本書對各國智能網(wǎng)聯(lián)汽車預(yù)期功能安全的相關(guān)政策、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、專利等前沿動態(tài)進(jìn)行了調(diào)研與分析,介紹了中國特色智能網(wǎng)聯(lián)汽車預(yù)期功能安全場景庫建設(shè)思路與建設(shè)現(xiàn)狀,探索了感知算法、決策算法、感知系統(tǒng)、定位系統(tǒng)、HMI系統(tǒng)、控制系統(tǒng)的性能局限和功能不足觸發(fā)條件、評價體系與測試方法等,總結(jié)了針對具備典型的高、中、低速自動駕駛功能的高

截至2021年年底，全國機動車保有量達(dá)到3.95億輛，機動車駕駛員4.81億人，而與此相襯的是，互聯(lián)網(wǎng)上汽車資訊爆炸，內(nèi)容魚龍混雜。新手想要快捷地尋求選車、買車、用車、養(yǎng)車的知識，既耗時又費力。因此，視知車學(xué)院本著為讀者做減法，認(rèn)真做科普的原則，把過去幾年制作的內(nèi)容進(jìn)行重新整理、打磨，并*終落到了你面前的這本書上。本書

本書是新能源汽車技術(shù)專業(yè)崗課賽證融通教材，按照汽車技術(shù)賽項和新能源汽車裝調(diào)與測試職業(yè)技能等級證書、新能源汽車檢測與維修賽項要求編寫的。本書主要圍繞動力蓄電池基礎(chǔ)知識、動力蓄電池裝調(diào)技術(shù)、動力蓄電池檢修技術(shù)進(jìn)行解析，內(nèi)容包括動力蓄電池的認(rèn)知、動力蓄電池的裝調(diào)與測試、動力蓄電池的性能試驗與故障檢修3個學(xué)習(xí)項目，共7個學(xué)習(xí)情

本書是新能源汽車技術(shù)專業(yè)崗課賽證綜合育人系列教材，面向新能源汽車制造、裝調(diào)、測試、檢修等職業(yè)崗位，按照新能源汽車裝調(diào)與測試、智能新能源汽車職業(yè)技能等級證書和全國職業(yè)院校技能大賽汽車技術(shù)賽項要求編寫，主要內(nèi)容包括傳動系統(tǒng)的故障檢修、行駛系統(tǒng)的故障檢修、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障檢修、制動系統(tǒng)的故障檢修4個項目9個學(xué)習(xí)情境21個任務(wù)，

本書是十三五職業(yè)教育國家規(guī)劃教材（修訂版），結(jié)合城市軌道交通運營企業(yè)的實際操作流程以及崗位職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，選取圍繞故障/事故發(fā)生概率較高、對行車安全和客運服務(wù)影響較大的事件加以分析闡述，以項目任務(wù)為驅(qū)動進(jìn)行編寫，共分為6個項目，計20個工作任務(wù)。主要內(nèi)容包括走進(jìn)城市軌道交通突發(fā)事件、自然災(zāi)害類突發(fā)事件應(yīng)急處理、事故災(zāi)難類突發(fā)

本書是新能源汽車技術(shù)專業(yè)崗課賽證綜合育人系列教材，按照新能源汽車裝調(diào)與測試職業(yè)技能等級證書、全國職業(yè)院校技能大賽新能源汽車檢測與維修賽項、汽車技術(shù)賽項內(nèi)容以及GB/T34657.22017、GB/T18487.12015等國標(biāo)要求和相關(guān)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編寫，主要內(nèi)容包括新能源汽車充電技術(shù)的認(rèn)知、充電系統(tǒng)的裝調(diào)與測試、充電系統(tǒng)的

本書主要介紹了智能交通系統(tǒng)基礎(chǔ)知識及其典型應(yīng)用。本書采用項目任務(wù)式編寫模式，充分考慮教學(xué)的引導(dǎo)性、過程性、專業(yè)性、綜合性特點，共分為5個項目，計18個任務(wù)。主要內(nèi)容包括認(rèn)知智能交通系統(tǒng)、認(rèn)知智能交通系統(tǒng)體系架構(gòu)、認(rèn)知典型智能交通系統(tǒng)應(yīng)用、認(rèn)知新技術(shù)在智能交通系統(tǒng)的應(yīng)用、暢想未來交通出行等。本書可作為高等院校交通運輸類專

本文依據(jù)鐵路項目管理全過程費用發(fā)生的順序，對項目管理各個要素、項目管理各個目標(biāo)和項目風(fēng)險等方面進(jìn)行研究，針對施工領(lǐng)域工程項目前期策劃中存在的策劃項目缺漏、策劃方向偏差、策劃內(nèi)容操作性不強等問題，建立標(biāo)準(zhǔn)化、表格化的鐵路項目策劃模型，為從事施工項目策劃的普通人員建立可操作的策劃指南，實現(xiàn)施工項目管理策劃編制的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)

政治、技術(shù)與環(huán)境：魚鱗大石塘形成史的考察是“中國頂尖學(xué)科出版工程·復(fù)旦大學(xué)歷史地理學(xué)科”系列叢書中的一本。本書在充分利用歷史地理學(xué)、河口海岸動力學(xué)與環(huán)境史學(xué)的研究方法基礎(chǔ)上，考察了兩浙海塘技術(shù)與海塘型制變化的過程及其驅(qū)動力，尤其是康雍乾時期海塘修筑與王朝統(tǒng)治、乾隆南巡等宏觀歷史背景之間的關(guān)系，揭示了清代兩浙魚鱗大石塘的

在智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展戰(zhàn)略上，全世界呈現(xiàn)兩條技術(shù)路線：一條是由美國主導(dǎo)的“單車感知”智能網(wǎng)聯(lián)汽車路線；另一條是由中國引領(lǐng)的“網(wǎng)聯(lián)感知”智能網(wǎng)聯(lián)汽車路線。本書分析并研究了智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智能網(wǎng)聯(lián)設(shè)施融合的中國路線，包括緒論、智能網(wǎng)聯(lián)汽車?yán)碚摲椒�、智能網(wǎng)聯(lián)設(shè)施要素集成、移動邊緣計算與5G網(wǎng)絡(luò)切片技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智能網(wǎng)聯(lián)設(shè)施車