本書依據(jù)教育部土木工程專業(yè)的課程設(shè)置指導(dǎo)意見,結(jié)合作者積累的實踐經(jīng)驗編寫,按照勘察、設(shè)計、施工、運營維護的先后順序,全面、系統(tǒng)地介紹了隧道工程的基本概念、理論、勘察設(shè)計、結(jié)構(gòu)構(gòu)造、結(jié)構(gòu)設(shè)計方法、施工方法、施工組織與管理、運營和養(yǎng)護等相關(guān)內(nèi)容。本書在強調(diào)基礎(chǔ)理論、技術(shù)和方法基礎(chǔ)上,力求體現(xiàn)新技術(shù)、新工藝、新材料和新裝備在
《邊坡預(yù)應(yīng)力錨索施工關(guān)鍵工藝及應(yīng)用》內(nèi)容主要涉及邊坡防護中預(yù)應(yīng)力錨索施工關(guān)鍵工藝問題,共分為12個章節(jié):緒論,常見邊坡預(yù)應(yīng)力錨索種類,錨束體材料,錨具,鉆孔,錨索制安,注漿施工,張拉施工,封錨,預(yù)應(yīng)力錨索長期監(jiān)測及控制,工程應(yīng)用實例,總結(jié)與展望。以錨索施工工藝流程為主線,介紹邊坡預(yù)應(yīng)力錨索各流程階段的工藝,重點講解錨索
2020年,公安部最新文件取消了C1準(zhǔn)駕車型的年齡上限。2021年6月1日起,C2車型科目二取消坡道定點停車與起步,科目三考試申請間隔時間減少至20日。駕考政策進(jìn)一步放松,我國駕考人群進(jìn)一步增加。然而每年的駕考人員中,仍有很多準(zhǔn)駕駛?cè)瞬磺宄{考內(nèi)容和駕考流程,嚴(yán)重影響了駕考的效率和質(zhì)量。 《駕考寶典?機動車駕駛?cè)丝荚?/p>
此書從沉管隧道工程施工監(jiān)理角度,介紹港珠澳大橋項目工程建設(shè)條件、設(shè)計概況,重點說明施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理工作、施工質(zhì)量監(jiān)理、水下施工監(jiān)理檢測與監(jiān)測、施工安全與環(huán)保監(jiān)理、施工進(jìn)度監(jiān)理、交工驗收階段的監(jiān)理工作的內(nèi)容及要求,對施工方法、質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)及方法、質(zhì)量問題及處理方法,以及水下施工監(jiān)理檢測與監(jiān)測的項目、方法、檢測結(jié)果等方面
本是以講述船舶動力裝置主要原理為主,兼顧動力裝置工程應(yīng)用的基本計算,避免復(fù)雜的數(shù)學(xué)推導(dǎo)。全書共分9章,主要包括:緒論,船舶軸系,推進(jìn)系統(tǒng)的傳動裝置,船舶動力管路系統(tǒng),船舶管路系統(tǒng),船、機、槳工況配合特性,船舶推進(jìn)軸系的扭轉(zhuǎn)振動與控制,船舶動力裝置的經(jīng)濟性,機艙規(guī)劃與設(shè)計布置。本是既可作為船舶動力類、輪機類與海洋工程非船
本書共分6章。第1章敘述了盾構(gòu)隧道開挖引起的地層變形和穩(wěn)定性的意義;第2章介紹了盾構(gòu)隧道開挖引起的地層變形和穩(wěn)定性國內(nèi)外研究現(xiàn)狀;第3章結(jié)合石家莊地鐵1號線工程,對砂黏復(fù)合地層中盾構(gòu)隧道開挖引起的地層變形和穩(wěn)定性進(jìn)行了研究;第4章結(jié)合洛陽市城市軌道交通2號線一期工程,對富水砂卵石地層中盾構(gòu)隧道開挖引起的地層變形和穩(wěn)定性
本書解決長江干線航道維護尺度快速準(zhǔn)確預(yù)測預(yù)報的關(guān)鍵難題,實現(xiàn)數(shù)字航道信息融合處理和輔助決策,并在長江上、中、下游典型河段開展尺度預(yù)報示范應(yīng)用,實現(xiàn)數(shù)字航道數(shù)字化向智能化轉(zhuǎn)變。
本書全面梳理汽車造型設(shè)計的發(fā)展歷程,并展望行業(yè)未來,探尋汽車造型美學(xué)未來方向。全書五章,依次探討汽車造型設(shè)計的起源、價值、整體設(shè)計、造型設(shè)計研究及創(chuàng)意思維,涵蓋基礎(chǔ)構(gòu)造、人機工程學(xué)、空氣動力學(xué)、材料與工藝等關(guān)鍵維度。第五章深入汽車造型美學(xué),分析設(shè)計美學(xué)要素、風(fēng)格特征、心理學(xué)與文化學(xué)影響及未來趨勢,為讀者展現(xiàn)汽車造型設(shè)計
本書主要內(nèi)容包括:引言;凍土高速公路路基傳熱特征及其工程影響研究;凍土高速公路路基變形分析;凍土高速公路熱管路基病害機理分析等。
本書的核心內(nèi)容圍繞鐵路信號系統(tǒng)展開,詳細(xì)解讀鐵路信號設(shè)備系統(tǒng)的可靠性理論、維修性及安全性的重要。書中廣泛涉及現(xiàn)代質(zhì)量管理觀念,以及如何將這些理念應(yīng)用于鐵路信號系統(tǒng)的設(shè)計和維護中。