梯度風滑翔是一種可實現(xiàn)無人飛行器長航時和遠距離飛行的特殊飛行方式�！稛o人飛行器梯度風滑翔建模與控制》通過飛行器動力學建模、梯度風動態(tài)滑翔能量獲取機理分析、航跡優(yōu)化方法、梯度風能利用策略分析、梯度風動態(tài)滑翔系統(tǒng)的平衡穩(wěn)定性分析等研究，為無人飛行器利用梯度風能實現(xiàn)其長航時和遠距離飛行提供了基本的設(shè)計思路和分析方法，同時為實

《多飛行器協(xié)同控制理論及應(yīng)用》主要包括三部分：一部分為多飛行器系統(tǒng)的背景和研究現(xiàn)狀，講述了四旋翼無人機、無人直升機、固定翼無人機和導彈這四種飛行器數(shù)學模型、矩陣理論與圖論的基礎(chǔ)知識；第二部分為協(xié)同控制理論，主要包括積分器系統(tǒng)、一般通用系統(tǒng)的一致性算法和具有最好、魯棒、抗時延和抗干擾特性的協(xié)同控制算法；第三部分為協(xié)同控制

本書共4篇，內(nèi)容包括火箭終圓飛天夢、太空輝映中國星、神舟飛船太空游、人類遙望地球村，講解了有關(guān)中國航天的發(fā)展歷史、航天知識。

從“東方紅一號”到“先導專項二期”，從衛(wèi)星的過去到它的未來，《人造衛(wèi)星》描述了中國航天事業(yè)的重要畫卷。既有重大事件的回顧，也有技術(shù)原理的詳解。本書讓小讀者們充分領(lǐng)略航天事業(yè)的魅力，激發(fā)他們征服太空的好奇心。

本書通過大量的技術(shù)文獻以及科研人員和航天員的口述資料，對整個航天飛機計劃進行了完整復現(xiàn)。首先介紹了航天飛機技術(shù)的發(fā)展歷程，使得讀者對航天飛機計劃有了初步了解；然后，重點介紹了航天飛機在衛(wèi)星部署、在軌服務(wù)等任務(wù)中發(fā)揮的重要作用；最后，對航天飛機計劃的意義和經(jīng)驗進行了全面總結(jié)。本書由常年工作在載人航天一線的科研人員完成翻譯

使用液氧煤油燃氣發(fā)生器循環(huán)，推力為150萬磅的F-1發(fā)動機是歷史上強大的單推力室液體火箭發(fā)動機，其飛行成功率高達100%，以其為動力的土星＼號運載火箭，推舉阿波羅飛船成功實現(xiàn)了人類載人登月的偉大壯舉�！逗教炜萍汲霭婊�金土星Ⅴ號運載火箭F-1發(fā)動機：推舉阿波羅創(chuàng)造歷史》圖文并茂，介紹了土星V號運載火箭構(gòu)型、載人登月模式和

空間精密儀器儀表是人類為探索宇宙空間奧秘和應(yīng)用空間技術(shù)而創(chuàng)造出的工業(yè)產(chǎn)品，它的生存和發(fā)展面臨世界范圍的市場競爭和空間未知世界探索的雙重挑戰(zhàn)�！逗教炜萍汲霭婊�金空間精密儀器儀表產(chǎn)品工程》作者集數(shù)十年從事航天器姿態(tài)控制系統(tǒng)用精密儀器儀表研制、生產(chǎn)和應(yīng)用的經(jīng)驗，以系統(tǒng)工程的理念，從產(chǎn)品工程的認知出發(fā)，在書中向讀者介紹一整套產(chǎn)

前言在飛行器設(shè)計過程中，彈道專業(yè)是聯(lián)系總體、氣動、制導、控制、載荷等多個學科的橋梁和紐帶，飛行器的射程、精度、機動能力、突防能力等關(guān)鍵指標都需要彈道專業(yè)的參與。一方面，彈道設(shè)計是飛行器設(shè)計過程中不可或缺的專業(yè)，另一方面，彈道仿真參與飛行器設(shè)計的多個方面，控制、制導、突防等子系統(tǒng)的設(shè)計都離不開彈道仿真。航天動力學軟件是航

人類飛向太空的夢想差不多與人類本身的歷史一樣久遠。太空中發(fā)生的很多事情是與人類生存息息相關(guān)的。天上的事并非與人類無關(guān)，它們的運動和變化無時無刻不在影響著人們的生活。如今，在現(xiàn)代新一輪的太空航天競賽中，如何才能發(fā)揮中國現(xiàn)有的優(yōu)勢，盡快縮小與先進國家的差距，走出自己獨特的航天技術(shù)之路！本書所介紹的百多項航天技術(shù)，應(yīng)該屬于領(lǐng)

電子電源在電源分系統(tǒng)中承擔著電源控制的作用，是電源分系統(tǒng)的重要組成部分。全書共分為14章，第1章緒論，主要介紹了電子電源基本概念和發(fā)展趨勢。第2章模擬電路，主要介紹了各類模擬電路的計算與設(shè)計。第3章數(shù)字邏輯電路，主要介紹了各類數(shù)字電路的計算與設(shè)計。第4章DC/DC電路基礎(chǔ)，介紹了基本原理、非隔離型和隔離型DC/DC電路