本書全面探討了港口岸電系統(tǒng)對于推動綠色港口建設的重要性，并對岸電能效在線監(jiān)測與維護技術進行了深入研究。書中首先概述了岸電系統(tǒng)在減少港口污染、提升能源效率方面的關鍵作用，并回顧了國家、行業(yè)以及地方政府在不同時期為鼓勵岸電使用出臺的政策。這些政策不僅體現(xiàn)了對環(huán)境保護的承諾，也展示了通過經(jīng)濟激勵和規(guī)范引導促進岸電技術發(fā)展的戰(zhàn)

本書作者從事多年的船用燃氣輪機控制、故障診斷技術研究工作，對船用燃氣輪機建模、控制系統(tǒng)設計、控制算法開發(fā)、故障診斷算法等開展了深入研究，深知船用燃氣輪機控制與健康管理領域，多學科交叉，完善的燃氣輪機控制、健康管理理論體系與工程應用案例對提高新工科研究生培養(yǎng)起到至關重要的作用。本書系統(tǒng)地闡述了面向船用燃氣輪機控制與健康管

本書包括緒論、水下及高氣壓環(huán)境特點及其生理學影響、失事潛艇搜索、潛艇艇員水下脫險措施和方法、艇員水下脫險裝具、艇員水下脫下途徑和裝備器材、潛艇脫險方法及其醫(yī)學保障、艇員水下脫險常見傷病的救治；并包括潛艇脫險使用的附錄(潛艇艇員水下出艇減壓表、脫險艇員脫險敲擊信號表、潛水員與實施潛艇敲擊信號表、潛水信號表、相關潛水減壓表

本書主要介紹了世界史中一些著名的船只。船作為一種水上工具，經(jīng)歷了獨木舟時代、帆船時代和蒸汽機船時代，一直到如今以燃油和各種新能源為動力的時代，它承載著人類接觸自然和征服海洋、征服世界的夢想。在我國古代，燧人氏發(fā)明的腰舟、伏羲發(fā)明的“筏”、在跨湖橋遺址發(fā)現(xiàn)的獨木舟、春秋時期出現(xiàn)的大翼戰(zhàn)船、隋朝時期出現(xiàn)的五牙大戰(zhàn)艦、隋煬帝

本書是一本介紹世界知名海港的科普圖書。縱觀世界上的著名港口，它們個個都有著得天獨厚的地理優(yōu)勢，依托近海的深水航道，供海船出入，它們是各種交通工具轉換的中心，是自古便形成的貿(mào)易集散地，還是人類文明交流的重要場所。了解海港，就是了解一個國家的歷史變遷；探秘海港，便可從中了解一個城市的發(fā)展史。海港如同人類的生命，有著成長、興

本書對內(nèi)河航道整治建筑物在服役過程中的可靠性及使用壽命問題進行了研究，主要從整治建筑物可靠度及使用壽命分析基本原理、服役狀態(tài)演化規(guī)律等方面展開。在前期研究工作的基礎上，通過物理模型試驗、理論分析、原型觀側等手段，對丁壩、軟體排等整治建筑物在非恒定流條件下的可靠性與使用壽命及服役演化規(guī)律進行分析，以提前對整治建筑物服役狀

本教材以船舶與海洋結構物流體力學工程需求為導向，厘清與《流體力學》、《船舶原理》、《計算流體力學》等課程的關聯(lián)，將流體力學基礎知識和船舶航行性能基礎有機結合。全書共分7章，內(nèi)容包括基本概念與方程、理想流體流動、波浪理論、黏性流體流動、船舶推進性能基礎、船舶耐波性能基礎、船舶操縱運動基礎。本書可作為船舶與海洋工程專業(yè)及相

本書主要介紹江海直達船舶極限強度計算分析方法，重點介紹江海直達船舶結構特點、極限強度分析的非線性有限元法與試驗方法，同時分析江海直達船舶極限強度的結構影響因素，闡述江海直達船型彎扭極限強度的衡準及評估方法。

本書闡述一種江海直達船型環(huán)境性論證方法及其實踐應用，內(nèi)容包括江海直達船型綠色技術適用性分析、面向綠色技術的船舶環(huán)境影響評估方法、江海直達集裝箱船低碳經(jīng)濟收益模型的構建、全生命周期評價的簡化技術與平臺、船舶生命周期環(huán)境影響與能效評價系統(tǒng)的開發(fā)，以及低碳背景下江海直達船隊多目標綜合優(yōu)化等內(nèi)容。

本書主要闡述靜水壓力下復合材料殼體承壓性能分析，重點介紹了屈曲、強度失效、殼體承壓性能優(yōu)化的基本概念和理論，建立了靜水壓力下纖維復合材料圓柱殼體屈曲和損傷模型，考慮兩種失效形式進行了殼體承壓性能優(yōu)化。此外，本書還開展了不同材料體系如碳纖維復合材料、鋁合金、碳化硅陶瓷圓柱殼體承載性能測試范例，獲得了殼體微觀應變和宏觀屈曲