本書參考智能新能源汽車電子電氣空調舒適技術和電動汽車高電壓系統(tǒng)評測與維修“1+X”職業(yè)技能等級中級證書模塊考核內容，在詳細介紹新能源汽車高壓安全防護、電路識別及電氣檢查的基礎上，選取當前主流新能源車型及企業(yè)真實故障維修案例，對新能源汽車電動車窗，電動后視鏡，中控門鎖及防盜系統(tǒng)，安全氣囊，電動座椅，空調系統(tǒng)，導航、視聽系

"本書根據高職專業(yè)教學的要求，基于黎明職業(yè)大學“十四五”校企共建項目，注重汽車專業(yè)英語應用的實際情況，參考汽車專業(yè)教學計劃要求的知識體系組織內容。全書共包含四篇16單元的內容。第一篇汽車基礎篇1到6單元；第二篇汽車保養(yǎng)與維修篇第7到12單元；第三篇汽車營銷及汽車文化篇13到14單元；第四篇汽車英語時政篇15到16單元。

本書為適應船舶類專業(yè)“振動與噪聲控制技術”及其相關課程的教學和實踐需要而編寫。 本書分為基礎篇、控制篇、運用篇三大部分�；�礎篇利用較少的篇幅，簡明扼要地介紹了振動基礎、聲學基礎、船舶結構動力學基礎以及振動與噪聲控制的一般過程，重點在于介紹振動控制技術和噪聲控制技術，在控制篇里，利用5章的篇幅，詳細介紹了動力吸振、振動

本書共包括四個項目，項目一“緒論”，項目二“貨車制動系統(tǒng)”，項目三“客車制動系統(tǒng)”和項目四“制動機性能試驗”。

本書為學術著作，共分為9章，主要包括粗顆粒混合土常規(guī)物理力學性質試驗、粗粒土混合土大型三軸靜載試驗、粗顆�；旌贤羷恿μ匦匝芯�、粗顆�；旌贤羷蛹羟心Ａ颗c阻尼比試驗、粗顆粒砂土改良加固試驗、粗顆�；旌贤粮牧技庸淘囼�、室內降雨入滲模型試驗、邊坡穩(wěn)定性數(shù)值分析和計算等內容。本書探討了藏東南高陡邊坡粗顆粒混合土的穩(wěn)定機理，詳細分

本書以實際工作任務為引領，編寫內容包括：行車組織和安全管理基礎知識；安全管理系統(tǒng)-ATC、BAS、FAS、PSCADA、PIS、ISCS以及城市軌道交通控制中心系統(tǒng)；城市軌道交通正常情況下和非正常情況下的行車組織；城市軌道交通的日常安全管理-行車、施工、消防、設備、應急五個方面的安全管理；以及城市軌道交通事故的處理與預

本書以車輛檢修運用崗位各項任務為導向，從鐵道車輛基本知識出發(fā)，對車輛輪對軸箱裝置、客貨車主型轉向架、車鉤緩沖裝置等主要部件的結構組成、特點及工作原理等進行了介紹，對維護檢修、故障處理的程序、標準等進行了講解。

本書分為動車組運用與管理、安全生產、鐵路行車規(guī)章、動車組司機一次作業(yè)過程四部分，具體包括動車組的運用與管理，行車安全，鐵路行車信號，高速鐵路信號、通信，編組列車，行車閉塞，列車運行，非正常行車，動車組司機一次作業(yè)過程等九個項目。

本書以汽車電動化技術應用為背景，層層遞進地引入新能源汽車功率電子技術發(fā)展的技術背景、關鍵技術及其發(fā)展趨勢。具體來說，本書介紹了汽車電子技術的概念、發(fā)展歷程和動力系統(tǒng)構型，闡述了車用電力電子技術的基本概念、基礎理論、設計方法和工程知識。本書沿著汽車電動化總成開發(fā)的技術路線，重點闡述了電路波形與功率半導體器件、開關過程、P

本書共6章。第1章對車聯(lián)網技術進行了詳細的介紹。第2章介紹了密碼學基礎、數(shù)學難題、密碼學算法及車聯(lián)網標準等車聯(lián)網的理論基礎。第3章討論了多種場景下的匿名認證機制。第4章提供了相應的假名管理性能優(yōu)化機制。第5章介紹了車聯(lián)網通信系統(tǒng)基礎應用，對數(shù)據共享、路況預警等安全應用服務所面臨的安全問題及解決方案進行了闡述。第6章對本