本書(shū)基于工作過(guò)程系統(tǒng)化的方法編寫(xiě)，在企業(yè)真實(shí)工作任務(wù)中融入相關(guān)知識(shí)點(diǎn)和技能點(diǎn)，內(nèi)容分為汽車(chē)燈光系統(tǒng)認(rèn)知和檢查、汽車(chē)電氣系統(tǒng)認(rèn)知與常用導(dǎo)線修復(fù)、汽車(chē)基本電路識(shí)讀與故障檢測(cè)、汽車(chē)電子控制延時(shí)電路識(shí)讀與故障檢測(cè)、汽車(chē)占空比控制電路識(shí)讀與故障檢測(cè)5個(gè)學(xué)習(xí)單元。本書(shū)突出專業(yè)重點(diǎn)，重視細(xì)節(jié)，主要以上汽大眾和華晨寶馬等常見(jiàn)車(chē)型為例，

本書(shū)是依據(jù)在線精品課程的建設(shè)理念，根據(jù)“顆粒化資源、系統(tǒng)化設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)化課程”的組織建構(gòu)邏輯進(jìn)行編寫(xiě)的國(guó)家級(jí)在線精品課程“發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝與調(diào)整”的配套教材，按照發(fā)動(dòng)機(jī)的組成，將內(nèi)容分為發(fā)動(dòng)機(jī)整體認(rèn)知、曲柄連桿機(jī)構(gòu)拆裝與調(diào)整、配氣機(jī)構(gòu)拆裝與調(diào)整、汽油機(jī)燃料供給系統(tǒng)拆裝與調(diào)整、柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng)拆裝與調(diào)整、潤(rùn)滑系統(tǒng)拆裝與調(diào)整、冷

本書(shū)重在培養(yǎng)學(xué)生利用汽車(chē)車(chē)身制造技術(shù)相關(guān)知識(shí)解決生產(chǎn)實(shí)際問(wèn)題的能力。本書(shū)以任務(wù)驅(qū)動(dòng)為導(dǎo)向，共有4個(gè)項(xiàng)目，分別為車(chē)身結(jié)構(gòu)與材料、車(chē)身沖壓工藝、車(chē)身焊裝工藝和車(chē)身涂裝工藝。全書(shū)共有12個(gè)典型任務(wù)。

本指南主要是針對(duì)環(huán)保疏浚巖土勘察工作當(dāng)前存在的一些情況，結(jié)合滇池、太湖、西湖、白洋淀、洱海、星云湖、武漢金銀湖、安徽巢湖、朔州太平窯水庫(kù)、北京官?gòu)d水庫(kù)、天津于橋水庫(kù)等多個(gè)大型湖泊河流及水庫(kù)的環(huán)保疏浚工程的勘察實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，基于巖土工程勘察、污染物取樣分析與評(píng)價(jià)相關(guān)的理論和技術(shù)方法，綜合巖土工程勘察、取樣、污染調(diào)查與分析評(píng)價(jià)

基于對(duì)隧道掘進(jìn)機(jī)大數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)的長(zhǎng)期研究與積累，作者密切結(jié)合工程數(shù)據(jù)空間特征提取、時(shí)序特征提取、關(guān)鍵運(yùn)行參數(shù)預(yù)測(cè)、隧道施工地質(zhì)預(yù)測(cè)的實(shí)際需求，系統(tǒng)地闡述和總結(jié)了隧道掘進(jìn)機(jī)大數(shù)據(jù)挖掘的關(guān)鍵技術(shù)、理論與方法。全書(shū)共分為四篇：第一篇介紹了隧道掘進(jìn)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)空間特征提取方法；第二篇進(jìn)一步考慮運(yùn)行數(shù)據(jù)序列關(guān)系，介紹了隧道掘進(jìn)機(jī)運(yùn)

本書(shū)主要介紹了汽車(chē)數(shù)學(xué)建模與仿真的理論基礎(chǔ)知識(shí)以及車(chē)輛動(dòng)力學(xué)、運(yùn)動(dòng)學(xué)模型的構(gòu)建方法分析汽車(chē)的加速性、制動(dòng)性、行駛平順性和操縱穩(wěn)定性，研究汽車(chē)動(dòng)力學(xué)性能的主要影響因素；詳細(xì)描述了剛體動(dòng)力學(xué)的有關(guān)知識(shí)，并通過(guò)理論分析和抽象建立了整車(chē)、懸架、路面-車(chē)輪相互作用等模型的方法；采用實(shí)例解析了車(chē)輛動(dòng)力學(xué)模型的求解和分析方法。本教材

本書(shū)以能力為本，以工作過(guò)程為導(dǎo)向，采用項(xiàng)目教學(xué)的方式組織內(nèi)容，每個(gè)項(xiàng)目精心設(shè)計(jì)，內(nèi)容層層遞進(jìn)，環(huán)環(huán)相扣。本書(shū)總共有七個(gè)項(xiàng)目，詳細(xì)介紹了混合動(dòng)力汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)各個(gè)系統(tǒng)的組成、工作原理與檢修辦法，注重理論與實(shí)踐結(jié)合，針對(duì)性強(qiáng)，實(shí)用性強(qiáng)。為方便教學(xué)，本書(shū)配套電子課件等資源。本書(shū)可作為職業(yè)院校汽車(chē)專業(yè)和新能源汽車(chē)專業(yè)相關(guān)課程的教

內(nèi)容提要 本書(shū)主要介紹二手車(chē)技術(shù)狀況鑒定和價(jià)格估算方法，按?《二手車(chē)鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范》（GB/T30323—2013）規(guī)定的二手車(chē)鑒定評(píng)估流程，將各工作步驟分類(lèi)整理后，設(shè)計(jì)為“前期準(zhǔn)備”“現(xiàn)場(chǎng)鑒定”“估算價(jià)格”3個(gè)模塊，考慮到實(shí)際工作的需要，增設(shè)“二手車(chē)收購(gòu)與銷(xiāo)售定價(jià)”為第4個(gè)模塊。本書(shū)系統(tǒng)地介紹受理鑒定評(píng)估，查驗(yàn)可交

本書(shū)包括智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)集成與測(cè)試基礎(chǔ)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)計(jì)算平臺(tái)集成與測(cè)試、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)定位系統(tǒng)與控制系統(tǒng)測(cè)試、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)感知設(shè)備集成與測(cè)試、自動(dòng)駕駛車(chē)輛測(cè)試、基于車(chē)路協(xié)同的高等級(jí)駕駛自動(dòng)化系統(tǒng)設(shè)備集成與測(cè)試六個(gè)項(xiàng)目，詳細(xì)介紹了基于Apollo樣品車(chē)型的駕駛自動(dòng)化系統(tǒng)的軟硬件系統(tǒng)基本認(rèn)知、組裝、調(diào)試以及故障檢修。本書(shū)可以作為

本書(shū)結(jié)合了科研和教學(xué)實(shí)踐當(dāng)中的經(jīng)驗(yàn)，詳細(xì)介紹了汽車(chē)振動(dòng)系統(tǒng)在無(wú)阻尼和有阻尼情況下的振動(dòng)特性，包括汽車(chē)單自由度無(wú)阻尼自由振動(dòng)和受迫振動(dòng)系統(tǒng)、汽車(chē)單自由度有阻尼自由振動(dòng)和受迫振動(dòng)系統(tǒng)、汽車(chē)二自由度無(wú)阻尼自由振動(dòng)和受迫振動(dòng)系統(tǒng)、汽車(chē)二自由度有阻尼自由振動(dòng)和受迫振動(dòng)系統(tǒng)，以及多自由度無(wú)阻尼自由振動(dòng)和有阻尼受迫振動(dòng)系統(tǒng)。在此基礎(chǔ)