本書系統(tǒng)構(gòu)建了高技術(shù)遠(yuǎn)洋客船航行試驗(yàn)技術(shù)體系，聚焦復(fù)雜試驗(yàn)項(xiàng)目的全周期管理難題。通過整合“模塊化多航次”試驗(yàn)設(shè)計(jì)方法，將傳統(tǒng)長周期試驗(yàn)分解為典型工況組合，顯著提升測試效率。針對高技術(shù)遠(yuǎn)洋客船特有的生活保障、安全管理、娛樂及空調(diào)通風(fēng)等核心系統(tǒng)開發(fā)了標(biāo)準(zhǔn)化聯(lián)調(diào)技術(shù)流程。創(chuàng)新性提出“雙階段三維度”風(fēng)險(xiǎn)識別框架，在試驗(yàn)設(shè)計(jì)階段

本書主要介紹了智能停車系統(tǒng)中車牌識別一體攝像機(jī)的安裝與調(diào)試、出入口管理設(shè)備的安裝與調(diào)試、視頻車位引導(dǎo)設(shè)備的安裝與調(diào)試、智能停車管理系統(tǒng)軟件的使用、停車場的規(guī)劃與云平臺的應(yīng)用共5個(gè)項(xiàng)目11個(gè)任務(wù)的內(nèi)容。本書配有活頁式任務(wù)工單，能更好地將教學(xué)與實(shí)際問題相結(jié)合。

本書主要包括新能源汽車基本構(gòu)造認(rèn)知、動力蓄電池及蓄電池管理系統(tǒng)認(rèn)識、驅(qū)動電機(jī)及控制系統(tǒng)認(rèn)知、充配電系統(tǒng)認(rèn)知、電氣系統(tǒng)認(rèn)知、空調(diào)系統(tǒng)認(rèn)知和底盤系統(tǒng)認(rèn)知7個(gè)項(xiàng)目，共16個(gè)任務(wù)。本書充分體現(xiàn)了職業(yè)教育的特色，將知識的傳授、能力的培養(yǎng)與社會主義核心價(jià)值觀的培育有機(jī)融合。本書選取比亞迪等知名新能源汽車品牌車型的案例，結(jié)合主流新能

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本書講述：目前，全球汽車產(chǎn)業(yè)正面臨百年未遇之大變革，電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化成為其發(fā)展趨勢，電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)作為電動汽車核心部件直接影響整車動力性和運(yùn)行品質(zhì)。車用電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)主要包括驅(qū)動電機(jī)及其控制器，其設(shè)計(jì)制造、控制技術(shù)和性能測試等全產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展關(guān)系到電動車輛動力性、經(jīng)濟(jì)性、安全性等關(guān)鍵指標(biāo)�；�于上述背景，本教材涉

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《電動汽車動力系統(tǒng)》重點(diǎn)論述了電動汽車電驅(qū)動與儲能系統(tǒng)相關(guān)結(jié)構(gòu)、基本原理和關(guān)鍵技術(shù)。全文共九個(gè)章節(jié)，分別講述了電動汽車動力系統(tǒng)、車輛驅(qū)動基本原理、電驅(qū)動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理、異步電機(jī)矢量控制系統(tǒng)、PMSM矢量控制系統(tǒng)、電動汽車儲能系統(tǒng)、動力電池管理、動力電池組均衡控制和電動汽車混合儲能系統(tǒng)的相關(guān)結(jié)構(gòu)、原理和關(guān)鍵技術(shù)。本書可作

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