本書(shū)為國(guó)鐵集團(tuán)規(guī)劃的高速鐵路崗位培訓(xùn)教材之一，是根據(jù)《高速鐵路現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)設(shè)備維修崗位培訓(xùn)規(guī)范》編寫的。全書(shū)包括安全知識(shí)、專業(yè)知識(shí)、相關(guān)知識(shí)；專業(yè)知識(shí)包括：高速鐵路信號(hào)技術(shù)概論、列控地面設(shè)備、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)、信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、高速鐵路道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備、ZPW-2000系列軌道電路、高速鐵路信號(hào)綜合防雷。本書(shū)適用于對(duì)高速鐵路現(xiàn)場(chǎng)

本書(shū)為國(guó)鐵集團(tuán)規(guī)劃的高速鐵路崗位培訓(xùn)教材之一，是根據(jù)《高速鐵路控制中心信號(hào)設(shè)備崗位培訓(xùn)規(guī)范》編寫的。全書(shū)包括安全知識(shí)、專業(yè)知識(shí)、相關(guān)知識(shí)；專業(yè)知識(shí)包括：計(jì)算機(jī)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、高速鐵路信號(hào)技術(shù)概論、無(wú)線閉塞中心(RBC)、調(diào)度集中(CTC)系統(tǒng)、臨時(shí)限速服務(wù)器(TSRS)、信號(hào)數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)及網(wǎng)絡(luò)安全。本書(shū)適用于對(duì)高速鐵路控制

本書(shū)為中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司勞衛(wèi)部、工電部規(guī)劃的高速鐵路崗位培訓(xùn)教材之一，是根據(jù)“高速鐵路剛我培訓(xùn)規(guī)范”《高速鐵路動(dòng)車組電務(wù)車載設(shè)備設(shè)備維修崗位》編寫的。本書(shū)為理論分冊(cè)，主要內(nèi)容為安全知識(shí)、專業(yè)知識(shí)，相關(guān)知識(shí)。具體包括動(dòng)車組列控車載信號(hào)設(shè)備安裝與調(diào)試、動(dòng)車組列控車載信號(hào)設(shè)備檢測(cè)、動(dòng)車組列控車載信號(hào)設(shè)備數(shù)據(jù)分析、列車運(yùn)

本書(shū)為中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司勞衛(wèi)部、工電部規(guī)劃的高速鐵路崗位培訓(xùn)教材之一，是根據(jù)“高速鐵路剛我培訓(xùn)規(guī)范”《高速鐵路動(dòng)車組電務(wù)車載設(shè)備設(shè)備維修崗位》編寫的。本書(shū)為理論分冊(cè)，主要內(nèi)容為安全知識(shí)、專業(yè)知識(shí)，相關(guān)知識(shí)。具體包括動(dòng)車組列控車載信號(hào)設(shè)備安裝與調(diào)試、動(dòng)車組列控車載信號(hào)設(shè)備檢測(cè)、動(dòng)車組列控車載信號(hào)設(shè)備數(shù)據(jù)分析、列車運(yùn)

本書(shū)從新老路堤的沉降與變形特性切入，揭示了拼接路堤荷載作用下的變形規(guī)律，提出了適合改擴(kuò)建工程的新老路堤非均勻沉降控制指標(biāo)與標(biāo)準(zhǔn)。全書(shū)共9章，包括：緒論；路堤拼接引起的地基附加應(yīng)力及沉降特性分析；軟土地基上路堤拼接性狀的有限元分析；加寬工程差異沉降控制指標(biāo)及標(biāo)準(zhǔn)研究；拼接路堤深層軟基處理技術(shù)研究；濕熱地區(qū)老路堤工作性能分

全書(shū)共分為四篇，系統(tǒng)介紹了層狀彈性/粘彈性體系下瀝青路面動(dòng)力響應(yīng)解析求解、胎路交互作用下路面結(jié)構(gòu)數(shù)值模擬分析、基于光纖測(cè)試技術(shù)的路面響應(yīng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)以及瀝青路面結(jié)構(gòu)—材料按功能一體化設(shè)計(jì)及性能評(píng)估等研究工作。

《混凝土橋》系根據(jù)2019版新的人才培養(yǎng)方案編寫，混凝土橋?yàn)橥聊竟こ虒�業(yè)橋梁工程方向的專業(yè)核心課程，主要介紹混凝土橋的適用范圍和發(fā)展應(yīng)用概況，混凝土簡(jiǎn)支梁橋、連續(xù)梁橋、剛構(gòu)橋、拱橋、橋梁支座和橋梁下部結(jié)構(gòu)墩臺(tái)的構(gòu)造原理、設(shè)計(jì)計(jì)算理論和施工方法。為了便于相關(guān)技術(shù)人員參考，兼顧內(nèi)容的完整性，該書(shū)還簡(jiǎn)要介紹了混凝土橋規(guī)劃與設(shè)

《直線電機(jī)與磁浮驅(qū)動(dòng)（漢英雙語(yǔ)）》介紹的主要內(nèi)容有緒論、直線電機(jī)、日本超導(dǎo)超高速磁浮鐵路技術(shù)、德國(guó)常導(dǎo)超高速磁浮鐵路技術(shù)、中國(guó)上海磁浮示范線、日本中低速磁浮HSST系統(tǒng)和我國(guó)磁浮鐵路研究、發(fā)展及實(shí)踐。

Thisbookconductsresearchontheoveralldesignofthesubmergedfloatingtunnel,structuralsafetystandards,environmentalloadcalculationmethods,pipestructureselection,join

《高速鐵路客運(yùn)組織（第3版）》按照《高等職業(yè)學(xué)校高速鐵路客運(yùn)服務(wù)專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)》要求編寫，該書(shū)以實(shí)際崗位需求為目標(biāo)，堅(jiān)持實(shí)用可行的原則，實(shí)現(xiàn)職業(yè)技能提升。每個(gè)任務(wù)后面增加了實(shí)訓(xùn)情境描述和任務(wù)單，方便實(shí)訓(xùn)課程的組織與實(shí)施，增加課程思政教學(xué)設(shè)計(jì)。《高速鐵路客運(yùn)組織（第3版）》共分為六個(gè)項(xiàng)目，主要內(nèi)容包括：項(xiàng)目一高速鐵路電子客