按照志書編撰的規(guī)范要求，結(jié)合2009年以來學(xué)會歷經(jīng)第八屆、第九屆、第十屆、第十一屆理事會的實際情況，本書按照篇、章、目的框架設(shè)置，包括組織建設(shè)、國內(nèi)學(xué)術(shù)交流、國際交流與合作、科技獎勵與人才表彰舉薦、科學(xué)普及、科技咨詢與科技服務(wù)、國際標(biāo)準(zhǔn)化工作、工程認(rèn)證與繼續(xù)教育、編輯出版、黨建工作、專業(yè)委員會與省級學(xué)會等內(nèi)容。本書力求

本書內(nèi)容采用項目任務(wù)的教學(xué)模式，根據(jù)任務(wù)驅(qū)動和案例教學(xué)的思路與方法，用五大項目詳細(xì)介紹了電動機(jī)控制線路操作實訓(xùn)，包括認(rèn)識低壓電器、三相異步電動機(jī)控制線路的安裝、直流電動機(jī)控制線路、三相同步電動機(jī)控制線路、單相異步電動機(jī)控制線路等內(nèi)容，用任務(wù)來驅(qū)動讀者動腦解決實際問題。本書可用作職業(yè)院校、技工學(xué)校機(jī)電類專業(yè)的教材，也適合

本書對核電廠應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行了全面梳理，內(nèi)容涵蓋核電廠應(yīng)急動力源和替代動力源的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)要求，應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的主要安全功能，我國核電廠各類柴油發(fā)電機(jī)組以及替代交流電源(AAC)的配置情況，應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組定期試驗標(biāo)準(zhǔn)，以及我國核電廠應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組可靠性和可用性水平。此外，本書還對國內(nèi)外應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組相關(guān)事件進(jìn)

電力工業(yè)是工業(yè)體系的重要組成部分。新中國電力工業(yè)在中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下，從小到大、從弱到強(qiáng)，通過引進(jìn)、消化、吸收、創(chuàng)新，從追趕、并跑到趕超，甚至部分領(lǐng)域領(lǐng)跑。中國已成為全球裝機(jī)容量和年發(fā)電量第一、新能源并網(wǎng)容量最大、輸電線路最長、運行電壓最高的國家，形成了以超超臨界發(fā)電、大型水電工程建設(shè)、三代核電、新能源開發(fā)利用、特高壓

交流電機(jī)無傳感器控制技術(shù)

本書內(nèi)容以TMS320F28335數(shù)字控制器為例，介紹了基于代碼生成的電機(jī)控制程序開發(fā)，內(nèi)容涵蓋永磁電機(jī)領(lǐng)域諸如磁場定向控制、模型預(yù)測控制和無位置傳感器控制等各種控制算法。第1、2章介紹DSP常用模塊配置及環(huán)境配置，第3~7章按照“基本原理—仿真建�！�模塊配置—代碼生成”四個步驟逐級展開。讀者可以在充分理解控制算法的基

本書針對軸流式水輪發(fā)電機(jī)組設(shè)計與安全調(diào)控技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)研究，以數(shù)學(xué)模型計算、三維數(shù)值模擬、物理模型試驗及現(xiàn)場試驗相結(jié)合的方式，兼顧中低水頭水電站布置結(jié)構(gòu)特點，以及運行調(diào)度要求，提出河床式水電站尾水波動機(jī)理及降低尾水波動的技術(shù)措施，研發(fā)軸流轉(zhuǎn)槳式雙調(diào)節(jié)水輪發(fā)電機(jī)組水力過渡過程計算模型及方法，闡述軸流式水輪發(fā)電機(jī)組安全運行綜

本書是“十二五”“十四五”職業(yè)教育國家規(guī)劃教材、普通高等教育“十五”“十一五”國家級規(guī)劃教材、教育部高職高專規(guī)劃教材的修訂版。本書主要講述直流電機(jī)、變壓器、三相異步電動機(jī)的結(jié)構(gòu)特點、工作原理及運行性能，著重分析三相異步電動機(jī)、他勵直流電動機(jī)的機(jī)械特性及其起動、調(diào)速和制動的電力拖動原理及相關(guān)計算，并介紹三相異步電動機(jī)軟起

本書是專注于大型同步電機(jī)磁熱研究的重要著作。本書深入探討了大型同步電機(jī)的冷卻結(jié)構(gòu)設(shè)計、磁熱計算方法、結(jié)果分析方法和傳熱預(yù)測。通過理論與實踐相結(jié)合的方式,本書旨在為從事大型同步電機(jī)磁熱研究的科研人員和相關(guān)從業(yè)者提供全面而實用的指導(dǎo)。本書的主要內(nèi)容包括大型同步電機(jī)的戰(zhàn)略意義和發(fā)展概況、電磁和傳熱計算的操作方法和分析方法,以

自同步電壓源型新能源的研究與應(yīng)用，有助于探索解決高比例新能源電網(wǎng)存在的慣量支撐差、調(diào)頻調(diào)壓手段匱乏、電網(wǎng)安全穩(wěn)定多形態(tài)交織和控制復(fù)雜化、電網(wǎng)運行壓力大等問題，對于保障高比例新能源電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行具有重要意義。本書共6章。內(nèi)容分別為概述、變速恒頻風(fēng)機(jī)自同步電壓源、光伏與儲能自同步電壓源、自同步電壓源控制參數(shù)設(shè)計方法與實證