本書的主要內容是對2017-2021年日本環(huán)境政策法律法規(guī)進行概述和解析。本書圍繞中日兩國共同關注的環(huán)境熱點問題,并結合下一步中國深入打好污染防治攻堅戰(zhàn)的突出政策和技術需求,組織研究團隊主動開展日本《第五次環(huán)境基本計劃》、實現(xiàn)2050碳中和、環(huán)境技術驗證、VOCs治理、建設用地污染防治、傳染性廢物處置等一系列日本專題政

《污廢水治理技術》突出一線技能需求，重視學生的操作能力培養(yǎng)，并以夠用為度，將內容細化分散于每一個具體任務中。同時為便于學習者學習，全書以知識點的形式將應會操作技能列于相應任務之后，配套自我檢測，提升一體化教學的效率。《污廢水治理技術》還注重理論聯(lián)系實際，強調職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)，融入安全生產、生產組織與管理的要素，納入污廢水

本書將環(huán)境信息與會計信息進行集成，通過對環(huán)境生態(tài)環(huán)境破壞程度和造成價值損害程度影響因素進行技術分類與財務分析和審計測試，用現(xiàn)代統(tǒng)計計算技術和信息技術等方法，建立了生態(tài)污染等級和經濟損失等級的數量函數，確定綜合評價模型和價值補償標準。同時，構建了由的社會中介注冊環(huán)境會計師為中心、由政府制定標準和監(jiān)管、司法裁定為輔助手段，

當下，我國正邁入生態(tài)治理體系與生態(tài)治理能力現(xiàn)代化的新時代，我國社會的主要矛盾、環(huán)境法治客觀條件與話語體系正發(fā)生深刻的變化，這無疑對環(huán)境保護體制機制的適時因應、權力與權利的協(xié)同共治變革提出了新的訴求。在此基礎上，協(xié)同理論應關注以下問題：權力與權利協(xié)同是協(xié)同共治變革的基本邏輯，國家與政府的環(huán)境權力調整是協(xié)同共治變革的導引，

本書是一部以湖北省長江經濟帶建設與長江大保護為主題的地圖集，由序篇、省域篇、自然資源管理篇、市州篇等四個篇章組成，再現(xiàn)了湖北省在生態(tài)修復、環(huán)境保護、綠色發(fā)展方面的行動與成效。全書以地圖為主要表達載體，綜合信息圖表、實景照片和文字解讀，從全流域、湖北省、自然資源行業(yè)和湖北省的地市四個維上，結合典型案例，著力展現(xiàn)湖北省在長

本書研究內容主要包括：（1）深入分析習近平關于社會主義生態(tài)文明建設的重要論述，為推進秦巴山區(qū)生態(tài)環(huán)境保護與協(xié)同治理提供理論指導和行動指南；（2）充分調研秦巴山區(qū)生態(tài)環(huán)境保護與治理現(xiàn)狀與問題，為形成秦巴山區(qū)跨域生態(tài)環(huán)境協(xié)同治理機制提供依據；（3）從生態(tài)環(huán)境保護與協(xié)同治理的理論價值、現(xiàn)實意義與行為邏輯，提出秦巴山區(qū)生態(tài)環(huán)境

本書著重論述燃燒的學說和理論,研究著火與爆炸的機理,發(fā)生火災和爆炸事故的原因,防火與防爆技術的基本理論和基本技術措施,安全防護裝置和滅火器材的工作原理,以及工廠企業(yè)防火防爆重點場所的安全措施等,書中較系統(tǒng)地研究了采用防火與防爆技術措施和制定防火與防爆條例的理論依據。全書系統(tǒng)性強,重點突出,注重應用。

本書主要內容集中在三方面：一是如何實現(xiàn)杭黃高鐵與沿線生態(tài)環(huán)境融合共生，尤其是經過環(huán)境敏感路段；二是杭黃高鐵建設、運營中如何最大限度地保護沿線的山水林田湖；三是如何對杭黃高鐵工程創(chuàng)面實施人工修復與自然恢復。按照“四季常綠、三季有花”的綠色設計理念，為實現(xiàn)“美麗杭黃、生態(tài)高鐵”的生態(tài)建設目標，而進行的一系列創(chuàng)新成果。通過通

本著作參考IEA統(tǒng)計口徑,依據“自上而下(Top-DownModel)”和“自下而上(SpreadSheet)”模型,對我國交通碳排放進行了全面和系統(tǒng)的統(tǒng)計測算,并運用改進的對數平均Divisa指數(LMDI)方法對我國交通碳排放進行因素分解,探析影響交通碳排放的重要社會經濟驅動因子及其貢獻率;在此基礎上,編制社會核算

本書分為上下篇，共11章。上篇主要從全國范圍闡述分析了我國柴油車(機)排放對空氣質量的影響及柴油車(機)排放管控體系和措施；介紹車油路統(tǒng)籌下柴油車過程管控、結構調整、末端治理的技術措施及強化管控方案以及柴油機排放監(jiān)控決策核查技術和平臺。下篇主要分析京津冀及周邊地區(qū)的柴油車(機)的現(xiàn)狀及問題，以及該區(qū)域交通結構調整方案，