本書主要介紹了飛行器GNC系統(tǒng)研制工程應(yīng)用算法、建模和仿真驗(yàn)證,包括組合定姿、組合導(dǎo)航、姿態(tài)控制、軌道機(jī)動(dòng)和深空探測(cè)GNC等相關(guān)的算法、建模和仿真.空間飛行器軌道機(jī)動(dòng)大都基于數(shù)學(xué)仿真,特別是超實(shí)時(shí)數(shù)學(xué)仿真,需要?jiǎng)恿�學(xué)快速迭代推算,基于撓性和晃動(dòng)動(dòng)力學(xué)模型解耦及局部迭代算法,可以大幅縮短動(dòng)力學(xué)迭代計(jì)算時(shí)間.空間飛行器GN

本書重點(diǎn)論述了宇航光電子器件在宇航環(huán)境下的演變特性、演變機(jī)理和抑制措施。全書共分8章，主要內(nèi)容包括光電子技術(shù)發(fā)展及宇航光電子器件的特點(diǎn)、應(yīng)用要求及發(fā)展趨勢(shì)，典型宇航環(huán)境特點(diǎn)及宇航光電子器件可靠性技術(shù)，半導(dǎo)體光源、固體光源、半導(dǎo)體光電探測(cè)器件、成像探測(cè)器件、電光調(diào)制器件、光纖組件和光無(wú)源器件等典型光電子器件與材料在宇航環(huán)

本書力求系統(tǒng)地闡明飛行器環(huán)境控制的理論基礎(chǔ)、國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)以及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),其目的是使學(xué)生在學(xué)習(xí)工程熱力學(xué)、傳熱學(xué)、工程流體力學(xué)和自動(dòng)控制等課程的基礎(chǔ)上,掌握飛行器環(huán)境控制的基本原理,從而能進(jìn)行一般飛行器環(huán)境控制的設(shè)計(jì)。 本書先介紹了與高空飛行密切相關(guān)的大氣與人體生理的基本知識(shí)。為了講清楚地面空氣調(diào)節(jié)的設(shè)計(jì)，本書增加了濕空

本書涵蓋了現(xiàn)代民航飛機(jī)上常用的無(wú)線電導(dǎo)航系統(tǒng)，包括自動(dòng)定向機(jī)、甚高頻全向信標(biāo)、儀表著陸系統(tǒng)、高度表、測(cè)距機(jī)及全球定位系統(tǒng)，同時(shí)還介紹了機(jī)載數(shù)據(jù)總線。本書重點(diǎn)關(guān)注民航機(jī)載無(wú)線電導(dǎo)航系統(tǒng)的內(nèi)容，對(duì)于地面臺(tái)只作一般性介紹。結(jié)構(gòu)安排上，基本按照每一種無(wú)線電導(dǎo)航系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行，首先介紹系統(tǒng)的基本組成、功能等，然后詳細(xì)講解該系統(tǒng)的工作

功率電傳是飛行器等載體操縱與控制的發(fā)展方向，其中機(jī)電作動(dòng)系統(tǒng)是重要的技術(shù)途徑，在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域也具有舉足輕重的作用。本書系統(tǒng)論述機(jī)電作動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)、傳感、控制及故障診斷技術(shù)，給出原理簡(jiǎn)單、魯棒性強(qiáng)的線性綜合控制器設(shè)計(jì)方法，以及動(dòng)態(tài)特性明顯優(yōu)于傳統(tǒng)線性控制器的魯棒近似時(shí)間最優(yōu)控制器實(shí)現(xiàn)途徑。從不同視角介紹了同步電機(jī)矢量控制

航空電氣系統(tǒng)的組成、原理和維修是航空維修人員必須掌握的知識(shí)和技能。本書是針對(duì)高職航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)編寫的一本全面介紹航空電氣基礎(chǔ)理論、基本知識(shí)和維修技能的教材。 本書以航空電氣設(shè)備為載體，融入思政元素，用模塊項(xiàng)目任務(wù)的形式來(lái)組織教學(xué)內(nèi)容，突出了項(xiàng)目引領(lǐng)，任務(wù)驅(qū)動(dòng)，工學(xué)結(jié)合的高職教育特色。全書共分5個(gè)模塊，包括電氣維

本書系統(tǒng)全面地介紹了航空氧氣系統(tǒng)，從功能及組成、生理衛(wèi)生學(xué)要求、氧源、調(diào)節(jié)器、系統(tǒng)附件、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、建模與仿真、系統(tǒng)試驗(yàn)等多個(gè)方面論述了航空氧氣系統(tǒng)。主要內(nèi)容包括航空氧氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)生理學(xué)基礎(chǔ)、機(jī)械式氧氣調(diào)節(jié)器、電子式氧氣調(diào)節(jié)器、氧氣系統(tǒng)其他附件及個(gè)體防護(hù)裝備、氧氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)流程與規(guī)范、氧氣系統(tǒng)建模與仿真等，并按照民航飛機(jī)、軍

本書主要包括：航空電子系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀及綜合檢測(cè)技術(shù)概論、綜合檢測(cè)體系架構(gòu)、面向服務(wù)的軟件動(dòng)態(tài)重構(gòu)技術(shù)、綜合檢測(cè)信號(hào)處理、面向多設(shè)備的海量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)技術(shù)、測(cè)試數(shù)據(jù)鏈技術(shù)、綜合檢測(cè)數(shù)據(jù)分析技術(shù)、智能故障診斷技術(shù)等內(nèi)容。針對(duì)航空電子系統(tǒng)發(fā)展的最新特點(diǎn)，提出采用綜合檢測(cè)的方法對(duì)其進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)、健康管理、故障診斷，綜合保障的思路和實(shí)

本書圍繞舵面?zhèn)鲃?dòng)系統(tǒng)中機(jī)構(gòu)間隙碰撞和控制耦合問題開展了相關(guān)研究。全書共7章，涉及含間隙鉸鏈機(jī)構(gòu)碰撞動(dòng)力學(xué)建模理論方法、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和電動(dòng)舵機(jī)動(dòng)力學(xué)建模、舵面?zhèn)鲃?dòng)系統(tǒng)聯(lián)合仿真建模與動(dòng)態(tài)特性分析、實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證等。將系統(tǒng)建模理論和應(yīng)用實(shí)例結(jié)合，為工程設(shè)計(jì)初始階段快速有效完成系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)特性分析提供借鑒。本書可供機(jī)械工程和航空航天領(lǐng)域的

《航圖教程》共分為8章，主要以近十年出版的航圖為實(shí)例，內(nèi)容涵蓋航圖概述、航路圖與區(qū)域圖、機(jī)場(chǎng)圖、標(biāo)準(zhǔn)儀表離場(chǎng)圖、標(biāo)準(zhǔn)儀表進(jìn)場(chǎng)圖、儀表進(jìn)近圖、其他終端區(qū)航圖和航圖軟件介紹，并在每一章后面附有習(xí)題，供學(xué)生復(fù)習(xí)使用。該書旨在幫助飛行學(xué)員及飛行員正確認(rèn)讀、理解和使用航圖，幫助其熟悉飛行各階段的程序和內(nèi)容，為其飛行訓(xùn)練和飛行實(shí)踐