本書總結(jié)了十余年研究成果，介紹了固化彈性道床結(jié)構(gòu)計算理論、設(shè)計方法、聚氨酯固化材料制備、施工工藝和裝備及養(yǎng)護維修方法。

本書為“高速鐵路列車運行控制系統(tǒng)應(yīng)用與技術(shù)創(chuàng)新叢書”之一，全面、翔實地介紹了列控地面設(shè)備——無線閉塞中心(RBC)。全書共分為七章，包括緒論、RBC工作原理、RBC系統(tǒng)功能與結(jié)構(gòu)、RBC外部接口、RBC設(shè)備使用與維護、RBC仿真測試、技術(shù)創(chuàng)新。

本書主要根據(jù)全自動運行運營籌備的關(guān)鍵系統(tǒng)聯(lián)調(diào)、功能測試、試運行、演練及安全評估階段，并結(jié)合其他地鐵城市的經(jīng)驗。通過對城市軌道交通概述、城市軌道交通全自動運行概述、城市軌道交通運營籌備各階段任務(wù)、全自動運行運營籌備各專業(yè)任務(wù)與實施、全自動運行運營籌備可能存在的問題及建議進行編寫。

《自動閉塞圖冊（第三版）本圖冊為鐵路信號工程圖冊系列叢書之一，包括普速鐵路自動閉塞、200～250km/h高速鐵路自動閉塞、300～350km/h高速鐵路自動閉塞的設(shè)備布置圖、自動閉塞電路圖和配線圖等內(nèi)容。本圖冊和現(xiàn)場實際使用的信號工程圖冊并無二致。借助本圖冊，讀者可學(xué)會識讀鐵路信號工程圖表，提高閱圖能力，方便設(shè)計、施

《城市軌道交通列車電氣系統(tǒng):含圖冊,城市軌道交通列車電氣系統(tǒng)》由譚廣忠主編

本書首先介紹了地基處理新技術(shù)、路基施工新技術(shù)、路面施工新技術(shù)、橋梁施工新技術(shù)、隧道施工新技術(shù)和養(yǎng)護施工新技術(shù),詳細地介紹了國內(nèi)外近些年在公路工程建設(shè)與養(yǎng)護施工中的新技術(shù)、新材料、新工藝和新裝備。其次分析了公路施工的技術(shù)研究、施工機械、養(yǎng)護管理、監(jiān)理檢測、施工技術(shù)、病害處理、勘測設(shè)計、項目管理等內(nèi)容,從不同角度對公路建設(shè)

本書對汽車智能制造的相關(guān)知識進行了全面講解，全書共六個模塊，分別為了解汽車智能制造基礎(chǔ)、認識汽車智能制造信息技術(shù)、熟悉汽車智能制造識別技術(shù)、掌握汽車智能制造加工技術(shù)、認識汽車智能制造管理系統(tǒng)、了解汽車智能制造的應(yīng)用。

本書以重慶理工大學(xué)車輛工程國家級實驗教學(xué)示范中心豐富的實訓(xùn)設(shè)備為支撐，注重實際操作，配以圖解化操作步驟，便于學(xué)生理解和實際操作。本書主要講述汽車構(gòu)造類實驗原理及操作方法。全書共分為5個章節(jié)，主要內(nèi)容包括汽車實驗實訓(xùn)常用工具、量具和設(shè)備，汽車構(gòu)造認知實驗，汽車發(fā)動機構(gòu)造相關(guān)實驗，汽車底盤結(jié)構(gòu)分析實驗，汽車電器設(shè)備及附屬元

《樁墩水力學(xué)/全國水利行業(yè)十三五規(guī)劃教材·十四五時期水利類專業(yè)重點建設(shè)教材》共分九章。首先闡述了涉水樁墩的分類與結(jié)構(gòu)、泥沙的基本物理特性、泥沙分。類、泥沙起動與揚動、輸沙率等基本概念，基于基本概念的闡述進一步探討了床面形態(tài)、堤岸穩(wěn)定性、底床切應(yīng)力與底床糙率、底床的整體沖刷下切與淤積抬升等大尺度因素對樁墩局

城市軌道交通信號系統(tǒng)是指揮列車運行，保證行車安全，提高運輸效率的關(guān)鍵設(shè)備。本書以上海軌道交通信號系統(tǒng)為主，并結(jié)合上海地鐵十余年來信號運營維護工作的經(jīng)驗，對信號系統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)備和正線設(shè)備多種制式等都進行了詳細地闡述和概括。本書共分為7章，主要內(nèi)容包括：城市軌道交通信號系統(tǒng)、信號系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備、聯(lián)鎖系統(tǒng)、基于軌道電路的列車運行