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2024版一建官方教材 鐵路工程管理與實(shí)務(wù)

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科技創(chuàng)新是推動高質(zhì)量發(fā)展的第一動力。為鼓勵和引導(dǎo)江蘇土木工程領(lǐng)域廣大科技工作者自主創(chuàng)新，總結(jié)科技成果，推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和科技進(jìn)步，江蘇省土木建筑學(xué)會于2018年設(shè)立江蘇省土木建筑學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎。 截至2023年，江蘇省土木建筑學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎已成功舉辦6屆，其中：2018年評選出一等獎4項(xiàng)，二等獎6項(xiàng)，三等獎9項(xiàng)；20

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本書為高等職業(yè)教育教材系列之一，對接當(dāng)前我國鐵路信號控制設(shè)備中的集中監(jiān)測系統(tǒng)，設(shè)定了體系結(jié)構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、設(shè)備安裝、監(jiān)測原理、系統(tǒng)舉例、系統(tǒng)維護(hù)、曲線分析、案例說明等內(nèi)容，以設(shè)備原理介紹為基礎(chǔ)，展開講解系統(tǒng)維護(hù)及安裝等技能，再拓展到參數(shù)采集等系統(tǒng)知識。本書根據(jù)最新的集中監(jiān)測設(shè)備，首先介紹了設(shè)備功能、結(jié)構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)、采集點(diǎn)等，

鐵道工程智能施工與概預(yù)算是BIM技術(shù)、人工智能技術(shù)、云計(jì)算技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、5G技術(shù)、GIS技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)、智能裝備技術(shù)與鐵道工程融合產(chǎn)生的新的工作業(yè)態(tài)與產(chǎn)業(yè)運(yùn)行模式創(chuàng)新。本書通過對京張高鐵和京雄高鐵等鐵路工程施工過程中相關(guān)智能建造技術(shù)進(jìn)行調(diào)研和總結(jié)，首次對目前我國鐵路建設(shè)中鐵路大臨工程、路基工程、橋梁工程、隧道工程

本教材由調(diào)車崗位職業(yè)能力清單、調(diào)車作業(yè)基礎(chǔ)、調(diào)車作業(yè)程序及要求三部分構(gòu)成，其中調(diào)車作業(yè)基礎(chǔ)包含6個項(xiàng)目18個工作任務(wù)，每個任務(wù)分為若干任務(wù)點(diǎn)，每個任務(wù)點(diǎn)按難度、應(yīng)用頻率分為五個星級段位，初級學(xué)習(xí)者以完成三星級及以下任務(wù)點(diǎn)為主；學(xué)有余力或處晉升階段的學(xué)習(xí)者以完成三星級以上任務(wù)點(diǎn)為主。本教材體系結(jié)構(gòu)完整，內(nèi)容編排靈活，難度

本書主要介紹內(nèi)燃機(jī)車電氣系統(tǒng)原理，分為直流傳動與交流傳動兩大模塊，直流傳動部分主要以DF11型內(nèi)燃機(jī)車作為參考，系統(tǒng)介紹了該機(jī)型電氣線路圖原理，并對其電氣設(shè)備布置、微機(jī)控制系統(tǒng)和電阻制動的基本知識作了介紹；交流傳動部分主要以HXN3和HXN5型內(nèi)燃機(jī)車作為參考，分別對這兩種機(jī)型的牽引傳動系統(tǒng)、輔助電氣系統(tǒng)和微機(jī)控制系統(tǒng)

本書將職業(yè)院校學(xué)生獲取普通話等級證書的相關(guān)能力要求與課程知識模塊進(jìn)行融合，夯實(shí)了學(xué)生可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)。本書共七個項(xiàng)目，分別為：打好扎實(shí)的"語言基礎(chǔ)"、走進(jìn)"溝通"、積極進(jìn)行"自我溝通"、精通"人際溝通"、善于客運(yùn)服務(wù)組織"內(nèi)部溝通"、做好客運(yùn)服務(wù)組織"外部溝通"、熟練運(yùn)用客運(yùn)服務(wù)"溝通技巧"。本書既可作為高等職業(yè)院校高