本書主要內(nèi)容包括列車開行計(jì)劃制定、列車運(yùn)行圖編制、車站行車作業(yè)組織、車輛段(場(chǎng))行車作業(yè)組織、工程列車行車作業(yè)組織、行車調(diào)度指揮。

本書凝聚了作者所在團(tuán)隊(duì)近年來(lái)在國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目、中國(guó)工程院課題、國(guó)鐵集團(tuán)白皮書課題等眾多項(xiàng)目資助下，結(jié)合我國(guó)高速鐵路特點(diǎn)和發(fā)展現(xiàn)狀，開展的噪聲振動(dòng)控制、生態(tài)環(huán)境保護(hù)、環(huán)境污染物防治、綠色低碳和節(jié)能減排等4個(gè)方面的研究工作和主要成果，涵蓋高速鐵路在全過(guò)程建設(shè)運(yùn)營(yíng)中遇到的“綠色”問(wèn)題和需求，系統(tǒng)介紹和論述所涉專業(yè)領(lǐng)域的

為落實(shí)“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”工作主題，深化標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化建設(shè)，強(qiáng)化設(shè)備修理過(guò)程監(jiān)督，提高工務(wù)設(shè)備修理質(zhì)量。本手冊(cè)分為指導(dǎo)文件、質(zhì)量監(jiān)督檢查工作標(biāo)準(zhǔn)及工作流程、質(zhì)量監(jiān)督關(guān)鍵項(xiàng)點(diǎn)及質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)三部分內(nèi)容。其中質(zhì)量監(jiān)督檢查工作標(biāo)準(zhǔn)及工作流程包括質(zhì)量監(jiān)督檢查工作標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量監(jiān)督檢查工作流程和派駐車間質(zhì)檢員工作標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量監(jiān)督關(guān)鍵項(xiàng)點(diǎn)

線路道岔靜態(tài)檢查是輔助線路動(dòng)態(tài)檢查，掌握設(shè)備變化規(guī)律的有效方法，也是制訂維修作業(yè)計(jì)劃的一項(xiàng)重要依據(jù)。對(duì)于動(dòng)態(tài)檢查周期內(nèi)或軌道檢查車、綜合檢測(cè)列車無(wú)法進(jìn)行檢查的線路道岔，應(yīng)根據(jù)有關(guān)要求進(jìn)行周期性檢查。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)檢查作業(yè)需求，編寫了《鐵路線路設(shè)備靜態(tài)檢查》系列共四冊(cè)，主要根據(jù)國(guó)鐵集團(tuán)相關(guān)規(guī)定、鐵路局集團(tuán)公司道岔檢查作業(yè)指導(dǎo)書

線路道岔靜態(tài)檢查是輔助線路動(dòng)態(tài)檢查，掌握設(shè)備變化規(guī)律的有效方法，也是制訂維修作業(yè)計(jì)劃的一項(xiàng)重要依據(jù)。對(duì)于動(dòng)態(tài)檢查周期內(nèi)或軌道檢查車、綜合檢測(cè)列車無(wú)法進(jìn)行檢查的線路道岔，應(yīng)根據(jù)有關(guān)要求進(jìn)行周期性檢查。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)檢查作業(yè)需求，編寫了《鐵路線路設(shè)備靜態(tài)檢查》系列共四冊(cè)，主要根據(jù)國(guó)鐵集團(tuán)相關(guān)規(guī)定、鐵路局集團(tuán)公司線路設(shè)備檢查作業(yè)指

線路道岔靜態(tài)檢查是輔助線路動(dòng)態(tài)檢查，掌握設(shè)備變化規(guī)律的有效方法，也是制訂維修作業(yè)計(jì)劃的一項(xiàng)重要依據(jù)。對(duì)于動(dòng)態(tài)檢查周期內(nèi)或軌道檢查車、綜合檢測(cè)列車無(wú)法進(jìn)行檢查的線路道岔，應(yīng)根據(jù)有關(guān)要求進(jìn)行周期性檢查。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)檢查作業(yè)需求，編寫了《鐵路線路設(shè)備靜態(tài)檢查》系列共四冊(cè)，主要根據(jù)檢查量具使用說(shuō)明書、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際使用等資料，闡述了軌距

本書對(duì)新能源汽車的相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了精心分類，全面系統(tǒng)地論述了新能源汽車技術(shù)，闡述了新能源汽車的類型，發(fā)展新能源汽車的必要性和新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)；重點(diǎn)介紹了電動(dòng)汽車用動(dòng)力電池、電動(dòng)汽車用電動(dòng)機(jī)、純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車和燃料電池電動(dòng)汽車的結(jié)構(gòu)、原理及設(shè)計(jì)方法，及智聯(lián)網(wǎng)汽車相關(guān)知識(shí)等。本教材主要以實(shí)例為主，以任務(wù)為

本書主要介紹公路橋梁施工技術(shù)和施工質(zhì)量管控，結(jié)合我國(guó)公路、橋梁工程的建設(shè)特點(diǎn)，在闡述傳統(tǒng)施工方法的基礎(chǔ)上，探討了施工技術(shù)的發(fā)展以及新材料、新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備的應(yīng)用。本書主要內(nèi)容包括橋梁構(gòu)造基礎(chǔ)知識(shí)，橋梁施工圖的識(shí)讀，橋梁施工的常用設(shè)備，橋梁施工準(zhǔn)備和施工測(cè)量，橋梁施工基礎(chǔ)操作，橋梁下部結(jié)構(gòu)施工，常用橋梁上部結(jié)構(gòu)施工

龍泉是國(guó)家歷史文化名城，歷史文化底蘊(yùn)極其豐厚。濟(jì)川橋始建于北宋，舊志載：“原名清化，何執(zhí)中易今名，米芾書額……”，有廊屋七十三間，中矗以閣(蘇軾書榜“留槎閣”)，旁綴以亭，雄偉壯麗，誠(chéng)一邑之勝觀。濟(jì)川橋在千年歷史長(zhǎng)河中，歷經(jīng)風(fēng)雨滄桑，興廢無(wú)常，屢毀屢建達(dá)數(shù)十次之多�！稘�(jì)川橋文史資料匯釋》收錄了有關(guān)濟(jì)川橋及留槎閣的歷代文

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