本書以高清圖解的形式介紹了傳統(tǒng)燃油汽車與新能源汽車(包括電動汽車、增程式混動汽車、插電式混動汽車、油電式混動汽車、氫燃料電池汽車)等的構造與原理。根據(jù)汽車的系統(tǒng)組成與技術特征,主要分為“動力、底盤、車身、電氣(擴展安全防護、自動駕駛與車載網(wǎng)絡三大系統(tǒng))”四大部分。以單獨主題、獨立成節(jié)的方式全面講解各系統(tǒng)的組成、功能、結
本書從設計理論和建設實踐兩個方面對數(shù)字道路進行深入分析和研究,體系化地介紹了數(shù)字道路的發(fā)展歷程、分級情況、新技術應用、系統(tǒng)構成、應用場景、建設實踐方案、投資運營模式7個方面,對于未來數(shù)字道路的建設、管理和運營具有重要的參考價值。
本書內(nèi)容講述:在浙江公路行業(yè)蓬勃發(fā)展的熱潮中,浙江省在高速公路安全管理標準化建設上逐漸摸索出一條自己的道路。為推行浙江省高速公路現(xiàn)代化工程管理,促進高速公路建設項目的標準化管理,提升工程安全管理水平,樹立行業(yè)文明施工形象,浙交建設根據(jù)建設的樂清灣跨海大橋、寧波舟山港主通道項目、杭紹甬高速公路杭紹段、杭甬復線一期等項目的
本書聚焦危險貨物道路運輸實操難點、重點,以通俗易懂的文字,豐富全面的圖片,系統(tǒng)介紹了危險貨物道路運輸有關定義和分類、參與各方的責任與義務、危險貨物品名表的使用方法、運輸包裝、運輸車輛、標記與標志、裝卸和運輸過程,以及應急救援等相關專業(yè)知識,針對性強、通俗易懂,有較高的實用性。
本書內(nèi)容:隨著我國高速鐵路事業(yè)的快速發(fā)展,對高速列車運行控制系統(tǒng)的智能化和安全性的研究已成為目前高速鐵路系統(tǒng)的重要研究方向和發(fā)展趨勢。為了提高高速列車控制過程的自主性和智能性,提出了基于應答器信息的高速列車智能定位算法,基于專家經(jīng)驗和數(shù)據(jù)挖掘的高速列車智能駕駛算法,一種多高速列車安全駕駛策略等。形式化方法為設計高可信系
本書系統(tǒng)參照中國列車運行控制系統(tǒng)(CTCS)技術體系和框架,遵循車地一體化原則,在既有成熟的LKJ技術基礎上,強化安全計算機、軌道電路信息接收、應答器信息接收等技術,并具備無線通信接口,符合安全、可靠、先進、成熟、實用、適用的原則,適應既有線、客運專線、重載線路和各種運營場景以及不同種類列車開行的安全控制需求。
本書共分11個項目進行編寫,同時對電客車駕駛的其他通用性知識采用附錄的形式附在教材后面。教材涵蓋了城軌電客車司機在工作,特別是值乘期間的必備專業(yè)知識,對城軌電客車司機提供行車組織、車輛及信號基礎、故障應急處理等方面的有關規(guī)定都有相關分析與學習。
本書對照電力機車司機、機車電工(電力)、電力機車鉗工等崗位應具備的電氣系統(tǒng)操作、維護保養(yǎng)、檢查檢修、試驗、故障應急處理等能力要求及標準選定教學內(nèi)容,以專業(yè)崗位真實工作任務和真實工作過程為導向,開發(fā)出電力牽引傳動系統(tǒng)整體認知、電力機車工作原理及速度調(diào)節(jié)、HXD型電力機車牽引電傳動系統(tǒng)、HXD型電力機車輔助電氣系統(tǒng)、HXD
本書以新型工作頁式呈現(xiàn),采用“項目導向、任務驅動”架構,按照項目、任務設計編寫,綜合考慮知識構建、典型工作任務和學習規(guī)律等因素,設計了8個循序漸進的項目和17個工作任務,包括發(fā)動機總體認知識別、曲柄連桿機構構造與原理認知識別、配氣機構構造與原理認知識別、燃油供給系統(tǒng)構造與原理認知識別、點火系統(tǒng)構造與原理認知識別、潤滑系