呂振鐸等編的《衛(wèi)星姿態(tài)測量與確定》以靜止軌道衛(wèi)星和中低軌道衛(wèi)星為重點，詳細(xì)地介紹了幾種典型的衛(wèi)星姿態(tài)測量部件的工作原理，分別針對自旋衛(wèi)星和三軸穩(wěn)定衛(wèi)星系統(tǒng)闡述了相應(yīng)的衛(wèi)星姿態(tài)的參考矢量幾何確定方法和狀態(tài)估計方法，并針對兩種典型衛(wèi)星給出了整個姿態(tài)確定系統(tǒng)的實現(xiàn)過程。全書共8章：第1章緒論；第2章基礎(chǔ)知識；第3章自旋衛(wèi)星姿
李上文等編的《低特征信號固體推進(jìn)劑技術(shù)(精)/火炸藥技術(shù)系列專著》介紹了作為戰(zhàn)術(shù)火箭導(dǎo)彈發(fā)動機主要動力源的低特征信號固體推進(jìn)劑基本概念，消煙、消焰、抑制不穩(wěn)定燃燒的技術(shù)途徑，推進(jìn)劑能量，燃燒性能調(diào)節(jié)的規(guī)律，少煙包覆層的研制，羽流特征信號的測試及燃燒和煙霧特性的預(yù)估技術(shù)，最后介紹了該類推進(jìn)劑未來發(fā)展的趨勢等。
《卓越工程師教育培養(yǎng)計劃配套教材·飛行技術(shù)系列：飛機空氣動力學(xué)》是一本理論和實踐相結(jié)合的書。全書分7章，講述了飛機和大氣的特點、低速氣流特性、飛機的低速空氣動力特性、高速氣流特性、飛機的高速空氣動力特性、螺旋槳空氣動力特性和非常規(guī)氣動特點�！蹲吭焦こ處熃逃囵B(yǎng)計劃配套教材·飛行技術(shù)系列：飛機空氣動力學(xué)》在內(nèi)容廣度和深度
《空間折展機構(gòu)設(shè)計》在對空間折展機構(gòu)多年理論研究和工程經(jīng)驗積累的基礎(chǔ)上，密切結(jié)合航天事業(yè)發(fā)展對空間折展機構(gòu)的需求，主要以空間折展機構(gòu)為對象，對國內(nèi)外航天工程應(yīng)用的空間折展機構(gòu)分類、技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用進(jìn)行全面概括；基于圖論和李群理論對折展機構(gòu)的基本折展單元進(jìn)行構(gòu)型綜合與設(shè)計，并提出大尺度空間折展機構(gòu)組網(wǎng)方法及空間折展機構(gòu)性
《中華民族的航天夢——載人航天知識問答》通過100個具有代表性的知識問答，濃縮介紹了中國載人航天相關(guān)的基礎(chǔ)知識。語言深入淺出，配有大量珍貴圖片，使即使初次接觸航天的讀者也可以輕松閱讀本書。本書主要內(nèi)容選自《叢書》的各個分卷，部分內(nèi)容選自《神舟巡天》《太空行走》和《揭秘“天宮”》等科普圖書，并作了適當(dāng)修改；根據(jù)工程進(jìn)展，
《航天器有效載荷》從航天器有效載荷的基本概念出發(fā)，通過系統(tǒng)梳理與總結(jié)有關(guān)研究成果，并結(jié)合作者從事相關(guān)教學(xué)科研工作的經(jīng)驗積累，詳細(xì)分析了航天器有效載荷的工作環(huán)境及其效應(yīng)，歸納了有效載荷系統(tǒng)研制的一般規(guī)律和做法，系統(tǒng)闡述了遙感、通信、導(dǎo)航、科學(xué)與對抗五類有效載荷的相關(guān)內(nèi)容，努力做到系統(tǒng)覆蓋、知識豐富、深入淺出�！逗教炱饔行�
《飛機渦流跡》闡述了飛機在高空飛行以及在起降狀態(tài)渦流跡的數(shù)學(xué)模擬方法。該模擬方法是以飛機在高空飛行時廣泛運用的離散渦方法以及該方法與湍流邊界層（它在飛機起降狀態(tài)渦流系統(tǒng)引起的二次近壁橫流情況下形成）積分計算法相結(jié)合為基礎(chǔ)。在后一種方法中考慮到飛機渦流跡與邊界層分離時所形成的二次渦流相互作用�！讹w機渦流跡》中，分別研究了
李恒年等編著的《衛(wèi)星機動軌道確定(精)》重點討論衛(wèi)星機動軌道跟蹤和確定問題，主要內(nèi)容包括衛(wèi)星機動軌道確定理論，衛(wèi)星機動動力學(xué)模型、跟蹤和估計方法，以及相關(guān)動力學(xué)模型、參數(shù)估計、狀態(tài)濾波相關(guān)理論、方法、算法和應(yīng)用實例�！缎l(wèi)星機動軌道確定(精)》共8章，第1章概述全書主要內(nèi)容；第2章至第4章主要介紹衛(wèi)星軌道運動和確定基礎(chǔ)；
近年來，以MEMS為代表的微米納米技術(shù)發(fā)展迅速，《空間微系統(tǒng)與微納衛(wèi)星》在國內(nèi)首次系統(tǒng)介紹了作者尤政研制的空間微系統(tǒng)，如基于MEMS技術(shù)的微型磁強計、微型慣性測量單元、太陽敏感器、星敏感器、微推進(jìn)器與微繼電器等，在此基礎(chǔ)上，《空間微系統(tǒng)與微納衛(wèi)星》詳述了作者主持研制我國第一顆納衛(wèi)星設(shè)計、研制、集成測試與在軌運行的相關(guān)核
本書圍繞飛機總體設(shè)計支持技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展，論述了從相對獨立的飛機概念方案設(shè)計軟件，到具有一定開放能力的集成化飛機總體設(shè)計系統(tǒng)，再到更具全面性的飛機總體數(shù)字化設(shè)計平臺的研究歷程，最后對智能設(shè)計及“面向運行的設(shè)計”這兩個支持技術(shù)的新方向進(jìn)行了探討。本書涉及飛機總體設(shè)計的設(shè)計要求分析、總體布局、外形設(shè)計、總體布置、性能分析、
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