本書作者還詳細(xì)介紹了自己從空軍試飛員到美國宇航員的奮斗歷程、宇航員的夢想、遭遇的挫折和磨難，以及登月的奇特經(jīng)歷和體驗(yàn)。本書的故事引人入勝，可讀性極強(qiáng)，是登月紀(jì)實(shí)類書籍中難得的精品。登月是人們經(jīng)久不衰的夢想。我國也制訂了登月計(jì)劃，人們對(duì)登月的興趣會(huì)越來越高漲。

本書論述了航空航天電阻焊技術(shù)的基本原理、工藝、設(shè)備和標(biāo)準(zhǔn)，并介紹了航空航天應(yīng)用實(shí)例和重要研究進(jìn)展，全面、系統(tǒng)地體現(xiàn)了航空工業(yè)對(duì)各級(jí)理化檢測和焊接人員的要求，力求重點(diǎn)突出，強(qiáng)調(diào)實(shí)用性而又注意保持教材的系統(tǒng)性。全書共計(jì)9章，主要內(nèi)容包括電阻焊技術(shù)的基本原理、通用工藝、設(shè)備，常用金屬材料的電阻焊工藝及設(shè)計(jì)，電阻焊標(biāo)準(zhǔn)，航空航

無人機(jī)任務(wù)載荷是完成各項(xiàng)任務(wù)的核心設(shè)備，而偵察載荷技術(shù)既先進(jìn)又復(fù)雜，被稱為無人機(jī)的“眼睛”，廣泛應(yīng)用于軍事和民用領(lǐng)域，近年來發(fā)展迅速，是國內(nèi)外競相研究和學(xué)習(xí)的熱點(diǎn)。本書較為系統(tǒng)的梳理了無人機(jī)偵察技術(shù)的分類、發(fā)展脈絡(luò)和技術(shù)現(xiàn)狀，針對(duì)可見光、紅外、激光、多光譜、雷達(dá)、通信偵察等不同的偵察方式與技術(shù)特點(diǎn)，系統(tǒng)的闡述了主流無人

本書在介紹全球主要測繪衛(wèi)星總體情況的基礎(chǔ)上，以我國民用1：1萬立體測圖衛(wèi)星高分七號(hào)為例，介紹了高精度衛(wèi)星測繪技術(shù)與工程實(shí)現(xiàn)方法。全書共9章，主要內(nèi)容包括總體設(shè)計(jì)、精度理論分析及模擬仿真、亞米級(jí)線陣相機(jī)和面陣相機(jī)幾何檢校、軌道和姿態(tài)高精度處理、激光測高儀檢校、兩線陣相機(jī)和激光測高數(shù)據(jù)處理、可見光與激光復(fù)合測繪等。

本書以無人機(jī)的組裝與調(diào)試為重點(diǎn)講解對(duì)象，全書由理論篇和實(shí)踐篇組成。理論篇的內(nèi)容包括無人機(jī)概述、無人機(jī)的飛行原理與組成無人機(jī)的布局與系統(tǒng)構(gòu)造、無人機(jī)的組裝工藝無人機(jī)的調(diào)試基礎(chǔ)、無人機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)和無人機(jī)的空域法規(guī)與飛行報(bào)備。實(shí)踐篇根據(jù)不同類型的無人機(jī)講解了多旋翼無人機(jī)的組裝與調(diào)試和固定翼無人機(jī)的組裝與調(diào)試的相關(guān)內(nèi)容。本書

本書是航空航天文學(xué)翻譯教材，適用于翻譯專業(yè)本科生及翻譯碩士。本教材突出理論與實(shí)踐相結(jié)合的編寫理念，在系統(tǒng)闡述航空航天文學(xué)翻譯原則的基礎(chǔ)上，著力介紹了航空航天文學(xué)翻譯的策略與方法，特別是從英譯漢和漢譯英兩個(gè)方向闡述了航空航天文學(xué)翻譯的原則與方法；闡述了航空航天文學(xué)翻譯批評(píng)與賞析的基本模式；并在每節(jié)之后設(shè)計(jì)了相關(guān)練習(xí)，便于

航空發(fā)動(dòng)機(jī)是飛機(jī)的“心臟”，航空發(fā)動(dòng)機(jī)原理是航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的基礎(chǔ)。本書根據(jù)高等院校飛行器動(dòng)力、飛行器設(shè)計(jì)、飛行器制造等專業(yè)人才培養(yǎng)要求，認(rèn)真分析了航空發(fā)動(dòng)機(jī)原理課程的教學(xué)要求編寫而成。本書全面、系統(tǒng)地介紹了以燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)為主的各型航空發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)知識(shí)、主要部件的工作原理與功用、發(fā)動(dòng)機(jī)性能分析與參數(shù)設(shè)計(jì)等內(nèi)容，重點(diǎn)突出

為貫徹創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，培養(yǎng)創(chuàng)新型人才以及復(fù)合型人才，本書全面而系統(tǒng)的介紹了航空飛行器研制項(xiàng)目管理的知識(shí)體系以及主要內(nèi)容。全書共有10章，第1章為飛行器研制項(xiàng)目概述，讓讀者對(duì)飛行器研制項(xiàng)目管理有一個(gè)大致了解，第2章為項(xiàng)目的立項(xiàng)與啟動(dòng)，講述項(xiàng)目如何從立項(xiàng)到最終項(xiàng)目啟動(dòng)，第3至9章按飛行器研制項(xiàng)目管理要素分別進(jìn)行介紹，包括

本書分兩大部分，第一部分為空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)(理論篇)，包括：流體靜力學(xué)、動(dòng)力學(xué)、勢流理論、粘性流體力學(xué)、邊界層理論與分離、可壓縮流動(dòng)；第二部分為飛行器空氣動(dòng)力學(xué)(應(yīng)用篇)，包括：低速翼型繞流、低速機(jī)翼繞流、翼身組合體繞流(低速飛行器)；亞聲速翼型和機(jī)翼繞流、跨聲速翼型和機(jī)翼繞流(高亞聲速運(yùn)輸機(jī))、超聲速翼型和機(jī)翼繞流(超

飛機(jī)迫降成功后，最重要的過程就是存活的乘客如何能夠快速安全的從飛機(jī)中撤離，這就是民機(jī)的應(yīng)急撤離。本書在詳細(xì)介紹飛機(jī)應(yīng)急撤離的適航規(guī)章要求及影響因素的基礎(chǔ)上，闡述了目前常用的應(yīng)急撤離仿真方法包括社會(huì)力模型、元胞自動(dòng)機(jī)模型、多智能體模型等，并給出仿真實(shí)例。本書對(duì)于應(yīng)急撤離仿真方法及建模過程的描述深入淺出，通俗易懂，有大量的