海冰與極地船舶和海洋工程結(jié)構(gòu)作用時(shí)的動(dòng)力破壞特性，以及海冰同海水、工程結(jié)構(gòu)的多介質(zhì)耦合作用對(duì)冰載荷的數(shù)值模擬提出了很大挑戰(zhàn)。本書首先綜述了離散元方法在船舶與海洋工程結(jié)構(gòu)冰載荷數(shù)值模擬中的研究進(jìn)展；接著介紹了極地海冰數(shù)值模擬的系列離散元方法，以及海冰與海水、工程結(jié)構(gòu)耦合作用的多介質(zhì)、多尺度數(shù)值方法，并闡述了基于GPU并行

本書共分為9章，內(nèi)容包括焊接熱過程、焊接化學(xué)冶金、焊接材料、熔池凝固和焊縫固態(tài)相變、焊接熱影響區(qū)、焊接缺欠與缺陷、焊接工藝與方法、艦船材料的焊接性、焊接檢驗(yàn)。本書內(nèi)容力求精選，注重新穎性實(shí)用性，圖文并茂。本書配套出版習(xí)題集與實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書，供參考使用。

本書是一本在腐蝕防護(hù)材料設(shè)計(jì)、工程技術(shù)理論方面有所突破的應(yīng)用科學(xué)專著。其以鋁合金艦船為研究對(duì)象，在闡述鋁船材料腐蝕特性基礎(chǔ)上，研究了船體材料實(shí)海腐蝕性和有機(jī)涂層下鋁合金材料腐蝕規(guī)律，提出了鋁合金專用高耐蝕性涂層、耐沖刷防污涂層、犧牲陽極、防腐蝕隔離密封等先進(jìn)防護(hù)材料設(shè)計(jì)方法，論述了微弧氧化、腐蝕修補(bǔ)材料及工藝最新研究進(jìn)

本書是一本記錄國家級(jí)非遺項(xiàng)目“興化傳統(tǒng)木船制造技藝”的著作。全書分五個(gè)章節(jié)，分別講述木船技藝產(chǎn)生的自然與經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)、非遺傳承人的家族歷史、木船制造的工藝流程、傳統(tǒng)木船的使用者、木船的幾種代表船型。全方位、多角度地再現(xiàn)江蘇省興化市竹泓古鎮(zhèn)的社會(huì)生活，展示木船制造者的生產(chǎn)和生活智慧。本書堅(jiān)持學(xué)術(shù)性與可讀性并重的原則，語言優(yōu)美

本書將面向新形勢(shì)下船舶與海洋工程專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)，調(diào)整授課內(nèi)容，讓學(xué)生了解船舶與海洋裝備智能制造的背景、發(fā)展歷程和國內(nèi)外差距，學(xué)習(xí)現(xiàn)代造船關(guān)鍵技術(shù)(如機(jī)器人、3D打印、物聯(lián)網(wǎng)、5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字孿生、虛擬現(xiàn)實(shí)等)與船舶智能制造的融合，全面熟悉船舶智能制造體系和具有自感知、自學(xué)習(xí)、自決策、自執(zhí)行、自適應(yīng)等功能的新型

《海乘韓國語》主要針對(duì)朝鮮語專業(yè)在校學(xué)生、國際航線海上乘務(wù)人員工作需要設(shè)計(jì)和編寫的，并且考慮到部分適用對(duì)象為零基礎(chǔ)的韓國語學(xué)習(xí)愛好者。本教材設(shè)計(jì)編寫分為發(fā)音篇、基礎(chǔ)篇、實(shí)務(wù)篇和廣播篇等四大章節(jié)，以及對(duì)話譯文、語法索引和詞匯用法索引等三部分附錄。在選擇詞匯、編寫例句和設(shè)計(jì)情景等方面，最大程度還原船艙餐飲、娛樂、居住、醫(yī)療

本書內(nèi)容包括：概述、概念模式語言、注冊(cè)管理、概念和數(shù)據(jù)字典注冊(cè)表、圖示表達(dá)注冊(cè)表、通用要素模型和應(yīng)用模式規(guī)則、元數(shù)據(jù)、影像和格網(wǎng)數(shù)據(jù)的元數(shù)據(jù)、元數(shù)據(jù)-數(shù)據(jù)質(zhì)量等。

本書以保障航運(yùn)安全為目標(biāo)，以全球海上遇險(xiǎn)與安全系統(tǒng)(GMDSS)為核心，從技術(shù)、系統(tǒng)與設(shè)備、業(yè)務(wù)和管理等多個(gè)層面，闡述水上安全通信管理知識(shí)，主要包括水上安全通信基礎(chǔ)知識(shí)與歷史沿革、國際與國內(nèi)水上安全通信體制與法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系，GMDSS水上安全通信的關(guān)鍵技術(shù)、系統(tǒng)與裝備設(shè)施、核心業(yè)務(wù)、海上和內(nèi)河水上安全通信管理，以及水上安

本書共3篇10章，總論篇闡述船員的重要性和船員管理的內(nèi)涵和意義，回顧了船員管理的歷史沿革，介紹了船員管理相關(guān)國際公約、國內(nèi)法規(guī)、國內(nèi)外船員管理機(jī)構(gòu)，以及我國船員管理模式。核心業(yè)務(wù)篇闡述船員管理的基礎(chǔ)理論、船員適任能力的標(biāo)準(zhǔn)、船員適任能力的獲得、船員適任能力的評(píng)價(jià)、船員適任證書的簽發(fā)以及船員適任能力的保持。趨勢(shì)展望篇從船

本書修訂以“以素質(zhì)測(cè)試為基礎(chǔ)、以工程實(shí)戰(zhàn)內(nèi)容為主導(dǎo)”為指導(dǎo)思想,堅(jiān)持“與建造師制度實(shí)行的現(xiàn)狀相結(jié)合,與現(xiàn)行法律法規(guī)、規(guī)范標(biāo)淮相結(jié)合,與當(dāng)前先進(jìn)的工程施工技術(shù)相結(jié)合,與用人企業(yè)的實(shí)際需求相結(jié)合”的修訂原則,力求在素質(zhì)測(cè)試的基礎(chǔ)上,從工程項(xiàng)目實(shí)踐出發(fā),重點(diǎn)測(cè)試考生解決實(shí)際問題的能力。