本書在研究團(tuán)隊(duì)多年研究成果的基礎(chǔ)上編撰而成，并吸收了國內(nèi)外文獻(xiàn)和網(wǎng)絡(luò)材料中的一些前沿新技術(shù)。主要內(nèi)容包括：碳纖維復(fù)合材料概述；汽車零部件常用連接工藝新進(jìn)展；CFRP/CFRP膠接強(qiáng)度及其失效機(jī)理CFRP鉚接及膠鉚復(fù)合連接強(qiáng)度與失效機(jī)理等。

本書簡要介紹了目標(biāo)跟蹤的濾波理論及跟蹤評價(jià)準(zhǔn)則，詳細(xì)論述了基于Rao-Blackwellized粒子濾波器的水聲多目標(biāo)跟蹤、基于概率假設(shè)密度的多目標(biāo)跟蹤和基于粒子濾波的檢測前跟蹤等算法，最后給出了基于單基陣純方位目標(biāo)運(yùn)動(dòng)分析以及多信息聯(lián)合目標(biāo)運(yùn)動(dòng)分析算法。

本書對通航調(diào)度、安全管控、通航保障、通航能力分析及評價(jià)等進(jìn)行理論研究和方法探索。結(jié)合三峽-葛洲壩梯級樞紐的大型船閘、升船機(jī)、錨地、航道等通航基礎(chǔ)設(shè)施的運(yùn)維管理及其信息化建設(shè)，書中重點(diǎn)介紹通航調(diào)度組織技術(shù)、船舶過閘安全檢查技術(shù)、船閘安全運(yùn)行與監(jiān)測技術(shù)、通航保障技術(shù)等，總結(jié)凝練成功經(jīng)驗(yàn)、理論方法及技術(shù)成果，為數(shù)字化、智能化

為規(guī)范橋梁工業(yè)化評價(jià)，引導(dǎo)橋梁建造向工業(yè)化方向發(fā)展，促進(jìn)橋梁建造技術(shù)進(jìn)步，提高橋梁建造的質(zhì)量和效率，制定本標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)適用于城市道路、公路新建梁式橋梁的工業(yè)化評價(jià)。

本書主要介紹普速鐵路室內(nèi)信號設(shè)備巡檢、日常養(yǎng)護(hù)、集中檢修作業(yè)的內(nèi)容、程序、步驟和方法，按照流程、作業(yè)程序、圖示說明、作業(yè)項(xiàng)目、風(fēng)險(xiǎn)提示和工時(shí)分別編寫，為現(xiàn)場職工提供作業(yè)指導(dǎo)。

本書主要內(nèi)容包括船舶主推進(jìn)裝置、船舶輔助機(jī)械、船舶電氣和自動(dòng)化、船舶輪機(jī)管理、國際公約及規(guī)則和關(guān)聯(lián)題等。本書所設(shè)置的題型分為單選題、關(guān)聯(lián)題兩部分。

本書共分為七大項(xiàng)目，三十五個(gè)子任務(wù)，其中項(xiàng)目一為認(rèn)識船舶；項(xiàng)目二為履約守規(guī)；項(xiàng)目三為認(rèn)識船舶主推進(jìn)裝置；項(xiàng)目四為認(rèn)識船舶輔助機(jī)械；項(xiàng)目五為認(rèn)識船舶電氣與控制設(shè)備；項(xiàng)目六為熟悉船舶管理實(shí)務(wù)；項(xiàng)目七為船舶文件寫作。

本書收錄了截至2023年9月底發(fā)布的交通工程設(shè)施相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)共56項(xiàng)，主要內(nèi)容涉及交通標(biāo)志、標(biāo)線、視線誘導(dǎo)系統(tǒng)、隔離設(shè)施、防眩設(shè)施等交通安全設(shè)施方面和通信、監(jiān)控、收費(fèi)、供配電、照明等機(jī)電設(shè)施方面。

本書是一本研究交通工程建設(shè)與路橋養(yǎng)護(hù)的學(xué)術(shù)用書，主要包括交通工程概述、公路施工管理、橋梁施工安全管理、公路養(yǎng)護(hù)、橋梁養(yǎng)護(hù)等內(nèi)容，涵蓋了交通工程學(xué)、交通要素特性、工程的施工管理、公路的施工方法程序與施工準(zhǔn)備、橋梁施工及其安全管理分析、大型橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)識別及風(fēng)險(xiǎn)控制、路基養(yǎng)護(hù)、公路綠化養(yǎng)護(hù)、橋梁墩臺與附屬設(shè)施養(yǎng)護(hù)等與交

本書內(nèi)容分為九個(gè)項(xiàng)目：全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)、回聲測深儀、自動(dòng)識別系統(tǒng)、計(jì)程儀、船載航行數(shù)據(jù)記錄儀、船舶遠(yuǎn)程識別與跟蹤系統(tǒng)、艦船磁羅經(jīng)、艦船陀螺羅經(jīng)和船舶導(dǎo)航雷達(dá)。