本書分為概念與定義、行動與規(guī)范、權(quán)利與義務(wù)、審核與發(fā)展4章，收錄了《避碰規(guī)則適用的水域》《談船舶駕駛員的暸望》《談避碰規(guī)則中追越的概念》《談符合避碰規(guī)則公約的審核問題》等文章。

海堤風(fēng)險和防御標(biāo)準(zhǔn)研究及應(yīng)用

交通運輸部天津水運工程科學(xué)研究院、天津東方泰瑞科技有限公司根據(jù)《港口危險貨物安全管理規(guī)定》(2017年9月4日交通運輸部發(fā)布,根據(jù)2019年11月28日《交通運輸部關(guān)于修改〈港口危險貨物安全管理規(guī)定〉的決定》修正)第八十七條的規(guī)定,對所涉及的關(guān)于危險貨物相關(guān)目錄進(jìn)行了梳理總結(jié),形成本目錄供行業(yè)參考使用。本目錄適用于在中

本書主要介紹MIMO聲吶成像原理與技術(shù)，主要內(nèi)容包括聲吶成像基本原理、MIMO聲吶成像基本原理、基于虛擬陣列的MIMO聲吶成像方法、基于帶寬合成的MIMO聲吶成像方法、基于低運算量處理的MIMO聲吶成像方法、基于時間分集的MIMO聲吶成像方法、基于解卷積的MIMO聲吶成像方法等。在介紹MIMO聲吶成像原理的同時，給出不

本書根據(jù)交通運輸部《海船船員培訓(xùn)大綱（2021版）》的相關(guān)要求而編寫。全書共有十五章，主要介紹了控制系統(tǒng)的傳遞函數(shù)、反饋控制系統(tǒng)基礎(chǔ)知識、船舶常用傳感器及變送器、船舶計算機及船舶網(wǎng)絡(luò)控制基礎(chǔ)、冷卻水溫度自動控制系統(tǒng)、燃油黏度自動控制系統(tǒng)、分油機自動控制系統(tǒng)、船舶鍋爐自動控制系統(tǒng)、船舶伙食冷庫控制系統(tǒng)、船舶貨物冷藏控制系

全球供應(yīng)鏈的支持主要來自以港口為中心的物流與供應(yīng)鏈的運營，本課程從港口和國際物流基本知識出發(fā)，結(jié)合港口物流與供應(yīng)鏈管理理論，搭建集裝箱運輸物流、郵輪物流、干散貨物流、內(nèi)陸港物流、空港物流及其多式聯(lián)運物流與供應(yīng)鏈體系，在此基礎(chǔ)之上，探討港口腹地與海陸一體化物流、港口物流園區(qū)、保稅跨境物流與去港聯(lián)動，港口物流信息系統(tǒng)，最終

本書共設(shè)六大情境，內(nèi)容涵蓋國際郵輪乘務(wù)的登船服務(wù)英語、客艙服務(wù)英語、餐飲服務(wù)英語、休閑娛樂服務(wù)英語及郵輪船務(wù)相關(guān)內(nèi)容，將郵輪服務(wù)一整套的程序完整的呈現(xiàn)出來。從游客登船至游客下船離開，將工作流程、服務(wù)規(guī)范與素養(yǎng)和語言的交際能力融為一體，注重聽、說等語言能力的培養(yǎng)，并給出許多模擬情景供學(xué)生練習(xí)。結(jié)合1+X郵輪運營服務(wù)職業(yè)技

本書圍繞船載遠(yuǎn)程相控陣測量雷達(dá)闡述了有源相控陣測量雷達(dá)的原理和設(shè)計，在介紹陣列天線基本理論的基礎(chǔ)上，專題介紹了有源相控陣?yán)走_(dá)、寬帶相控陣?yán)走_(dá)、有限掃描相控陣?yán)走_(dá)的相關(guān)知識和技術(shù)，同時在介紹相控陣?yán)走_(dá)有關(guān)戰(zhàn)術(shù)技術(shù)指標(biāo)的基礎(chǔ)上以船載相控陣測量雷達(dá)為例進(jìn)行了分析論證和總體設(shè)計，然后就相控陣?yán)走_(dá)特有的數(shù)字波束形成技術(shù)、資源調(diào)度

船體加工與裝配虛擬仿真實訓(xùn)教材，是職業(yè)教育船舶與海洋工程裝備類專業(yè)專業(yè)核心課程配套實訓(xùn)環(huán)節(jié)的活頁式、立體化教材。該教材以虛擬智慧船廠和船舶建造虛擬仿真軟件實訓(xùn)為基礎(chǔ)，使學(xué)習(xí)者學(xué)習(xí)船舶建造流程等知識，掌握船體鋼料加工、船體組立裝配、船體分段建造、船塢搭載等技術(shù)技能。教材配套的動畫、視頻和圖樣，能使學(xué)習(xí)者在沒有虛擬仿真軟件

船舶與海洋工程結(jié)構(gòu)動力學(xué)專注于探討海洋環(huán)境中各類船舶、人造海洋結(jié)構(gòu)物的動力學(xué)理論和應(yīng)用，有其特殊性，有關(guān)教材多撰寫為船體振動學(xué)或船舶水彈性力學(xué)。本書面向船舶與海洋工程科技前沿，闡述結(jié)構(gòu)動力學(xué)基本理論，兼顧船體振動學(xué)和船舶水彈性力學(xué)的部分內(nèi)容，力求深度適中，并加入近年來最新前沿研究成果。全書共15章，其中船舶碰撞、砰擊、