本書(shū)是針對(duì)動(dòng)車組牽引與傳動(dòng)控制技術(shù)的專業(yè)性教材,以對(duì)CR200J型動(dòng)力集中動(dòng)車組為實(shí)訓(xùn)對(duì)象,以實(shí)踐項(xiàng)目為載體,將動(dòng)力集中型動(dòng)車組牽引傳動(dòng)與控制領(lǐng)域的基礎(chǔ)知識(shí)和技術(shù)貫穿于實(shí)踐教學(xué)過(guò)程中,校企合作共同編寫(xiě)。全書(shū)共設(shè)6個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目,先對(duì)動(dòng)力集中型動(dòng)車組檢修體系進(jìn)行介紹,然后介紹受電弓、網(wǎng)側(cè)高壓設(shè)備、牽引變壓器、牽引變流器、牽引
本書(shū)船體結(jié)構(gòu)有限元建模與分析第二版,主要介紹了船舶結(jié)構(gòu)強(qiáng)度計(jì)算的有限元建模方法及分析過(guò)程。主要內(nèi)容包括有限元方法的基本原理、船舶結(jié)構(gòu)的有限元建模方法、現(xiàn)行規(guī)范內(nèi)容解讀、典型船體結(jié)構(gòu)的有限元分析——“三艙段”有限元建模與分析、錨機(jī)基座結(jié)構(gòu)的受力分析、船體橫向強(qiáng)度的有限元分析、船體結(jié)構(gòu)振動(dòng)的有限元分析、船體結(jié)構(gòu)疲勞及噪聲有
本書(shū)基于昔榆高速公路建設(shè)項(xiàng)目,提煉形成了可復(fù)制、可推廣的山區(qū)高速公路精益管理模式,從黨建引領(lǐng)、管理升級(jí)、技術(shù)創(chuàng)新、文化傳承、運(yùn)維展望等方面著手,梳理和總結(jié)在項(xiàng)目管理、質(zhì)量管理、安全管理、環(huán)境保護(hù)、智慧建設(shè)等方面的管理經(jīng)驗(yàn),對(duì)昔榆高速公路項(xiàng)目建設(shè)管理工作體系和項(xiàng)目成果進(jìn)行全方位、立體化、清單式的梳理展示,體現(xiàn)了建設(shè)平安百
《港口規(guī)劃與布置(第4版)》是一本關(guān)于港口規(guī)劃、設(shè)計(jì)和管理的專業(yè)書(shū)籍。本書(shū)詳細(xì)介紹了港口規(guī)劃與布置的基本原理、方法和實(shí)踐,涵蓋了港口選址、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和管理等方面的內(nèi)容。內(nèi)容包括,港口規(guī)劃與布置的基本概念和原則、港口選址與規(guī)劃、港口設(shè)施設(shè)計(jì)與布置、港口交通組織與管理、港口環(huán)境保護(hù)與安全、港口信息化與智能化、港
盾構(gòu)法依靠高度的自動(dòng)化技術(shù),在確保施工安全的前提下,可以快速完成隧道掘進(jìn)。由于地質(zhì)條件的復(fù)雜性,盾構(gòu)在推進(jìn)過(guò)程中難免會(huì)對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生影響。本作重點(diǎn)關(guān)注砂卵石地層的特殊和復(fù)雜的力學(xué)性質(zhì)給盾構(gòu)隧道設(shè)計(jì)和施工帶來(lái)了多重挑戰(zhàn)。編寫(xiě)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)多年的研究和實(shí)踐,形成了一套理論和技術(shù)體系,以解決這些挑戰(zhàn),并在多個(gè)重點(diǎn)工程中得到了成功應(yīng)
本書(shū)是汽車油漆調(diào)色與噴涂專業(yè)領(lǐng)域1+X職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)系列教材之一,是根據(jù)教育部審定通過(guò)的《汽車油漆調(diào)色與噴涂職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》,由北京祥龍博瑞汽車服務(wù)(集團(tuán))有限公司組織本企業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)、行業(yè)專家、職業(yè)院校一線骨干教師編寫(xiě)的。本書(shū)主要內(nèi)容包括清潔打磨與底漆施涂、原子灰與舊漆面打磨、漆面檢測(cè)與拋光清潔、工具設(shè)備檢查維護(hù)(
本書(shū)圍繞在V2X互聯(lián)網(wǎng)與計(jì)算機(jī)路協(xié)同技術(shù),在介紹了V2X通信技術(shù)、應(yīng)用層標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,從產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的角度,分析V2X互聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)架構(gòu)、V2X消息通信關(guān)鍵技術(shù),然后系統(tǒng)闡述基于V2X互聯(lián)網(wǎng)的路協(xié)同理論、算法、關(guān)鍵技術(shù)相關(guān)研究現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢(shì)與研究成果。主要內(nèi)容包括:V2X互聯(lián)網(wǎng)概述,C-V2X互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用層標(biāo)準(zhǔn)介紹、V2X互聯(lián)
本書(shū)以大眾/奧迪車系為核心講解車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的基礎(chǔ)知識(shí),以及CAN數(shù)據(jù)總線系統(tǒng)、MOST數(shù)據(jù)總線系統(tǒng)和LIN數(shù)據(jù)總線系統(tǒng)的原理與檢修。本書(shū)重點(diǎn)介紹車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)故障的診斷與排除方法及檢測(cè)儀器的使用方法,并在此基礎(chǔ)上以豐田多路傳輸系統(tǒng)、電動(dòng)汽車車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)為實(shí)例對(duì)以上內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)闡述。本書(shū)涉及故障檢
本書(shū)以汽車技術(shù)應(yīng)用為主線,整合傳統(tǒng)的電工電子技術(shù)知識(shí),遵循必需、夠用的原則,精選應(yīng)用案例,培養(yǎng)讀者運(yùn)用電工電子技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)分析各類電路及簡(jiǎn)單故障的能力。本書(shū)共7個(gè)模塊,主要內(nèi)容包括直流電路及其應(yīng)用、正弦交流電路及其應(yīng)用、磁路和鐵芯線圈電路、交流電動(dòng)機(jī)及其控制、直流電動(dòng)機(jī)及其應(yīng)用、常用半導(dǎo)體器件及其應(yīng)用、數(shù)字電子技術(shù)及其
本書(shū)提煉總結(jié)了長(zhǎng)江大保護(hù)項(xiàng)目涉及到的各項(xiàng)工序作業(yè)流程、操作要點(diǎn)、質(zhì)量控制措施、安全管控措施等施工工序關(guān)鍵控制指標(biāo)、關(guān)鍵控制措施,并輔以流程圖、工作表單、操作示意圖等圖表進(jìn)行講解,為從事長(zhǎng)江大保護(hù)項(xiàng)目人員打造標(biāo)準(zhǔn)化工序樣板工程、提高質(zhì)量管控能力、筑牢安全防線、遏制各類生產(chǎn)安全事故的發(fā)生、打造長(zhǎng)江大保護(hù)精品工程品牌提供了標(biāo)