本書內(nèi)容包括第1章：緒論；第2章：船舶智能運維體系；第3章：船舶機艙智能感知；第4章：船舶機械智能運維方法；第5章：船舶智能運維知識庫；第6章船舶的智能運維決策。在每一章中，都詳細地梳理了各自模塊的模型機理、模型建立流程及模型適用條件，并通過實船應(yīng)用案例對各自模塊的實現(xiàn)進行了實際應(yīng)用場景分析。

本書針對水上交通相關(guān)的空間信息獲取和處理方面相關(guān)書籍和教材欠缺的問題，全面、系統(tǒng)地闡述了海上交通信息獲取和分析的基本原理和先進的應(yīng)用技術(shù)方法，本書內(nèi)容共分為6個章節(jié)。第1章為水上交通信息技術(shù)概述，第2章為水上交通信息采集，第3章為水上交通數(shù)據(jù)管理與信息安全，第4章為水上交通信息處理與分析，第5章為水上智能交通新技術(shù)，第

這本書對橋梁及公路橋梁的設(shè)計理念及工程方法進行了了解，對橋梁工程的歷史發(fā)展及分類進行了信息搜集，對橋梁設(shè)計的原則規(guī)范及方法技術(shù)進行的探討分析，從而了解設(shè)計及橋梁的施工過程中，如何融合美學(xué)與人文；如何挑選高性能材料；如何管理施工質(zhì)量及施工安全；如何維護檢測橋梁；如何與環(huán)境融合堅持可持續(xù)發(fā)展路線。最后通過對優(yōu)秀的橋梁設(shè)計案

本書內(nèi)容包括水準測量、角度測量、全站儀與GPS技術(shù)、小區(qū)域控制測量、地形圖測繪與應(yīng)用，軌道工程線路測量、軌道工程控制測量，軌道工程施工測量等八大模塊。本書注重工程測量新技術(shù)的應(yīng)用，以項目方式編排。每個項目開頭均給出知識目標和技能目標，并在各章后有針對性地安排了實踐技能環(huán)節(jié)，同時本書還對測量的新儀器、新技術(shù)、新方法作了介

本書圍繞電動汽車關(guān)鍵部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計與分析，深入探討了包括白車身、車門、引擎罩、電池包以及鋰電池組液冷散熱結(jié)構(gòu)等關(guān)鍵部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計。書中不僅提出了相應(yīng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計，還進行了詳盡的分析和優(yōu)化，旨在提升電動汽車的安全性和可靠性，同時推動電動汽車技術(shù)的進一步發(fā)展和應(yīng)用。本書所述的研究成果可為電動汽車相關(guān)領(lǐng)域的研究者和工程實踐者提

本書介紹了美國橋梁快速施工方面的最新發(fā)展成果，目標著重于提高意識、教育、培訓(xùn)，向橋梁工程師提供有效的快速施工方法并交付給公眾。采用這種技術(shù)，橋梁構(gòu)件的質(zhì)量和生產(chǎn)、施工效率均得以顯著提升，現(xiàn)場作業(yè)量和人力大幅減少，現(xiàn)場施工組織簡化且施工安全性提升，工地噪音、粉塵污染等問題明顯減少。與傳統(tǒng)施工方式動輒數(shù)百天甚至數(shù)年的工期相

本書分別介紹了海洋探測技術(shù)的前世今生、導(dǎo)航定位、測量裝備、海洋重磁、海底取樣、智能化深海裝備等內(nèi)容。以真實的科考照片與科普手繪圖相結(jié)合，生動形象地對“海洋地質(zhì)九號”科考活動進行科普宣傳，并展望海九未來深海探測計劃及我國的海洋強國夢。

本書共分為四章，分別為海九簡歷、海九容貌、走進海九、海上生活。在遼闊的海洋里隱藏著無數(shù)的奧秘，深深的海底之下，就蘊含著大量的資源，包括石油、天然氣、固體礦產(chǎn)等，這些資源是國家的重要財富，想要掌握并開發(fā)這些資源，就必須要進行海洋地質(zhì)調(diào)查。

本書分為五章。第一章從我國鐵路發(fā)展出發(fā)，系統(tǒng)闡述了我國鐵路從無到有、從弱到強、從世界末流到世界一流、從依賴引進到自主創(chuàng)新的發(fā)展歷程，對機車車輛的發(fā)展及我國在動車組方面的發(fā)展進行了闡述。第二章介紹了世界上具有代表性的高速鐵路，并著重闡述了我國高速鐵路網(wǎng)絡(luò)概況以及“和諧號”“復(fù)興號”動車組的發(fā)展。第三章介紹了國內(nèi)外地鐵輕軌

本書主要內(nèi)容包括：道路工程基礎(chǔ)知識；路基設(shè)計與施工；路面工程施工技術(shù)；道路排水設(shè)計與養(yǎng)護管理；道路交通設(shè)施；道路施工與交通設(shè)施施工管理。