本書全面剖析交通領(lǐng)域的核心議題——道路交通安全，從國內(nèi)外交通事故概況入手，深入探討了交通安全研究的重要性、內(nèi)容及管理體系。書中不僅宏觀審視了人與車、路三要素對交通安全的影響，還細致分析駕駛員生理心理特性、車輛主動被動安全性、道路條件及環(huán)境因素等具體層面。本書通過路基路面工程基礎(chǔ)、排水設(shè)計及技術(shù)分析的深入闡述，為提升道路

本書包括緒論、水下及高氣壓環(huán)境特點及其生理學影響、失事潛艇搜索、潛艇艇員水下脫險措施和方法、艇員水下脫險裝具、艇員水下脫下途徑和裝備器材、潛艇脫險方法及其醫(yī)學保障、艇員水下脫險常見傷病的救治；并包括潛艇脫險使用的附錄(潛艇艇員水下出艇減壓表、脫險艇員脫險敲擊信號表、潛水員與實施潛艇敲擊信號表、潛水信號表、相關(guān)潛水減壓表

本書按照現(xiàn)行國家標準規(guī)范編寫，包括“公路工程施工組織”和“工程經(jīng)濟”兩部分內(nèi)容，全書共分七個項目，包括公路工程施工組織基本知識、公路工程施工方案的制訂、公路工程施工進度計劃的編制、資源需求量計劃的編制、施工平面布置、施工技術(shù)組織措施、工程經(jīng)濟分析;書末收錄了“復利系數(shù)表”。全書內(nèi)容體系基于工作過程導向的職業(yè)教育理念構(gòu)筑

本教材基于“崗課賽證”綜合育人的教育理念與教學要求，以高等院校學生為中心，以能力為導向，以任務(wù)為引領(lǐng)進行編寫。對接智能網(wǎng)聯(lián)汽車及部件的裝配與調(diào)試相關(guān)崗位，分析出崗位典型工作任務(wù)，創(chuàng)設(shè)真實的工作場景，引入企業(yè)崗位真實的生產(chǎn)項目，強化產(chǎn)教融合深度，融入智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)技能大賽知識技能點、1+X職業(yè)技能等級證書考點，構(gòu)建系統(tǒng)

本書以“能力本位、任務(wù)驅(qū)動”理念為指導，以“行動導向”的教學思想為主體，將理論知識和技能實踐有機地融合在一起，綜合考慮高等學校一體化的教學體系，以汽車機電維修崗位發(fā)動機電控維修的典型工作任務(wù)為內(nèi)容，以吉利汽車為技術(shù)依據(jù)，緊扣崗位工作實際與廠家維修標準，采用項目式編寫模式，包括5個教學模塊，18個教學任務(wù)組成。每個工作任

本書以《國家職業(yè)教育改革實施方案》為引領(lǐng)，按新形態(tài)教育教材要求編寫，以現(xiàn)階段社會主流車型為主，分別介紹了汽車總線故障診斷與維修、汽車空調(diào)系統(tǒng)故障診斷與維修、車身舒適系統(tǒng)故障診斷與維修、汽車安全系統(tǒng)故障診斷與維修。每個項目由若干任務(wù)組成，全書共分4個項目11個任務(wù)。全書將項目分解為若干任務(wù)，每個任務(wù)包括“任務(wù)描述”“任務(wù)

本書結(jié)合高等教育的特點，采用模塊式教學體系，以學習任務(wù)為主線進行編寫，充分體現(xiàn)學生的學習主體位置，注重基本職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)，內(nèi)容系統(tǒng)完整，講解深入淺出。通過本書的學習，學生能更好地掌握汽車電工電子技術(shù)的知識和典型應用。本書分為7個模塊，分別為電路基本知識，正弦交流電，變壓器的認知與驗證，車用直流電動機的認知與檢測，半導體

本書以《國家職業(yè)教育改革實施方案》為引領(lǐng)，按新形態(tài)高等職業(yè)教育教材要求編寫，對接專業(yè)教學標準和“1+X”職業(yè)技能評價標準，選擇項目案例，引入地鐵智慧車站客運組織新技術(shù)、新規(guī)范，以車站客流組織疏導與乘客安全出行為主，分別介紹了城市軌道交通車站日常運作、城市軌道交通客運組織方案編制、城市軌道交通車站客流組織、城市軌道交通車

本書依據(jù)模塊化教學改革理念設(shè)計內(nèi)容模塊，學習任務(wù)全部來自我國鐵路網(wǎng)及其運維體系，情境客觀，內(nèi)容真實。全書分為14個模塊，具體為：我國鐵路運輸網(wǎng)和鐵路運輸業(yè)、鐵路線路裝備及基礎(chǔ)設(shè)施智能運維技術(shù)、鐵路車站裝備及現(xiàn)代化鐵路樞紐、鐵路信號通信設(shè)備及列車運行智能控制、鐵路電力牽引供電及安全檢測監(jiān)測、鐵路機車設(shè)備及運行安全防護、鐵

本書重點圍繞高鐵快捷貨物運輸網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化、全程運輸計劃優(yōu)化、車站作業(yè)計劃優(yōu)化、末端集疏運組織優(yōu)化和運輸組織動態(tài)調(diào)整五個主要方面展開論述，提出了“全程組織、穩(wěn)定連通、適應擾動”的高鐵快捷貨物運輸組織理論與方法，為支撐我國高鐵快運的發(fā)展提供了理論與方法支撐。