2003年10月15日，楊利偉乘神舟五號載人飛船進入太空，在完成21小時23分的太空飛行后，于10月16日安全返回著陸場。在航天英雄楊利偉執(zhí)行任務(wù)的過程中，遇到了生死26秒神秘的敲擊聲舷窗上的裂紋等未曾預(yù)知的情況。任務(wù)完成后，他將自己的經(jīng)歷寫成了自傳并出版。在自傳絕版多年后，楊利偉將軍授權(quán)北京科學(xué)技術(shù)出版社出版繪本版，

征服宇宙是一個長期且漫長的過程，更是一項偉大的工程。中國正式實施載人航天工程以來，中國航天工作者始終牢記使命，不負(fù)重托，培育和發(fā)揚了特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻的載人航天精神，弘揚和宣傳載人航天精神對中國少年兒童有著十分重要的教育意義。為少年兒童普及航天知識更是探索浩瀚宇宙、發(fā)展航天事業(yè)、建設(shè)航天強國

本書系統(tǒng)全面地介紹了活躍分子空間降維不確定性的設(shè)計優(yōu)化及其在航天活動中的實際運用，包括基本情況、概念與內(nèi)容、指導(dǎo)與示例等部分。本書對活躍子空間降維UBDO理論的關(guān)鍵科學(xué)問題進行研究，旨在形成一套較為系統(tǒng)、普適的UBDO方法，以克服現(xiàn)有UBDO計算成本高昂、分析精度受限、工程實現(xiàn)困難等瓶頸問題，為UBDO理論發(fā)展及其推廣

陳樹生，博士，西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院副教授，主要研究方向為計算流體力學(xué)、氣動布局設(shè)計、飛行動力學(xué)、新概念飛行器設(shè)計，主持國家級及相關(guān)航空航天院所關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)等項目10余項，發(fā)表高水平學(xué)術(shù)論文30余篇。

本書從基本概念和原理入手，介紹了空間光學(xué)遙感器系統(tǒng)設(shè)計，內(nèi)容涵蓋空間光學(xué)遙感器系統(tǒng)設(shè)計用到的主要理論和技術(shù)。本書第1-4章為基礎(chǔ)部分，主要介紹遙感的概念與分類、空間光學(xué)遙感器設(shè)計基礎(chǔ)及工作原理、空間光學(xué)遙感器性能指標(biāo)及圖像質(zhì)量評價和預(yù)測等；第5-7章分別以對地成像型空間光學(xué)遙感器、高光譜空間光學(xué)遙感器和天基空間目標(biāo)監(jiān)視

偵察衛(wèi)星是現(xiàn)代國防不可或缺的科技裝備，因作用特殊、功能獨特，在衛(wèi)星家族中十分神秘，被稱為衛(wèi)星家族里的“皇冠”。它是獲取戰(zhàn)略情報、掌握目標(biāo)變化、監(jiān)視戰(zhàn)場態(tài)勢的主要手段，具有不受國界限制、偵察范圍廣等優(yōu)點，受到世界主要大國特別是軍事強國的高度重視。本書以科學(xué)視角，以通俗易懂的語言將偵察衛(wèi)星這一復(fù)雜系統(tǒng)呈現(xiàn)給讀者，生動講述了

本書闡述無人飛行器獲取的視頻數(shù)據(jù)處理與分析的相關(guān)技術(shù)和方法。首先，結(jié)合無人飛行器視頻影像數(shù)據(jù)特性，介紹無人飛行器目標(biāo)監(jiān)測系統(tǒng)。然后，針對無人飛行器搭載平臺，討論視頻影像目標(biāo)定位技術(shù)，內(nèi)容包括攝像機成像幾何模型、攝像機幾何標(biāo)定、地面移動目標(biāo)快速定位。最后，討論無人飛行器視頻影像處理與運動目標(biāo)分析技術(shù)，內(nèi)容包括運動估計、視

放射性同位素電源在深空探測、星際表面任務(wù)中具有不可替代的作用。我國嫦娥3號、嫦娥4號已經(jīng)成功使用放射性同位素電源，預(yù)計后續(xù)還將有重要應(yīng)用。本書講述了1950年中期至1982年期間，美國放射性同位素電源的發(fā)展背景、技術(shù)進步、組織變革，以及這項技術(shù)如何去太空任務(wù)進行結(jié)合，并詳細(xì)地記錄了歷史事件。本書可供我國相關(guān)領(lǐng)域的決策者

隨著發(fā)動機、新型材料與的快速發(fā)展，傳統(tǒng)的飛行器控制技術(shù)已經(jīng)無法滿足具有高速、高動態(tài)特點的飛行器控制需求。而變質(zhì)心控制技術(shù)作為一種獨特的控制方案逐漸受到研究者們的關(guān)注，但目前關(guān)于變質(zhì)心控制的研究還都處在初步的探索。本書系統(tǒng)地介紹了變質(zhì)心飛行器動力學(xué)、制導(dǎo)與控制相關(guān)知識。主要內(nèi)容包括：變質(zhì)心飛行器發(fā)展歷程，變質(zhì)心飛行器系統(tǒng)

本書圍繞機械工程和航天工程中的高精度和高可靠機構(gòu)系統(tǒng)動力學(xué)問題，系統(tǒng)地論述并總結(jié)含間隙機構(gòu)動力學(xué)建模、動態(tài)性能評估及航天工程應(yīng)用方面的基本理論和研究成果。主要內(nèi)容包括：含轉(zhuǎn)動副間隙機構(gòu)動力學(xué)建模、動態(tài)特性分析與磨損動力學(xué)特性預(yù)測；含間隙齒輪轉(zhuǎn)子系統(tǒng)和行星齒輪傳動機構(gòu)系統(tǒng)動力學(xué)建模與動態(tài)特性分析；含間隙航天機構(gòu)動力學(xué)工程