本書分為安全管理、安全技術(shù)與裝備、施工安全、勞動安全、特種設(shè)備安全、安全文化、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備調(diào)車安全管理、安全標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化建設(shè)等內(nèi)容版塊，分別收錄來自于18個鐵路局集團(tuán)公司、3個專業(yè)運(yùn)輸公司以及鐵路相關(guān)企業(yè)專業(yè)作者的近30篇文章，對鐵路運(yùn)輸、施工、勞動、設(shè)備等環(huán)節(jié)的安全管理進(jìn)行詳細(xì)論述。

本書結(jié)合上海地鐵二十余年經(jīng)驗(yàn)，在第一版基礎(chǔ)上進(jìn)行了修訂，刪除了部分過時(shí)的內(nèi)容，如4100U火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)等，更新了軌道交通的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，使得專業(yè)新技術(shù)、新工藝、新理念都得到及時(shí)的反映和概括。本書為城市軌道交通專業(yè)培訓(xùn)系列教材之一，主要內(nèi)容包括城市軌道交通火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)、機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、防排煙系統(tǒng)、車站固定滅火系統(tǒng)、移動

本書綜合國內(nèi)外城市軌道交通發(fā)展實(shí)踐，結(jié)合上海城市軌道交通二十余年的建設(shè)、運(yùn)營、設(shè)備維護(hù)經(jīng)驗(yàn)，在城市軌道交通運(yùn)營調(diào)度(第一版)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了修訂。本書刪除了部分過時(shí)的內(nèi)容，更新了軌道交通的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，使得專業(yè)新技術(shù)、新工藝、新理念都得到及時(shí)地反映和概括。本書主要內(nèi)容包括城市軌道網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營發(fā)展、運(yùn)營調(diào)度的基礎(chǔ)知識、行車組織規(guī)

本書適用于軌道作業(yè)車司機(jī)崗位中級工、高級工、技師和高級技師四個等級日常培訓(xùn)和考試，每一等級包含100道問答題和20道實(shí)操題。本書對軌道作業(yè)車崗位各等級職業(yè)技能認(rèn)定具有指導(dǎo)意義。

本書由南寧鐵路局桂林高鐵基礎(chǔ)設(shè)施段組織編寫，本書針對高鐵基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)維特點(diǎn)，結(jié)合生產(chǎn)計(jì)劃編制、聯(lián)合作業(yè)方案編制、應(yīng)急處置、現(xiàn)場防護(hù)、作業(yè)組織等多個高鐵綜合一體化作業(yè)項(xiàng)目，利用C4D、Octance等軟件搭建高鐵工電供專業(yè)基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)施3D模型并制作視頻，將復(fù)雜的文字、圖片可視化，提升了作業(yè)人員學(xué)習(xí)的多維感官體驗(yàn)，便于跨專業(yè)

本書共分有六章，分別為：緒論、防洪基礎(chǔ)知識、鐵路防洪安全管理，鐵路防洪綜合管理，鐵路防洪專業(yè)技術(shù)，鐵路防洪標(biāo)準(zhǔn)化管理模塊。

本專著從工程概況、斜井輔助功能與措施、高原斜井機(jī)械化配套選擇原則和選型、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù)、安全進(jìn)洞施工技術(shù)、機(jī)械化爆破開挖技術(shù)、機(jī)械化支護(hù)施工技術(shù)、反坡排水設(shè)計(jì)與施工技術(shù)、施工通風(fēng)技術(shù)、施工運(yùn)輸技術(shù)、圍巖結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性與監(jiān)控技術(shù)、配套工程施工關(guān)鍵技術(shù)、職業(yè)健康與衛(wèi)生保障措施、施工智能化管理技術(shù)、施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估與管理技術(shù)、

政府和社會資本合作(PPP)模式具有改善公共服務(wù)、拉動有效投資的作用，但在實(shí)踐中也出現(xiàn)PPP項(xiàng)目定價(jià)不合理而導(dǎo)致項(xiàng)目失敗，引發(fā)政府、項(xiàng)目公司、社會公眾沖突的案例不勝枚舉，同時(shí)說明現(xiàn)有的交通PPP項(xiàng)目定價(jià)理論無法與項(xiàng)目實(shí)踐相適應(yīng)。為了規(guī)范PPP模式的運(yùn)行，本書以PPP新機(jī)制為背景，聚焦使用者付費(fèi)型交通項(xiàng)目的定價(jià)決策問題。

本書詳細(xì)地分析了公路工程施工技術(shù)與養(yǎng)護(hù)管理，使讀者在有限的學(xué)時(shí)內(nèi)能夠獲得必要的公路施工基礎(chǔ)知識；同時(shí)，力求緊密結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，培養(yǎng)讀者的創(chuàng)新思維、規(guī)范意識和實(shí)際工作能力。全書共分八章，內(nèi)容包括：公路工程施工養(yǎng)護(hù)總論，公路路面施工技術(shù)以及路基施工技術(shù)，橋梁施工基本技術(shù)、公路橋梁工程施工技術(shù)管理，公路養(yǎng)護(hù)管理、公路路面及路基

無人艇集群技術(shù)是實(shí)現(xiàn)海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略的核心技術(shù)支撐之一，本書從包圍制導(dǎo)、模糊控制、智能優(yōu)化一體化出發(fā)，系統(tǒng)論述了關(guān)于無人艇集群協(xié)同包圍控制的最新理論與實(shí)踐研究進(jìn)展。本書的主要內(nèi)容包括：無人艇集群協(xié)同包圍控制的國內(nèi)外研究進(jìn)展與研究挑戰(zhàn)、無人艇集群協(xié)同包圍控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與分析的基礎(chǔ)知識、目標(biāo)速度未知的單無人艇單目標(biāo)包圍控制、模型