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本書圍繞墨西哥汽車關(guān)鍵技術(shù)及各重點技術(shù)分支進行專利態(tài)勢分析，對墨西哥主要專利權(quán)人在該領(lǐng)域的專利態(tài)勢及專利布局進行重點分析，分析其研發(fā)熱點和技術(shù)動向，以及汽車企業(yè)進入墨西哥市場的專利壁壘情況，為汽車企業(yè)制定“走出去”戰(zhàn)略提供有力支撐。

本書依據(jù)國家高等職業(yè)教育專業(yè)教學(xué)標準編寫，包括高速鐵路施工與維護專業(yè)教學(xué)標準、基本修業(yè)年限、職業(yè)面向、培養(yǎng)目標、培養(yǎng)規(guī)格、課程設(shè)置及學(xué)時安排、基本教學(xué)條件、工程測量技術(shù)專業(yè)教學(xué)標準、基本教學(xué)條件、質(zhì)量保障等內(nèi)容。本書適合高職院校教師和學(xué)生使用，也可以作為相關(guān)專業(yè)師資培訓(xùn)的培訓(xùn)教材。

本書是新能源汽車領(lǐng)域1+X系列教材之一，是為了適應(yīng)新時代對新能源汽車專業(yè)技術(shù)技能人才培養(yǎng)的要求，推進1+X職業(yè)技能等級證書制度的實施，基于1+x證書職業(yè)技能等級標準，實現(xiàn)課證融通而開發(fā)的既適合教學(xué)，又適合考證培訓(xùn)的教材。教材以1+X證書“新能源汽車電子電氣空調(diào)舒適技術(shù)（中級）”為學(xué)習(xí)模塊，由電子控制電路檢測與維修、起動

"本書堅持工學(xué)結(jié)合、知行合一，遵循學(xué)生認知規(guī)律和職業(yè)能力培養(yǎng)規(guī)律，依據(jù)職業(yè)崗位工作任務(wù)和操作流程，結(jié)合1+X汽車運用與維修領(lǐng)域職業(yè)技能等級證書培訓(xùn)模塊內(nèi)容，提取相關(guān)知識點、技能點，歸類和整合序化教學(xué)內(nèi)容、設(shè)計模塊化課程結(jié)構(gòu)，系統(tǒng)開發(fā)了7個項目，包括21個學(xué)習(xí)任務(wù)，內(nèi)容涵蓋汽車動力傳動系統(tǒng)構(gòu)造與檢修、汽車行駛系統(tǒng)構(gòu)造與檢

本書主要涵蓋了城市軌道交通路網(wǎng)規(guī)劃與設(shè)計、地面軌道交通設(shè)備設(shè)計與施工、城市軌道交通車輛構(gòu)造工程和車輛基地等內(nèi)容，同時闡述了城市軌道交通工程評價和運營管理，并以南京地鐵工程為例，對其設(shè)計創(chuàng)新實踐進行分析。工程造價管理是工程建筑中科學(xué)管理的重要組成部分，是對一項工程項目花費活動和貨幣變現(xiàn)活動的管理，如何有效地進行工程造價管

本書分為三部分內(nèi)容包括：鐵路線路、鐵路車站、信號聯(lián)鎖設(shè)備、機車車輛及電氣化鐵路行車設(shè)備、駝峰調(diào)車設(shè)備、鐵路調(diào)車設(shè)備及工具等基礎(chǔ)知識；調(diào)車工作概述、調(diào)車作業(yè)基本規(guī)定、駝峰作業(yè)限制的有關(guān)規(guī)定、駝峰調(diào)車作業(yè)程序及方法、自動化駝峰調(diào)車作業(yè)、駝峰控制系統(tǒng)的構(gòu)成及功能等專業(yè)知識；行車組織的基本要求、列車技術(shù)作業(yè)過程、車站作業(yè)計劃、

《列車運行監(jiān)控裝置(LKJ)操作手冊》共分七章，以LKJ2000型基本框架和內(nèi)容為主線，對LKJ基本組成、控制模式、基本操作、特殊情況下的操作、常見故障應(yīng)急處理及相關(guān)的車載設(shè)備進行了梳理，同時單獨以第六章進行LKJ-15型與LKJ2000型差異內(nèi)容的介紹。本書是鄭州局集團公司配屬機車、動車組所安裝LKJ機車乘務(wù)員操作使

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