船舶設(shè)計的面貌正在發(fā)生變化。高價值船舶和海上結(jié)構(gòu)的日益復(fù)雜化以及越來越多的規(guī)則、規(guī)范需要人們在短時間內(nèi)提出新的產(chǎn)品設(shè)計和測試?yán)砟。本書論述了HOLISHIP方案和相關(guān)的設(shè)計綜合模型。該模型遵循現(xiàn)代計算機輔助工程(CAE)程序,集成了技術(shù)經(jīng)濟數(shù)據(jù)庫、計算和優(yōu)化模塊和軟件工具,以及一個虛擬船舶框架形式(VVF)的完整的虛擬
月池對船舶與海洋工程水動力性能具有明顯影響,因此對其水動力特性進行詳細(xì)研究對浮式結(jié)構(gòu)物的設(shè)計與研發(fā)具有重要意義。本書是對月池水動力性能進行綜合性探討的一本專著。本書以數(shù)值模擬和模型試驗為切入點,系統(tǒng)地闡述了作者及其研究團隊近年來在月池附加阻力、月池砰擊效應(yīng)、鉆井船一月池耦合水動力性能、月池減阻制蕩裝置設(shè)計等方面的研究工
教材以培養(yǎng)學(xué)生的船廠常用動力英語閱讀能力、口語交際能力和為主旨,圍繞實用工作范疇編寫;附有課后練習(xí)學(xué)與練、船廠生活用語、航行試驗大綱等實用欄目。根據(jù)學(xué)生不同的基礎(chǔ)、發(fā)展方向、就業(yè)需求及興趣,以模塊為載體,設(shè)置船舶動力英語課程的教學(xué)體系。以職場為主要背景,知識內(nèi)容是為能力培訓(xùn)服務(wù)的,以應(yīng)用性和實踐性為主。本教程包括13篇
為加強船舶檢修檢測服務(wù)管理,規(guī)范船舶檢修檢測活動,提高船舶檢修檢測質(zhì)量,保障水上人命財產(chǎn)安全,交通運輸部海事局組織山東省交通運輸廳等單位編寫了本船舶檢修檢測服務(wù)機構(gòu)培訓(xùn)教材叢書。教材以現(xiàn)行有效國際公約、國內(nèi)法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)為指引,在總結(jié)船舶檢修檢測服務(wù)機構(gòu)在船舶檢修檢測方面經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,充分吸收相關(guān)檢驗技術(shù)規(guī)則、檢驗指南、業(yè)
教材以現(xiàn)行有效國際公約、國內(nèi)法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)為指引,在總結(jié)船舶檢修檢測服務(wù)機構(gòu)在船舶檢修檢測方面經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,充分吸收相關(guān)檢驗技術(shù)規(guī)則、檢驗指南、業(yè)內(nèi)文獻資料、船舶設(shè)備廠家檢測手冊和設(shè)備操作指南等主要內(nèi)容;基本概念原理闡述正確,整體架構(gòu)安排合理,力求實用性和可操作性,兼具覆蓋性和前瞻性。
本書是船舶電氣技術(shù)專業(yè)的理實一體化教材,全書共分五個項目:船舶直流電路基礎(chǔ)、船舶交流電路基礎(chǔ)、船舶電與磁、船舶動態(tài)電路、船舶用電安全。每個項目下都有若干個任務(wù)和相應(yīng)的實訓(xùn),明確了知識點和技能點,并配有任務(wù)后的知識鞏固及答案、項目結(jié)束后的項目總結(jié)和實訓(xùn)考核標(biāo)準(zhǔn),方便讀者學(xué)習(xí)。本教材將理論和實踐相結(jié)合的指導(dǎo)方針貫穿始終,內(nèi)
本書為《世界運河名錄(英漢對照版)》(2017年出版)的增補本,為南京大學(xué)雙語詞典研究中心應(yīng)“世界運河歷史文化城市合作組織”(簡稱為WCCO)秘書處之邀所編,在原名錄收錄550條運河的基礎(chǔ)上,增加了近800條世界運河的歷史文化信息,旨在匯集世界知名運河的地理、歷史和文化信息,供WCCO及其會員城市進行運河歷史文化交流與
本書在國家重點研發(fā)計劃項目的課題“防洪-通航協(xié)同下強沖刷河段航道整治技術(shù)研究及示范”成果的基礎(chǔ)上,以防洪-通航協(xié)同下的整治理念、整治參數(shù)、水位及灘槽控制技術(shù)和設(shè)計施工輔助技術(shù)為研究對象,提出有利于防洪-通航協(xié)同的航道整治理念和整治參數(shù);揭示壩下砂卵石河段流量補償與枯水位變化動態(tài)關(guān)系,并提出枯水位控制方法;闡明沖刷條件下
本書依據(jù)《水運建設(shè)工程概算預(yù)算編制規(guī)定》(JTST116-2019)及其配套定額和《水運工程工程量清單計價規(guī)范》(JTST271-2020)、《工程造價術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)》(GBT50875-2013)等編寫而成,系統(tǒng)講述了工程造價基本概念、水運建設(shè)工程費用構(gòu)成、工程定額基本原理,對水運建設(shè)工程定額計價、水運工程工程量清單計價等
極地開發(fā)的迫切需求促使了極地裝備的大力發(fā)展。極地裝備運行于冰水耦合環(huán)境中,冰-水-結(jié)構(gòu)物的復(fù)雜耦合作用成為極地船舶和海洋工程結(jié)構(gòu)物設(shè)計和運行的核心問題之一。冰-水-結(jié)構(gòu)物耦合問題涉及多介質(zhì)、多界面和多尺度,無論在理論分析還是數(shù)值模擬上都存在巨大挑戰(zhàn)。以此為背景,《冰-水-結(jié)構(gòu)物耦合運動學(xué)導(dǎo)論》圍繞冰-水-結(jié)構(gòu)物相互作用