在人類社會(huì)發(fā)展的歷史進(jìn)程中，人與自然的關(guān)系一直是人們所關(guān)注的重要問題。如何處理人與自然的關(guān)系，加強(qiáng)生態(tài)保護(hù)也成為了全世界普遍關(guān)注和研究的重要課題。黨的十九大提出要樹立社會(huì)主義生態(tài)文明觀，加快生態(tài)文明體制改革，建設(shè)美麗中國(guó)，為我們擘畫了中國(guó)生態(tài)文明建設(shè)和綠色發(fā)展的藍(lán)圖。本書為“寧夏大學(xué)馬克思主義理論學(xué)科雙一流建設(shè)”系列成

本書以中國(guó)科學(xué)院拉薩農(nóng)業(yè)生態(tài)試驗(yàn)站在西藏開展的20余年高原生態(tài)學(xué)研究為基礎(chǔ)，同時(shí)吸收了其他同行的研究成果，對(duì)青藏高原生態(tài)學(xué)的研究進(jìn)展進(jìn)行了總結(jié)。內(nèi)容涵蓋青藏高原植物的光合作用和物質(zhì)生產(chǎn)、生態(tài)系統(tǒng)對(duì)全球變化的響應(yīng)與適應(yīng)、生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)與生態(tài)補(bǔ)償、生態(tài)建設(shè)與區(qū)域可持續(xù)發(fā)展等。

《安全工程實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)教程》是一本安全工程專業(yè)實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)教材。本書根據(jù)安全科學(xué)與工程學(xué)科的特點(diǎn)、安全工程專業(yè)本科課程體系以及《工程教育專業(yè)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)安全工程專業(yè)實(shí)驗(yàn)的要求，并總結(jié)安全工程專業(yè)的實(shí)驗(yàn)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)編制而成。本書內(nèi)容力求覆蓋高校安全工程專業(yè)核心課程的主要實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目，既滿足共性需求，又不失個(gè)性特色，主要包括安全人機(jī)工程、

本書選取具有較大機(jī)動(dòng)車減排壓力的天津市作為研究區(qū)域，針對(duì)當(dāng)前機(jī)動(dòng)車污染物排放現(xiàn)狀和管控需求，基于機(jī)動(dòng)車排放模型研究的發(fā)展趨勢(shì)，采用以車載測(cè)試方法為主的排放檢測(cè)手段，獲取大量機(jī)動(dòng)車實(shí)際道路排放信息和行駛特征參數(shù)，并據(jù)此生成和更新排放因子模型。同時(shí)耦合基于多種調(diào)查和分析手段搭建的機(jī)動(dòng)車實(shí)際路網(wǎng)活動(dòng)水平數(shù)據(jù)庫(kù)，采取“自下而上

《環(huán)境工程概論》系統(tǒng)地介紹了水、大氣、固體廢物、噪聲和光熱等污染控制的基本原理和方法，并于各章節(jié)突出了土木工程行業(yè)常見的環(huán)境問題及污染控制措施。在此基礎(chǔ)上，深入探討了城市發(fā)展過程中常見的土地生態(tài)環(huán)境問題、城市黑臭水體和城市內(nèi)澇等水系生態(tài)環(huán)境問題以及海綿城市建設(shè)的相關(guān)內(nèi)容，并從節(jié)能型建筑、節(jié)水型建筑、綠色施工等方面闡述了

“一部中華文明史,從某種意義上來說,就是一部中華民族與自然災(zāi)害不斷抗?fàn)幍臍v史�！弊匀粸�(zāi)害不僅給普通人的生活帶來巨大而深刻的影響,而且從災(zāi)荒同政治、經(jīng)濟(jì)、思想文化以及社會(huì)生活各個(gè)方面的相互關(guān)系中,可以揭示出有關(guān)社會(huì)歷史發(fā)展的許多本質(zhì)內(nèi)容來。 李文海是中國(guó)近代災(zāi)荒史研究的開拓者。他先后主持編寫了《近代中國(guó)災(zāi)荒紀(jì)年》《中國(guó)

全國(guó)來看，2015-2021年，中國(guó)可持續(xù)發(fā)展水平不斷提高，經(jīng)濟(jì)實(shí)力明顯躍升、社會(huì)民生福祉持續(xù)增進(jìn)、資源環(huán)境狀況總體提升、消耗排放控制成效突出、治理保護(hù)效果逐步顯現(xiàn)。2021年中國(guó)可持續(xù)發(fā)展保持較強(qiáng)發(fā)展動(dòng)力，但中國(guó)在資源環(huán)境方面還需要進(jìn)一步提高治理水平。從全國(guó)30個(gè)省、自治區(qū)、直轄市來看，位居前10位的分別是北京市、上

本書的作者為西北工業(yè)大學(xué)人文與經(jīng)法學(xué)院。 本書以機(jī)制設(shè)計(jì)理論為基礎(chǔ)，結(jié)合我國(guó)總量控制排污權(quán)交易的基本特點(diǎn)，分別研究政府與排污企業(yè)之間減排成本信息非對(duì)稱；政府與排污企業(yè)之間減排成本與排污雙重信息非對(duì)稱；政府與排污企業(yè)、排污企業(yè)相互之間減排成本信息非對(duì)稱；政府與排污企業(yè)、排污企業(yè)相互之間減排成本與合謀雙重信息非對(duì)稱等四類情

本書采用理論與實(shí)際相結(jié)合的編寫方法，分析了安全評(píng)價(jià)與應(yīng)用的概念和內(nèi)涵，系統(tǒng)地介紹了安全評(píng)價(jià)的研究范疇、研究現(xiàn)狀和安全科學(xué)基本原理與方法，并結(jié)合不同行業(yè)的具體情況進(jìn)行了應(yīng)用分析。本書分為10章。第1章為安全評(píng)價(jià)概述;第2章介紹了危險(xiǎn)辨識(shí)與單元?jiǎng)澐值南嚓P(guān)內(nèi)容，并且針對(duì)不同行業(yè)進(jìn)行了分類總結(jié);第3～5章介紹安全評(píng)價(jià)的主要方法

本書聚焦于上游與下游的空間均衡、生態(tài)與經(jīng)濟(jì)的耦合均衡、政府與市場(chǎng)的主體均衡、公平與效率的目標(biāo)均衡、供給與需求的制度均衡，貢獻(xiàn)了基于流域補(bǔ)償均衡論的生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制建立健全方案。創(chuàng)新觀點(diǎn)有：第一，明確了跨界流域生態(tài)補(bǔ)償?shù)某鞘兄黧w，基于產(chǎn)業(yè)聯(lián)系優(yōu)化了跨界流域生態(tài)補(bǔ)償城市主體關(guān)系，突破了下游補(bǔ)上游的空間均衡。第二，跨界流域生態(tài)補(bǔ)