新時代戰(zhàn)略布局,介紹了民航發(fā)展歷史與趨勢、交通運輸方式、中國航油成長歷程、航空油料、國內(nèi)外供油體系特點、全國供油網(wǎng)絡布局、國內(nèi)外合作共贏、智慧航油生態(tài)圈建設(shè)、產(chǎn)業(yè)鏈成本運營、生物航空煤油研究、民航油料未來藍圖等各個方面。
本書以中國航油信息與數(shù)字化建設(shè)為獨特視角,深入剖析了“智慧航油”建設(shè)過程中的點點滴滴,從信息技術(shù)創(chuàng)新應用、數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、數(shù)據(jù)應用深化拓展、安全體系堅強保障、管理措施有力支持等方面向讀者呈現(xiàn)了智慧航油體系的全景圖,將企業(yè)數(shù)字化建設(shè)的過程進行了宏觀又細致入微的展示,是研究智慧航油建設(shè)與發(fā)展必備的工具書。
本書聚焦供油工程建設(shè)項目風險管理,從風險辨識、分析評價和監(jiān)督管控等全業(yè)務流程入手,詳細介紹了建設(shè)項目各階段、各方面風險的種類、特點及管控方法,在引入前沿理論的同時,通過翔實的具體實踐案例分析,對供油工程建設(shè)項目風險管控與監(jiān)督進行了全面論述。
本書以豐富的案例和深入的分析,探究中國航空油料供油工程的建設(shè)發(fā)展與創(chuàng)新,從介紹中國古代建筑發(fā)展與傳承、詳述古代建筑適用性和功能性入手,結(jié)合民航建筑工業(yè)化的發(fā)展趨勢、進程以及頂層設(shè)計,對建筑數(shù)字化和智能化的未來進行展望,秉承持續(xù)創(chuàng)新精神,基于物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的應用,使得航空油料供油工程的各個環(huán)節(jié)更加智能化,
本書按照項目工程能力和基本技能層次化遞階劃分,以項目和任務的模式編排教學內(nèi)容,同時配套項目訓練,以期強化工作能力培養(yǎng);書中按照實作訓練要求,引入了必要的理論知識,突出重點,面向?qū)嶋H。全書內(nèi)容包括四大部分:第一部分(項目1)為鉗工鈑金基礎(chǔ)訓練,突出工具和設(shè)備的使用方法和規(guī)范;第二部分(項目2和項目3)為鈑金基礎(chǔ),突出航空
本書結(jié)合國內(nèi)外在試驗訓練方面的發(fā)展現(xiàn)狀,以深度探索飛機失速/尾旋運動機理為核心、以深入剖析飛機大迎角/失速/尾旋試驗及訓練技術(shù)為主線,形成了一套完整的飛機大迎角/失速/尾旋技術(shù)內(nèi)容。本書重點豐富了大迎角特性、失速/尾旋的基本定義、偏離機理與尾旋模態(tài)識別、試驗與試飛技術(shù)、大迎角/失速/尾旋訓練等內(nèi)容。本書可為飛行員熟悉失
本書是一本淺顯易懂的飛行器結(jié)構(gòu)力學教材。本書的主要內(nèi)容包括彈性力學基礎(chǔ)知識,梁理論,壓桿屈曲,薄壁梁的彎曲、剪切和扭轉(zhuǎn),開閉組合截面梁,基于薄壁梁概念的飛機結(jié)構(gòu)簡化,飛機典型結(jié)構(gòu)部件如機身、機翼、機身框、翼肋等的力學分析,以及薄板理論和板的穩(wěn)定性理論。
本書作者為李悅立,高級工程師,主要研究領(lǐng)域為飛機總體設(shè)計、氣動特性評估、信息化建設(shè)。本書分為三大主要部分,第一部分介紹了工具軟件開發(fā)中的基本技能,包括了VB常用控件、OpenGL開發(fā)等;第二部分介紹如何定義一架飛機,使之適應任意布局類型;第三部分是關(guān)于太陽輻射、電磁輻射等耦合場計算與分析的三維軟件開發(fā)。本書根據(jù)作者的多
本書以現(xiàn)代航空發(fā)動機燃燒室為對象,著重于航空發(fā)動機燃燒室的流動和燃燒基本原理。全書共包括八章,詳細介紹了航空發(fā)動機主燃燒室的工作特點和性能要求,與燃燒室有關(guān)的燃燒基本理論,擴壓器和燃燒室流場特性,燃油霧化基本原理和典型噴嘴工作原理,燃燒過程和燃燒室熱力計算以及燃燒室性能和燃燒室冷卻等方面的內(nèi)容。本書集中體現(xiàn)了現(xiàn)當代航空
本書基于科工局民用航天“十三五”預研課題等研究成果,面向國內(nèi)衛(wèi)星運營與應用服務提供商、衛(wèi)星和地面設(shè)備制造部門等衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)從事者,圍繞空間頻率軌道資源的基本特征,全面、詳細地介紹了通信衛(wèi)星星座頻率軌道資源的申報、協(xié)調(diào)與投入使用的規(guī)則程序,系統(tǒng)梳理了頻率干擾分析涉及的通信衛(wèi)星基礎(chǔ)知識以及國際電聯(lián)標準化分析方法等研究成果,重點