能量管理技術(shù)是新能源汽車整車控制技術(shù)的核心和關(guān)鍵。《新能源汽車能量管理》結(jié)合目前新能源汽車能量管理系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀，系統(tǒng)介紹了新能源汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及電力電子器件，以及新能源汽車儲(chǔ)能技術(shù)、動(dòng)力蓄電池管理技術(shù)、動(dòng)力蓄電池?zé)峁芾砑夹g(shù)和復(fù)合電源系統(tǒng)；總結(jié)了純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車以及燃料電池電動(dòng)汽車的基本構(gòu)型和能量管理策略。

本書根據(jù)我國(guó)智能汽車發(fā)展、創(chuàng)新的趨勢(shì)和戰(zhàn)略，對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車涉及檢測(cè)汽車自身運(yùn)行狀態(tài)的傳感器和感知外界環(huán)境的傳感器的工作原理、使用場(chǎng)景、檢測(cè)方法、標(biāo)定程序進(jìn)行了分析和介紹。本書主要內(nèi)容包括認(rèn)識(shí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器、認(rèn)識(shí)與應(yīng)用攝像頭、認(rèn)識(shí)與應(yīng)用超聲波雷達(dá)、認(rèn)識(shí)與應(yīng)用毫米波雷達(dá)、認(rèn)識(shí)與應(yīng)用激光雷達(dá)、認(rèn)識(shí)與應(yīng)用組合導(dǎo)航，共６個(gè)項(xiàng)

本書共分為“初識(shí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車仿真與測(cè)試”“數(shù)字虛擬測(cè)試場(chǎng)景構(gòu)建”“車輛環(huán)境傳感器構(gòu)建”“典型應(yīng)用場(chǎng)景仿真與測(cè)試”“XIL仿真技術(shù)應(yīng)用”5個(gè)能力模塊，總共下設(shè)17個(gè)任務(wù)。全書以“做中學(xué)”為主導(dǎo)，以程序性知識(shí)為主體，配以必要的陳述性知識(shí)和策略性知識(shí)，重點(diǎn)強(qiáng)化“如何做”，將必要知識(shí)點(diǎn)穿插于各個(gè)“做”的步驟中，邊學(xué)習(xí)、邊實(shí)踐，

本書采用了實(shí)景駕駛的教學(xué)方式，分別對(duì)高速公路，國(guó)道、省道及縣鄉(xiāng)道路，城市道路，以及特殊路段等不同場(chǎng)景的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判和防御技巧做了詳細(xì)講解，還對(duì)新手駕駛?cè)嗽诘缆否{駛中經(jīng)常遇到的問題做了有針對(duì)性的講解。本書的特點(diǎn)是：以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)景呈現(xiàn)，既有理論知識(shí)又能聯(lián)系實(shí)際；本書是編者20多年安全駕駛經(jīng)驗(yàn)的提煉，重點(diǎn)突出預(yù)判和防御在道路駕駛中的

本書是按照新能源汽車相關(guān)專業(yè)“崗課賽證”融通模式編寫的教材，教學(xué)內(nèi)容主要包括新能源汽車充電系統(tǒng)、新能源汽車充電設(shè)施、新能源汽車充電站等方面的相關(guān)知識(shí)。全書以“做中學(xué)”為主導(dǎo)，以程序性知識(shí)為主體，配以必要的陳述性知識(shí)和策略性知識(shí)，重點(diǎn)強(qiáng)化“如何做”，將必要知識(shí)點(diǎn)穿插于各個(gè)“做”的步驟中，邊學(xué)習(xí)、邊實(shí)踐，同時(shí)將“課程思政”

《城市軌道交通信號(hào)與通信》主要以軌道交通信號(hào)與通信系統(tǒng)為主線，包含城市軌道交通信號(hào)與通信概述、城市軌道交通信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備、城市軌道交通聯(lián)鎖系統(tǒng)、城市軌道交通列車自動(dòng)控制系統(tǒng)、城市軌道交通語音通信系統(tǒng)、城市軌道交通視頻與圖像通信系統(tǒng)、城市軌道交通傳輸系統(tǒng)與服務(wù)系統(tǒng)等項(xiàng)目?jī)?nèi)容。各項(xiàng)目編寫過程中進(jìn)行項(xiàng)目案例導(dǎo)入，分析軌道交通各

本書系統(tǒng)研究了橋梁預(yù)制混凝土結(jié)構(gòu)回轉(zhuǎn)式鋼筋濕接縫的構(gòu)造設(shè)計(jì)與受力性能,包括受力性能試驗(yàn)研究、疲勞性能試驗(yàn)研究、受力特性與承載機(jī)理理論分析、設(shè)計(jì)方法及應(yīng)用技術(shù)。本書讀者對(duì)象主要為土木工程、橋梁工程及相關(guān)專業(yè)工程技術(shù)人員,也可供對(duì)此領(lǐng)域有興趣的讀者參考。同時(shí),書中給出了理論推導(dǎo)、數(shù)值模擬和試驗(yàn)研究的相關(guān)內(nèi)容,可供土木工程專

交通運(yùn)輸工程學(xué)（第3版）

本書研究了高速公路基本屬性、對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的影響作用等基本理論問題,總結(jié)了我國(guó)高速公路30年發(fā)展歷程和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),基于定量與定性評(píng)價(jià)方法研究構(gòu)建了高速公路影響評(píng)價(jià)體系,從經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、國(guó)家戰(zhàn)略、社會(huì)文化4個(gè)層面對(duì)高速公路發(fā)展進(jìn)行了系統(tǒng)客觀的評(píng)價(jià),并對(duì)未來高速公路發(fā)展做了進(jìn)一步的展望。本書可供高速公路研究領(lǐng)域的科研人員參考使用。

本書重點(diǎn)介紹了中交中南工程局有限公司在城市地鐵車站基坑開挖與支護(hù)施工方面的創(chuàng)新及實(shí)踐,共8章,內(nèi)容主要包括概述、圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工技術(shù)、止降水及土體加固施工技術(shù)、明挖法施工技術(shù)、蓋挖法施工技術(shù)、暗挖法施工技術(shù)、監(jiān)控量測(cè)技術(shù)和總結(jié)與展望。本書適合從事城市地鐵車站開挖與支護(hù)工程研究、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)和養(yǎng)護(hù)的人員參考。