2024年6月30日，深中通道正式通車(chē)，習(xí)近平主席致賀信�！敖煌◤�(qiáng)國(guó)”是中國(guó)的發(fā)展愿景，自十九大以來(lái)，國(guó)家對(duì)交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的重視程度持續(xù)加深，創(chuàng)新發(fā)展的步伐加快。本書(shū)主要介紹“‘交通強(qiáng)國(guó)’指引下深中通道工程管理”主題研究的學(xué)理邏輯，強(qiáng)調(diào)了“交通強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略如何指引著深中通道工程管理在整體上形成新的理念與格局，并且在新的理念

本書(shū)主要介紹“數(shù)智賦能驅(qū)動(dòng)下深中通道工程管理”主題研究理論成果�！皵�(shù)智賦能驅(qū)動(dòng)下深中通道工程管理”的研究強(qiáng)調(diào)了數(shù)智技術(shù)如何為深中通道建設(shè)管理主體增加和提升基于數(shù)字化、智能化能力，并且主體通過(guò)什么樣的路徑，形成更高水平的驅(qū)動(dòng)抓手將這類能力深度融入打造深中品質(zhì)工程的實(shí)踐之中，即實(shí)現(xiàn)使原本潛在的數(shù)智能力轉(zhuǎn)換成現(xiàn)實(shí)化、外部化的

本書(shū)內(nèi)容符合STCW公約馬尼拉修正案和中華人民共和國(guó)海事局制定的海船船員適任考試和評(píng)估大綱，既注重反映船舶導(dǎo)航雷達(dá)的前沿技術(shù)發(fā)展，又貼近航海應(yīng)用實(shí)踐，介紹了船舶導(dǎo)航雷達(dá)的相關(guān)知識(shí),較實(shí)用、較全面地論述了船用導(dǎo)航雷達(dá)各分機(jī)的體制及其發(fā)展概況�？梢宰鳛楦叩群胶Ｔ盒：透骱Ｊ屡嘤�(xùn)機(jī)構(gòu)船舶駕駛、航海技術(shù)、海事管理等專業(yè)的“船舶導(dǎo)

本書(shū)是職業(yè)教育教材。 （1）編寫(xiě)理念與思路--緊扣標(biāo)準(zhǔn)，立德樹(shù)人，知識(shí)能力素養(yǎng)并重 教材在內(nèi)容選取上，對(duì)接崗位需求，貫徹專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)課程目標(biāo)選擇編寫(xiě)內(nèi)容，建立《新能源汽車(chē)使用與維護(hù)》由易到難、層層推進(jìn)，基于工作過(guò)程的“工匠引領(lǐng)、協(xié)同育人”的編寫(xiě)標(biāo)準(zhǔn)。教材將維護(hù)技能項(xiàng)目化和任務(wù)化，采用教、學(xué)、做一體化教學(xué)模式，

《混凝土橋》系根據(jù)2019版新的人才培養(yǎng)方案編寫(xiě)，混凝土橋?yàn)橥聊竟こ虒�業(yè)橋梁工程方向的專業(yè)核心課程，主要介紹混凝土橋的適用范圍和發(fā)展應(yīng)用概況，混凝土簡(jiǎn)支梁橋、連續(xù)梁橋、剛構(gòu)橋、拱橋、橋梁支座和橋梁下部結(jié)構(gòu)墩臺(tái)的構(gòu)造原理、設(shè)計(jì)計(jì)算理論和施工方法。為了便于相關(guān)技術(shù)人員參考，兼顧內(nèi)容的完整性，該書(shū)還簡(jiǎn)要介紹了混凝土橋規(guī)劃與設(shè)

《直線電機(jī)與磁浮驅(qū)動(dòng)（漢英雙語(yǔ)）》介紹的主要內(nèi)容有緒論、直線電機(jī)、日本超導(dǎo)超高速磁浮鐵路技術(shù)、德國(guó)常導(dǎo)超高速磁浮鐵路技術(shù)、中國(guó)上海磁浮示范線、日本中低速磁浮HSST系統(tǒng)和我國(guó)磁浮鐵路研究、發(fā)展及實(shí)踐。

Thisbookconductsresearchontheoveralldesignofthesubmergedfloatingtunnel,structuralsafetystandards,environmentalloadcalculationmethods,pipestructureselection,join

《高速鐵路客運(yùn)組織（第3版）》按照《高等職業(yè)學(xué)校高速鐵路客運(yùn)服務(wù)專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)》要求編寫(xiě)，該書(shū)以實(shí)際崗位需求為目標(biāo)，堅(jiān)持實(shí)用可行的原則，實(shí)現(xiàn)職業(yè)技能提升。每個(gè)任務(wù)后面增加了實(shí)訓(xùn)情境描述和任務(wù)單，方便實(shí)訓(xùn)課程的組織與實(shí)施，增加課程思政教學(xué)設(shè)計(jì)�！陡咚勹F路客運(yùn)組織（第3版）》共分為六個(gè)項(xiàng)目，主要內(nèi)容包括：項(xiàng)目一高速鐵路電子客

《鐵路線路養(yǎng)護(hù)與維修》是高等職業(yè)院校鐵道工程技術(shù)專業(yè)核心課程教材，以項(xiàng)目導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動(dòng)為架構(gòu)，以完成典型工作任務(wù)為目標(biāo)，以任務(wù)、設(shè)備、案例、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)為載體，基于滿足鐵道工程技術(shù)專業(yè)高級(jí)技能型人才需求，按新形態(tài)教材理念進(jìn)行編寫(xiě)，通過(guò)對(duì)鐵路線路工工作崗位的分析，提取典型工作任務(wù)，加工處理后轉(zhuǎn)化為活頁(yè)式工作手冊(cè)。該書(shū)分為基礎(chǔ)

本書(shū)為教材。內(nèi)容主要包括：河流與勘測(cè)、水文統(tǒng)計(jì)與流量推算、橋梁布置與孔徑計(jì)算、一般沖刷與局部沖刷、導(dǎo)流與調(diào)治構(gòu)筑物、小橋涵設(shè)計(jì)、海洋水文、施工水文設(shè)計(jì)、運(yùn)營(yíng)橋梁水文檢算等。本書(shū)的特色在于：適應(yīng)課時(shí)壓縮的現(xiàn)狀，重新梳理內(nèi)容，將基礎(chǔ)理論穿插到相應(yīng)章節(jié)，強(qiáng)化了知識(shí)點(diǎn)之間的聯(lián)系；考慮了新規(guī)范的變化且兼顧了公路和鐵路兩本新規(guī)；擴(kuò)