本書是國家出版基金項(xiàng)目，不涉密。在天基空間態(tài)勢(shì)感知任務(wù)中，對(duì)微小衛(wèi)星自身狀態(tài)的確定及對(duì)感知過程的控制是所有行動(dòng)的基礎(chǔ)。然而，對(duì)于承擔(dān)空間態(tài)勢(shì)感知任務(wù)的微小衛(wèi)星而言，由于受尺寸、重量、功耗等約束，星上資源非常有限；與大衛(wèi)星相比，其星上測(cè)量與控制系統(tǒng)必然面臨如何利用較低的硬件配置來完成較高的感知要求，最終實(shí)現(xiàn)高效費(fèi)比感知的

本書是國家出版基金項(xiàng)目，不涉密。本書對(duì)空間航天器目標(biāo)的自然運(yùn)動(dòng)軌道與機(jī)動(dòng)軌道的天基確定問題進(jìn)行了詳細(xì)闡述。第一章為緒論，闡述空間非合作目標(biāo)運(yùn)動(dòng)估計(jì)的現(xiàn)狀；第二章介紹了作者近年在軌道確定濾波算法研究中的成果，從高階非線性濾波到混合模型濾波，均為后續(xù)章節(jié)用到的估計(jì)算法；第三章講述航天器目標(biāo)自然運(yùn)動(dòng)軌道的天基光學(xué)確定技術(shù)，重

本書以空間非合作目標(biāo)抵近過程為核心場(chǎng)景，關(guān)注目標(biāo)由遠(yuǎn)及近呈現(xiàn)出的點(diǎn)面體多維特征，詳細(xì)闡述各類特征的感知理論與技術(shù)。第一章為緒論，闡述空間目標(biāo)多維光學(xué)特征感知技術(shù)現(xiàn)狀；第二章與第三章分別闡述空間目標(biāo)呈現(xiàn)點(diǎn)特征時(shí)的檢測(cè)與識(shí)別技術(shù)；第四章與第五章分別闡述空間目標(biāo)呈現(xiàn)面特征時(shí)的常規(guī)檢測(cè)與智能檢測(cè)技術(shù)；第六章與第七章分別從運(yùn)動(dòng)結(jié)

本書立足于天基態(tài)勢(shì)感知任務(wù)對(duì)軌道的需求，面向感知任務(wù)實(shí)施的多類型軌道設(shè)計(jì)，從近距離單星對(duì)目標(biāo)感知、多星協(xié)同感知、以及空間環(huán)境感知三個(gè)方面編寫相應(yīng)內(nèi)容。針對(duì)近距離單星對(duì)目標(biāo)感知的軌道設(shè)計(jì)問題，提出了近距離相對(duì)感知的基本特殊軌道設(shè)計(jì)方法，研究了面向近距離目標(biāo)感知的抵近與撤離機(jī)動(dòng)軌道設(shè)計(jì)方法，突破了面向機(jī)動(dòng)目標(biāo)信息感知的博弈

本書針對(duì)PCU研制過程中易被忽略，但與穩(wěn)定性和可靠性密切相關(guān)的問題展開研究，并解決以下問題：揭示了PCU非預(yù)期能量輸入的規(guī)律及其所導(dǎo)致的負(fù)面影響，建立了更為精準(zhǔn)的能量輸入模型和分流暫態(tài)模型，提出了高度磁集成的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和多模塊擴(kuò)展仍具有高穩(wěn)定裕度的三域控制方法，提高功率密度，顯著降低了航天器發(fā)射成本；針對(duì)空間環(huán)境下誘發(fā)的

本書共分5章，系統(tǒng)深入地描述了空間站的發(fā)展歷史。第1章回顧了國際空間站的發(fā)展，并介紹了中國載人航天工程的啟動(dòng)。第2章概述了發(fā)射載人飛船階段、空間飛行器的交會(huì)對(duì)接與發(fā)射空間實(shí)驗(yàn)室階段、建造空間站階段的關(guān)鍵技術(shù)突破和應(yīng)用研究，闡述了每個(gè)階段的重要進(jìn)展和取得的成果。第3章對(duì)中國空間站進(jìn)行了詳細(xì)解讀，既有空間站構(gòu)型，各艙段的主

針對(duì)航天器在軌服務(wù)體系建設(shè)與技術(shù)發(fā)展需求,本書系統(tǒng)總結(jié)了以地球同步軌道衛(wèi)星為代表的高軌高價(jià)值航天器在軌服務(wù)任務(wù)規(guī)劃與控制技術(shù)相關(guān)研究成果,介紹了航天器軌道姿態(tài)和空間機(jī)械臂動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)與建模,并以此為基礎(chǔ)重點(diǎn)闡述了航天器在軌服務(wù)任務(wù)建模與序列規(guī)劃、空間失穩(wěn)目標(biāo)安全逼近任務(wù)規(guī)劃與控制、空間失穩(wěn)目標(biāo)脈沖接觸消旋建模與控制、空間

本書內(nèi)容包括：一起去執(zhí)行太空任務(wù)、斯普特尼克1號(hào)人造衛(wèi)星、友誼7號(hào)宇宙飛船、水手4號(hào)火星探測(cè)器、鷹號(hào)登月艙、阿波羅13號(hào)登月飛船、旅行者1號(hào)外太陽系空間探測(cè)器、哈勃空間望遠(yuǎn)鏡、伽利略號(hào)木星探測(cè)器、卡西尼-惠更斯號(hào)土星探測(cè)器等。

本書主要內(nèi)容包括：概述、時(shí)間系統(tǒng)與坐標(biāo)系統(tǒng)、軌道運(yùn)動(dòng)原理、軌道攝動(dòng)原理；軌道機(jī)動(dòng)原理；軌道預(yù)報(bào)與確定等，共九章。具體內(nèi)容包括：空間與空間環(huán)境、軌道與軌道分布、地球的相關(guān)概念、天球的相關(guān)概念等。

由阿納托利·貝盧斯，維塔利·薩拉杜哈，西亞爾·史維道三位專家基于俄羅斯和白俄羅斯航天工業(yè)微電子技術(shù)應(yīng)用和發(fā)展實(shí)踐，編著了《空間微電子》，結(jié)合微電子技術(shù)和工藝制程的新發(fā)展，介紹了俄羅斯和白俄羅斯航天工業(yè)在微電子器件選用、工藝制程、降耗、抗輻射等方面的實(shí)踐與思考，可為國內(nèi)相關(guān)行業(yè)提供參考和借鑒�！犊臻g微電子》分為兩卷，本書