本書是更貼近現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工作的培訓(xùn)用書，指導(dǎo)一線司機(jī)，對(duì)司機(jī)工作具有很強(qiáng)的指導(dǎo)意義，編審人員均來自鐵路機(jī)務(wù)運(yùn)用一線，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況十分了解。本書從鐵路機(jī)車司機(jī)崗位培訓(xùn)實(shí)際出發(fā)，注重專業(yè)性、實(shí)用性和指導(dǎo)性，內(nèi)容主要包括安全知識(shí)、規(guī)章制度、事故案例及應(yīng)急故障處理四個(gè)方面。通過由淺入深的講解，將業(yè)務(wù)知識(shí)講清說明。

《電力機(jī)車乘務(wù)員理論知識(shí)培訓(xùn)手冊(cè)(HED1B)》首先對(duì)HD1B型電力機(jī)車進(jìn)行了較為全面的講解，其次對(duì)機(jī)車的操作進(jìn)行說明，以及機(jī)車在運(yùn)行中較為容易出現(xiàn)的故障進(jìn)行分類講解，全書共分為七章，第一章ED1B電力機(jī)車總體，第二章主要設(shè)備，第三章通風(fēng)冷卻系統(tǒng)，第四章電氣線路，第五章機(jī)車操作說明，第六章制動(dòng)機(jī)，第七章常見故障處理。

本教材依據(jù)鐵道行業(yè)國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中的基本要求和工作要求編寫，力爭準(zhǔn)確體現(xiàn)國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，安全操作等規(guī)章、規(guī)范的要求。主要分為公共部分、基礎(chǔ)知識(shí)、作業(yè)流程、應(yīng)急處置4個(gè)部分。公共部分主要包括：法律法規(guī)和行業(yè)規(guī)定用電安全知識(shí)、感應(yīng)電、消防安全、觸電與急救、接觸網(wǎng)維修行車安全防護(hù)、勞動(dòng)防護(hù)用品、從業(yè)資格及要求；基礎(chǔ)

本書為中國鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司“2+1”定向培養(yǎng)崗位培訓(xùn)教材叢書之一，本書為普速鐵路線路工分冊(cè)。全書共五章，內(nèi)容包括法規(guī)制度、基礎(chǔ)知識(shí)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)急處置、事故案例、典型橋隧案例，涵蓋了普速鐵路線路工所需拿握的各項(xiàng)基礎(chǔ)知識(shí)和實(shí)作技能。

本汽車底盤構(gòu)造與維修共分六個(gè)項(xiàng)目，分別介紹了底盤的總體構(gòu)造及維修方法、傳動(dòng)系統(tǒng)、變速器、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)、各易損部件的檢測(cè)流程以及維修方法。各項(xiàng)目根據(jù)我校實(shí)際情況和設(shè)備配置設(shè)置了相應(yīng)的學(xué)習(xí)任務(wù)，每個(gè)操作任務(wù)都有非常詳細(xì)的操作流程，旨在切實(shí)提高學(xué)生的動(dòng)手能力和維修技巧。同時(shí)，本書還配備了任務(wù)評(píng)價(jià)表，

本書以公路橋梁工程施工技術(shù)與管理為研究對(duì)象，從公路橋梁工程的相關(guān)概念入手，介紹了公路橋梁基本建設(shè)程序和方案，以及配套的施工程序、施工技術(shù)及施工組織管理。結(jié)合公路橋梁工程各環(huán)節(jié)的常用施工技術(shù)，按相關(guān)施工標(biāo)準(zhǔn)提出管理措施，進(jìn)一步研究了公路橋梁工程施工技術(shù)管理、施工安全管理和施工現(xiàn)場(chǎng)管理。在此基礎(chǔ)上，根據(jù)當(dāng)前公路橋梁的發(fā)展規(guī)

高速公路的發(fā)展已由大建設(shè)逐漸向大養(yǎng)護(hù)過渡，大量研究表明，許多路面病害都直接或間接與路基有關(guān)。因此，科學(xué)評(píng)價(jià)路基性能，對(duì)提高路面養(yǎng)護(hù)效果，延長公路使用壽命具有重要作用。傳統(tǒng)路基性能靜力學(xué)評(píng)價(jià)方法誤差大、效率低，難以適應(yīng)當(dāng)前高速公路路基的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，為此開展動(dòng)靜力學(xué)測(cè)定指標(biāo)的差異化分析，建立基于動(dòng)力學(xué)指標(biāo)的精準(zhǔn)回歸模型，提出

交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)逐年增加，科技含量高﹑技術(shù)復(fù)雜、施工難度大。本書較為系統(tǒng)、全面地介紹了道路橋梁工程施工的基本知識(shí)和基本理論，結(jié)合道路橋梁工程施工的新技術(shù)，力求做到科學(xué)地反映出當(dāng)前道路橋梁施工的高科技施工水平，促進(jìn)道路橋施工的發(fā)展。書中對(duì)其維修與養(yǎng)護(hù)等相關(guān)內(nèi)容上進(jìn)行重點(diǎn)闡述。本書力求體現(xiàn)以應(yīng)用能力為核心，以解決實(shí)際問題為

本書以我國的甩掛運(yùn)輸主流車型牽引車加半掛車為研究對(duì)象，就甩掛運(yùn)輸組織的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行研究，內(nèi)容如下：(1)講解掛車需求量與投放量測(cè)算，為區(qū)域開展甩掛運(yùn)輸時(shí)的掛車配置提供參考。(2)通過構(gòu)建甩掛運(yùn)輸場(chǎng)站選址模型，科學(xué)規(guī)劃甩掛運(yùn)輸場(chǎng)站的選址與布局。(3)針對(duì)甩掛運(yùn)輸中掛車貨物匹配組合優(yōu)化問題，提出了兩階段優(yōu)化模型，合理匹配掛

本書簡要介紹了升船機(jī)發(fā)展情況及升船機(jī)類型，詳細(xì)論述了升船機(jī)主要技術(shù)指標(biāo)、設(shè)備組成及調(diào)試技術(shù)要求，并對(duì)升船機(jī)單機(jī)調(diào)試、分系統(tǒng)調(diào)試、聯(lián)合調(diào)試及實(shí)船試驗(yàn)、安全性能試驗(yàn)等進(jìn)行了系統(tǒng)闡述。