機載設備改裝設計與實施

《飛機綜合控制與飛行管理》綜述了綜合控制的基本概念、國外發(fā)展概況；重點介紹滿足綜合控制要求的發(fā)動機、推進系統(tǒng)性能與控制的建模；綜合飛行/推進控制系統(tǒng)設計及仿真；綜合飛行/火力控制系統(tǒng)的設計及性能評價；戰(zhàn)術任務飛行管理系統(tǒng)的基本功能與結構、飛行中的軌跡規(guī)劃、戰(zhàn)場態(tài)勢評估與駕駛員輔助系統(tǒng)；綜合控制技術的系統(tǒng)總體方案、新型的

本書介紹了固體火箭發(fā)動機在機械撞擊載荷和熱載荷作用下發(fā)生燃燒爆炸危險性的反應機理、過程和安全性分析計算方法，并簡要介紹了熱安全性研究相關前沿動態(tài)。

本書主要介紹航天器軌道確定的原理和方法，重點介紹非線性測軌方法——軌道確定的單位矢量法的基本原理和相關公式，同時對目前尚未很好得到解決的測控設備系統(tǒng)差求解問題進行了探討。

本書簡要地回顧了我國“遠望”號航天遠洋測量船隊的建設和發(fā)展歷程，以新一代航天測量船為背景，介紹了航天測量船執(zhí)行各類航天器海上測控任務的有關技術。本書從航天測控和航天測量船入手，分析了“遠望”號測量船的總體性能和主要技術特點，簡要介紹了船栽無線電測量控制設備和試驗通信的有關技術，討論了船姿船位測量技術和測量船測控數(shù)據交換

本書第一至第四章介紹了雷達及相關基礎知識；第五至第十二章介紹了雷達管制，闡述了雷達管制理論、應用及發(fā)展。

本書系統(tǒng)闡述直升機旋翼系統(tǒng)復合材料部件和復合材料機體結構所采用的結構型式、設計方法、固化成形工藝、驗證技術及壽命估算方法。

本書系統(tǒng)地介紹了與航空有關的基本知識和概況,內容涉及航空綜述、飛行基本原理、飛機結構、航空動力裝置、航空機載設備與系統(tǒng)、航空機載武器系統(tǒng)、飛機綜合性能等7個方面。

本書是錢學森于20世紀60年代初撰寫的中國第一本高等院校航天專業(yè)基礎教材，系統(tǒng)地介紹了星際航行技術的各個方面，包括運載火箭的動力系統(tǒng)、運載火箭的設計及制造過程、運載火箭及星際飛船的飛行軌道、控制系統(tǒng)的設計原則及設計過程、星際航行中的通訊問題及防輻射問題、解決飛船再入大氣層的設計原理、星際飛船的設計問題，以及星際航行的前

20余年的發(fā)展歷程可以看出，航空可靠性工程已從現(xiàn)役裝備的定壽、延壽技術和可靠性增長技術為主拓展到新研裝備的可靠性設計、試驗和管理等工程領域的各個方面；從機載設備的可靠性技術為主拓展到系統(tǒng)可靠性、發(fā)動機可靠性、結構可靠性、元器件可靠性和軟件可靠性等各類產品對象；從單一的可靠性技術拓展到維修性技術、測試性技術和保障性技術等