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《動力設(shè)備操作與拆裝實訓指導》是輪機工程技術(shù)專業(yè)船員評估考試的一門通用教材。本教材以輪機工程技術(shù)專業(yè)工作任務(wù)與職業(yè)能力分析表中的值班機工及海船輪機員為主線，以海船船員適任標準要求為導向，鎖定學生輪機工程基礎(chǔ)及專業(yè)能力培養(yǎng)，培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)應(yīng)用型人員；緊貼產(chǎn)業(yè)需求，選取船舶動力設(shè)備拆裝及操作作為項目載體，堅持以人為本，學生主

本書在李積德教授編著的《船舶耐波性》基礎(chǔ)上，補充了近年來船舶耐波性領(lǐng)域新的研究進展和研究成果。全書共分九章，分別敘述了船舶耐波性的研究范圍及意義、船舶運動及受力分析，海浪的描述，船舶在波浪中的單自由度搖蕩運動，船舶在波浪中耦合搖蕩運動的理論預報方法，船舶運動的動力效應(yīng)與耐波性事件，船舶大幅非線性搖蕩運動，船舶耐波性設(shè)計

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本書以貴州桐樟隧道工程為背景，詳細介紹了喀斯特山地隧道建設(shè)特點、難點及技術(shù)與經(jīng)驗，。全書共六章，包括緒論，特長大跨隧道快速施工安全控制關(guān)鍵技術(shù)，富水溶巖隧道地下水防排及回收利用技術(shù)，大跨隧道平立面交叉施工控制關(guān)鍵技術(shù)，哈斯特地貌山地特長大跨高瓦斯隧道穿煤關(guān)鍵技術(shù)，貴州桐樟隧道修建技術(shù)與創(chuàng)新。書中對工程中涉及的關(guān)鍵技術(shù)從

本書共分為七章，第一章介紹了管理信息系統(tǒng)(MIS)的基本概念和定義，以及其在鐵路運輸行業(yè)中的應(yīng)用和重要性。第二章詳細闡述了鐵路運輸管理信息系統(tǒng)對企業(yè)的應(yīng)用過程，包括信息系統(tǒng)的戰(zhàn)略規(guī)劃、系統(tǒng)設(shè)計、實施與維護等各個方面。第三章至第七章則分別介紹了鐵路運輸管理信息系統(tǒng)的規(guī)劃、開發(fā)方法、系統(tǒng)分析、系統(tǒng)設(shè)計、實施與評價等有關(guān)概念

本書主要包括汽車電子控制技術(shù)概述、電控汽油噴射系統(tǒng)、自動變速器、電子控制懸架系統(tǒng)、輪胎壓力檢測系統(tǒng)、ESP系統(tǒng)、舒適電子系統(tǒng)、巡航控制系統(tǒng)、車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、安全氣囊系統(tǒng)等內(nèi)容。教材注重實用性，體現(xiàn)先進性，保證科學性，突出實踐性，貫穿可操作性。