本書(shū)編寫(xiě)人員全部是多年從事注冊(cè)公用設(shè)備工程師基礎(chǔ)考試培訓(xùn)工作的專(zhuān)家、教授。書(shū)中內(nèi)容緊扣現(xiàn)行考試大綱，著重于對(duì)概念的理解運(yùn)用，重點(diǎn)突出。教程小節(jié)后附有習(xí)題，每章后附有題解和參考答案。另出版有配套復(fù)習(xí)用書(shū)《2025注冊(cè)公用設(shè)備工程師（暖通空調(diào)、動(dòng)力）執(zhí)業(yè)資格考試基礎(chǔ)考試試卷》（含公共基礎(chǔ)、專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)4個(gè)分冊(cè)，收錄有2024年

ThisbookistailoredtotheteachingrequirementsoftheStructuralDesignPrinciplescourseforcivilengineeringandroad,bridge,andrivercrossingengineeringmajorsinhighereduca

本書(shū)依托翠亨新區(qū)起步區(qū)科學(xué)城片區(qū)配套市政路網(wǎng)建設(shè)工程項(xiàng)目成果，結(jié)合典型工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，系統(tǒng)總結(jié)了城市地下綜合管廊的建設(shè)發(fā)展情況、規(guī)劃設(shè)計(jì)、施工建造技術(shù)等方面的建造技術(shù)體系。本書(shū)不僅可供城市規(guī)劃者、設(shè)計(jì)師、施工人員和管理者參考，對(duì)相關(guān)政策制定者和學(xué)術(shù)研究者也具有重要的參考價(jià)值。

ThisbookiscompiledaccordingtothedomesticsoilmechanicssyllabusandtheBritishundergraduateteachingmaterials,andhasbeenusedandrevisedbyseveralundergraduatecourses.M

本書(shū)以隧道及地下工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算為主線,系統(tǒng)總結(jié)了隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)、拱形明洞結(jié)構(gòu)、洞門(mén)墻結(jié)構(gòu)、盾構(gòu)法隧道、基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)、地下箱形結(jié)構(gòu)等的計(jì)算方法,以及隧道及地下工程的抗震和人防計(jì)算方法,推導(dǎo)了隧道及地下工程的抗浮計(jì)算公式,并結(jié)合相關(guān)計(jì)算問(wèn)題進(jìn)行了探討。本書(shū)內(nèi)容豐富,注重工程應(yīng)用,給出了具體的計(jì)算過(guò)程及方法,明確了計(jì)算過(guò)程中

本書(shū)從斷層破碎帶突水突泥機(jī)理、注漿擴(kuò)散加固理論等相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了較為詳盡的研究。主要內(nèi)容包括:緒論、斷層破碎帶致災(zāi)因素及評(píng)價(jià)、斷層破碎帶突水突泥災(zāi)變模型與試驗(yàn)研究、斷層破碎帶突水突泥機(jī)理數(shù)值模擬分析、斷層軟弱介質(zhì)地質(zhì)特征及注漿擴(kuò)散加固模式、基于漿-土應(yīng)力耦合效應(yīng)的斷層軟弱介質(zhì)劈裂注漿機(jī)制分析、斷層軟弱介質(zhì)注漿擴(kuò)散與加固模

本書(shū)針對(duì)等厚度水泥土連續(xù)墻(TRD)抗?jié)B與支護(hù)機(jī)理開(kāi)展研究,通過(guò)理論分析、數(shù)值模擬、室內(nèi)試驗(yàn)及現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用相結(jié)合的手段,以提高TRD施工質(zhì)量、安全和經(jīng)濟(jì)性為目標(biāo),針對(duì)成墻質(zhì)量影響機(jī)制、TRD工法混合模型試驗(yàn)和抗?jié)B性分析、墻樁一體支護(hù)機(jī)理進(jìn)行了研究,最終獲得各關(guān)鍵參數(shù)的計(jì)算方法,形成了TRD工法墻樁一體的設(shè)計(jì)依據(jù),并進(jìn)行工程

對(duì)全斷面隧道掘進(jìn)施工機(jī)械而言,設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷是大型綜合設(shè)備管用養(yǎng)修不可或缺的重要環(huán)節(jié)。本書(shū)基于工程實(shí)踐,對(duì)油液、振動(dòng)、紅外、無(wú)損等基礎(chǔ)性狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)予以介紹,并較為系統(tǒng)地歸納了全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)的狀態(tài)監(jiān)測(cè)及其應(yīng)用。案例部分,從故障現(xiàn)象描述、檢測(cè)與分析、故障處理等方面直觀地闡述了各種監(jiān)測(cè)技術(shù)的應(yīng)用場(chǎng)景與方法,以便讀

本書(shū)基于作者大量的工程經(jīng)驗(yàn)積累,依托相關(guān)研究成果,系統(tǒng)總結(jié)了鋼頂管設(shè)計(jì)與施工新技術(shù)。全書(shū)共分為5章:第1章介紹了鋼頂管發(fā)展現(xiàn)狀以及面臨的挑戰(zhàn)與對(duì)策;第2章介紹了大直徑鋼頂管結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、曲線鋼頂管設(shè)計(jì)與構(gòu)造以及鋼頂管質(zhì)量控制措施;第3章介紹了諸多鋼頂管施工新技術(shù);第4章分享了5個(gè)鋼頂管應(yīng)用的典型實(shí)例;第5章對(duì)鋼頂管技術(shù)的應(yīng)

本書(shū)依托贛龍復(fù)線鐵路新考塘隧道工程實(shí)踐，系統(tǒng)總結(jié)了淺埋軟弱地層中修建300m��2以上超大變斷面隧道的理論基礎(chǔ)、設(shè)計(jì)方法及施工關(guān)鍵技術(shù)。全書(shū)共分為8，內(nèi)容包括：概述、超大斷面隧道修建技術(shù)現(xiàn)狀及風(fēng)險(xiǎn)分析、結(jié)構(gòu)選型設(shè)計(jì)、預(yù)支護(hù)設(shè)計(jì)、支護(hù)結(jié)構(gòu)體系設(shè)計(jì)、施工過(guò)程力學(xué)分析、關(guān)鍵施工技術(shù)、結(jié)論及推廣應(yīng)用。�ケ緯�(shū)可供從事隧道及地下工程