本書除介紹使用可靠性有關(guān)概念與部分可靠性數(shù)學(xué)基礎(chǔ)外，著重闡述系統(tǒng)可靠性分析、故障分析方法，論述艦船核動力裝置的可靠性預(yù)計、分配與設(shè)計技術(shù)，可靠性試驗與評價技術(shù)，故障監(jiān)測與處理技術(shù)，可靠性數(shù)據(jù)收集與分析技術(shù)、使用可靠性的保持和恢復(fù)等。內(nèi)容安排上主要圍繞可靠性理論在艦船核動力裝置設(shè)計和使用階段的應(yīng)用，反映最新研究成果，力求

本書闡述了多學(xué)科設(shè)計優(yōu)化的基本理論、研究內(nèi)容和方法；通過對船體型線設(shè)計特點及現(xiàn)行船型優(yōu)化進(jìn)展的介紹，論述了應(yīng)用多學(xué)科設(shè)計優(yōu)化方法進(jìn)行船體型線設(shè)計優(yōu)化的必要性；參數(shù)化建模和船型水動力分析及優(yōu)化系統(tǒng)重構(gòu)為船體型線多學(xué)科設(shè)計優(yōu)化打下了基礎(chǔ)；近似方法、變復(fù)雜度方法及優(yōu)化方法則是使船體型線多學(xué)科設(shè)計優(yōu)化走向?qū)嵱玫谋匾�手段；深入�?/p>

本書將面向新形勢下船舶與海洋工程專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)，將全新的船舶設(shè)計理念傳授給學(xué)生，主要內(nèi)容包括：(1)船舶設(shè)計原理，重點闡述船舶總體設(shè)計的原理和方法、船舶相關(guān)法規(guī)的基本內(nèi)容及其對船舶設(shè)計的要求、船舶重量和容量確定、船舶主尺度和排水量確定、船舶型線設(shè)計、船舶總布置設(shè)計、船舶技術(shù)經(jīng)濟論證的原理和方法。(2)可視化設(shè)計與優(yōu)

本書共分為13個項目，每個項目中有相應(yīng)的子任務(wù)，13個項目分別是船舶認(rèn)知、船舶結(jié)構(gòu)認(rèn)知、船舶主尺度和幾何圖形認(rèn)知、船舶的主要標(biāo)志認(rèn)知、船舶性能認(rèn)知、充分利用船舶的裝載能力、確保船舶有足夠的強度、確保船舶有足夠的穩(wěn)性、保證船舶具有適當(dāng)?shù)某运�差、保證船舶的強度、雜貨船積載、集裝箱船積載。

本書內(nèi)容為中華人民共和國海事局已預(yù)報完成的2024年珠江口(含廣東省、香港特別行政區(qū)、澳門特別行政區(qū))的正點潮高、潮時高低潮信息。由交通運輸部南海航海保障中心、香港天文臺和香港海事處、澳門海事及水務(wù)局提供數(shù)據(jù)，交通運輸部南海航海保障中心負(fù)責(zé)本表的最終編制。

本書內(nèi)容為中華人民共和國海事局2022年業(yè)已預(yù)報完成的2023年寧波舟山港19個港區(qū)長期潮位觀測站，19個港區(qū)的預(yù)報站點積累了豐富的潮位觀測資料，據(jù)此預(yù)報的正點潮高、潮時高低潮信息數(shù)據(jù)，在此基礎(chǔ)上編制了“中國沿海潮汐表(寧波舟山港)”，由于受氣象、地形變化等因素影響，天文潮預(yù)報可能存在一定的誤差，請各用戶使用時，及時提

我國從頂層設(shè)計角度敦促能源結(jié)構(gòu)升級，提高天然氣使用占比已經(jīng)上升至國家戰(zhàn)略高度，將是未來相當(dāng)長時間的發(fā)展趨勢，因而LNG貿(mào)易正成為我國能源市場的新熱點。但從供給端來看，國產(chǎn)天然氣及進(jìn)口管道氣供應(yīng)相對剛性，LNG進(jìn)口作為最靈活的供給方式成為當(dāng)下的必然選擇，預(yù)計未來幾年我國LNG進(jìn)口量將保持高速增長。船運為LNG進(jìn)口的主要運

《郵輪服務(wù)日語》以黨的二十大報告為指引，始終堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，深入領(lǐng)會蘊含其中的道理、學(xué)理、哲理，做到知其言更知其義、知其然更知其所以然，切實把習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想貫徹落實到企業(yè)改革發(fā)展的各方面全過程�！多]輪服務(wù)日語》旨在幫助從事郵輪服務(wù)工作的人員更好地與日本游客溝通，提高服務(wù)質(zhì)

港口與航道工程建設(shè)屬于我國的一項重要交通基礎(chǔ)設(shè)施，其發(fā)展水平對國家水運行業(yè)的未來發(fā)展以及我國在國際貿(mào)易中的地位具有訣定性影響。本書主要圍繞港口與航道工程的施工技術(shù)進(jìn)行研究，首先概述了港口的功能、組成、主要設(shè)施(以及港址的選擇，然后分別研究了重力式碼頭、高樁碼頭、板樁碼頭的組成結(jié)構(gòu)、分類、施工技術(shù)、施工質(zhì)量控制措施以及防

標(biāo)準(zhǔn)是人類智慧的結(jié)晶，是行業(yè)發(fā)展水平的重要體現(xiàn)，是經(jīng)濟活動和社會發(fā)展的技術(shù)支撐，是國家基礎(chǔ)性制度的重要方面。標(biāo)準(zhǔn)在推動人類發(fā)展進(jìn)步、推進(jìn)國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化中發(fā)揮著基礎(chǔ)性、引領(lǐng)性作用。海洋測繪標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)是海洋測繪事業(yè)的重要組成部分，是促進(jìn)海洋測繪事業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展、提升海洋測繪服務(wù)保障能力、確保海上航行安全的重要基礎(chǔ)支