本書共分10章和1個附錄。前9章講解航空燃?xì)廨啓C發(fā)動機的原理與設(shè)計，包括航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機綜述、氣動熱力學(xué)基礎(chǔ)、航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機的基本工作原理、部件工作原理及其特性、發(fā)動機共同工作和控制規(guī)律、發(fā)動機穩(wěn)態(tài)特性和過渡態(tài)特性、發(fā)動機總體性能方案設(shè)計、發(fā)動機結(jié)構(gòu)設(shè)計以及發(fā)動機部件設(shè)計等內(nèi)容。第10章講解火箭發(fā)動機原理，包括火

本書首先介紹了Inmarsat地球靜止軌道全球移動衛(wèi)星通信系統(tǒng)和Globalstar等中低軌全球移動衛(wèi)星通信系統(tǒng)，然后依據(jù)服務(wù)業(yè)務(wù)分別介紹了全球廣播衛(wèi)星系統(tǒng)、Cospas-Sarsat全球移動衛(wèi)星通信系統(tǒng)、全球移動衛(wèi)星遇險系統(tǒng)、全球衛(wèi)星增強系統(tǒng),最后介紹了平流層平臺系統(tǒng)。

本書系統(tǒng)介紹助推滑翔高超聲速飛行器彈道規(guī)劃與制導(dǎo)理論及方法，重點圍繞高超聲速飛行器飛行過程中具備的復(fù)雜多約束性、強機動性、強不確定性、高動態(tài)性等特點，按照助推段、滑翔段和下壓段三個飛行階段展開彈道規(guī)劃與制導(dǎo)問題研究。

本書依托青海省自然資源衛(wèi)星應(yīng)用技術(shù)平臺，全面服務(wù)自然資源管理，應(yīng)用范圍、規(guī)模、深度進一步擴大，有效服務(wù)于省廳與地方自然資源系統(tǒng)“兩統(tǒng)一”職責(zé)。開展了5.22果洛州瑪多Ms7.4地震和1.08海北州門源Ms6.9地震遙感應(yīng)急監(jiān)測，為相關(guān)部門提供了客觀、及時、準(zhǔn)確的影像資料和災(zāi)情信息。

飛行器制導(dǎo)系統(tǒng)設(shè)計是飛行器設(shè)計的核心學(xué)科，是充分發(fā)揮飛行器的性能，使飛行器“飛準(zhǔn)”并實現(xiàn)相應(yīng)戰(zhàn)術(shù)指標(biāo)的關(guān)鍵，也是將《導(dǎo)彈系統(tǒng)概論》、《導(dǎo)彈飛行力學(xué)》、《制導(dǎo)控制系統(tǒng)原理》等核心專業(yè)理論課程有機串聯(lián)的關(guān)鍵。為此，面向研究生教學(xué)，結(jié)合編者在國內(nèi)外多年的研究成果，精心打造《OptimalGuidanceLawswithMul

載人航天器為航天員長期駐留創(chuàng)造的良好環(huán)境，同樣也為微生物的滋生提供了有利條件。航天員長期處在空間輻射環(huán)境下，自身免疫力會有所降低，航天器材料的性能會退化，而微生物的活性卻會得到增強，對人體和航天器的危害性將逐漸增大。具體表現(xiàn)為條件致病微生物在微重力及密閉環(huán)境下可能會危害航天員健康；霉菌會腐蝕和降解空間站的各種材料，導(dǎo)致

本書系統(tǒng)介紹了火星自主著陸導(dǎo)航與制導(dǎo)控制的相關(guān)理論方法，包含了我國首次火星探測任務(wù)“天問一號”的系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)等最新研究成果。全書共分7章，主要包括：火星著陸典型任務(wù)與自主著陸、接近環(huán)繞段自主導(dǎo)航、大氣進入段自主導(dǎo)航及軌跡優(yōu)化與制導(dǎo)、動力下降段自主導(dǎo)航與制導(dǎo)、最終著陸段自主導(dǎo)航與制導(dǎo)、“天問一號”自主著陸導(dǎo)航制導(dǎo)與控制

本書是一本關(guān)于微流控芯片技術(shù)及其在空間科學(xué)領(lǐng)域應(yīng)用的專著。全書分為7章，其中，第1章是關(guān)于微流控芯片的發(fā)展歷程以及其在空間中的典型應(yīng)用；第2章是微流控芯片的材料和加工工藝；第3章到第7章，逐一介紹了微流控芯片的應(yīng)用場景及其在空間生命科學(xué)中的應(yīng)用，主要包括空間環(huán)境下的細(xì)胞培養(yǎng)，樣品前處理，核酸或蛋白質(zhì)的檢測以及近年來受到

本書以航天器的姿態(tài)動力學(xué)與控制為研究內(nèi)容，系統(tǒng)地闡述了各種典型航天器姿態(tài)動力學(xué)的基本理論以及姿態(tài)控制系統(tǒng)的基本工作原理和設(shè)計方法。本書共15章，分別介紹航天器姿態(tài)運動學(xué)，航天器姿態(tài)動力學(xué)基礎(chǔ)，空間環(huán)境力矩，單自旋航天器姿態(tài)動力學(xué)，雙自旋航天器姿態(tài)動力學(xué)，重力梯度穩(wěn)定航天器姿態(tài)動力學(xué)，三軸穩(wěn)定航天器姿態(tài)動力學(xué)，航天器姿態(tài)

本書系統(tǒng)總結(jié)了國內(nèi)外學(xué)者(包含作者)在該領(lǐng)域的成果，從跨大氣層飛行器的動力學(xué)建模出發(fā)，對垂直起飛垂直降落的重復(fù)使用運載火箭、垂直起飛水平著陸和水平起飛水平著陸的跨大氣層飛行器的軌跡優(yōu)化和制導(dǎo)技術(shù)進行歸納和系統(tǒng)性的梳理，并針對其中重要的內(nèi)容給出了應(yīng)用實例，是一本理論高度概括并廣泛適用于指導(dǎo)工程實踐的專著。