本書(shū)系統(tǒng)地?cái)⑹隽藨?yīng)用于空氣動(dòng)力模擬試驗(yàn)中各種光學(xué)測(cè)量方法的基本原理、主要特點(diǎn)以及應(yīng)用實(shí)驗(yàn)技術(shù)。其中包括流場(chǎng)的速度、密度和溫度的測(cè)量；模型表面流動(dòng)現(xiàn)象的測(cè)量以及風(fēng)洞模型空氣動(dòng)力特性的測(cè)量等。同時(shí)也著眼于風(fēng)洞模擬試驗(yàn)中各種非接觸式光學(xué)測(cè)量方法的新發(fā)展。本書(shū)可供從事流體力學(xué)、空氣動(dòng)力學(xué)、氣動(dòng)光學(xué)等相關(guān)學(xué)科研究的教師和科技工作

本書(shū)主要敘述航天科學(xué)技術(shù)的基礎(chǔ)知識(shí)。全書(shū)包括天體運(yùn)行的動(dòng)力學(xué)原理、航天器的運(yùn)行軌道、火箭推進(jìn)原理及推進(jìn)裝置、航天系統(tǒng)工程概述、衛(wèi)星的基本保障系統(tǒng)、衛(wèi)星的有效載荷及其應(yīng)用、空間探測(cè)器、載人航天器、航天運(yùn)載火箭、航天發(fā)射場(chǎng)、航天測(cè)控網(wǎng)、中國(guó)的載人航天工程及中國(guó)的探月工程等內(nèi)容，以基本原理為主線，深入淺出，通俗易懂，力求系統(tǒng)

本書(shū)對(duì)機(jī)載綜合顯示系統(tǒng)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、電路原理、工作狀態(tài)顯示做了全面深入的分析。全書(shū)共分7章：章介紹機(jī)載綜合電子顯示系統(tǒng)的概念、組成和發(fā)展，闡述了座艙顯示的新技術(shù)；第2章在介紹色度學(xué)的基礎(chǔ)上對(duì)不同顯示器件的組成、發(fā)光工作原理進(jìn)行介紹，重點(diǎn)是陰極射線管和液晶顯示器；第3章講述了符號(hào)圖像產(chǎn)生技術(shù)，重點(diǎn)是機(jī)載顯示器上采用的主要顯

本書(shū)介紹機(jī)載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的基本概念、基本原理、基本結(jié)構(gòu)以及近年來(lái)的重要進(jìn)展。全書(shū)共分4章。章介紹機(jī)載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的基本概念、機(jī)載軟件基本結(jié)構(gòu)及其開(kāi)發(fā)工具。第2章講述外典型的機(jī)載計(jì)算機(jī)組成和原理。第3章論述現(xiàn)役和先進(jìn)的機(jī)載數(shù)據(jù)總線。第4章進(jìn)行知識(shí)綜合，闡述計(jì)算機(jī)在飛機(jī)上的應(yīng)用，即航空電子綜合系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)、控制和設(shè)計(jì)方法。本

本書(shū)主要討論以下內(nèi)容：一是低空突防地形輔助導(dǎo)航技術(shù)及數(shù)字地圖技術(shù)；二是航路規(guī)劃中的各種威脅信息建模及其綜合處理；三是單機(jī)航路規(guī)劃自適應(yīng)算法及編隊(duì)協(xié)同航路規(guī)劃算法。

本書(shū)立足虛擬現(xiàn)實(shí)具體應(yīng)用，系統(tǒng)闡述了虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)主要內(nèi)容，包括系統(tǒng)構(gòu)成、體驗(yàn)者“人的因素”分析、視景生成理論和常用的計(jì)算模型、虛擬環(huán)境中的人－機(jī)交互與檢測(cè)原理、虛擬環(huán)境中圖像識(shí)別與語(yǔ)音合成以及目前國(guó)內(nèi)外相關(guān)軟硬件開(kāi)發(fā)環(huán)境和平臺(tái)等。

本書(shū)主要講述飛機(jī)飛行動(dòng)力學(xué)的基本內(nèi)容及自動(dòng)飛行控制系統(tǒng)、人工飛行控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和原理；介紹了數(shù)字飛行控制系統(tǒng)、飛行仿真技術(shù)和現(xiàn)代飛行控制技術(shù)的基本知識(shí)。

本書(shū)系統(tǒng)論述了航天發(fā)射故障診斷的基本概念、基本原理及應(yīng)用技術(shù)。、2、3章闡述航天發(fā)射故障診斷概念、內(nèi)涵以及發(fā)展歷史，介紹與故障密切相關(guān)的設(shè)備質(zhì)量特性和維修理論，論述航天發(fā)射故障的基本原理和故障分析方法；第4章介紹了9種常用航天發(fā)射故障診斷技術(shù)；第5、6、7章闡述航天發(fā)射中電磁干擾、潛在電路和軟件3種典型故障的診斷技術(shù)；

本書(shū)根據(jù)現(xiàn)代飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基本要求，結(jié)合國(guó)內(nèi)外新型飛機(jī)實(shí)例，對(duì)飛機(jī)的外載荷、飛機(jī)結(jié)構(gòu)分析與設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、飛機(jī)各部件的結(jié)構(gòu)型式和受載特點(diǎn)、飛機(jī)各部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)基本原理和方法、飛機(jī)的氣動(dòng)彈性現(xiàn)象等作了較全面的闡述。

本書(shū)的內(nèi)容以火箭(導(dǎo)彈)飛行主動(dòng)段光電經(jīng)緯儀、脈沖雷達(dá)和連續(xù)波干涉儀系統(tǒng)誤差殘差為主要研究對(duì)象，系統(tǒng)研究分析了設(shè)備零值、軸系誤差、時(shí)間零值、折射誤差等十多項(xiàng)典型誤差殘差對(duì)定位參數(shù)、速度參數(shù)、加速度參數(shù)等彈道參數(shù)的影響等。