本書結(jié)合智能時代背景，以汽車安全技術及應用為主體，圍繞行車安全詳細介紹了智能時代汽車安全技術和汽車各部件的保養(yǎng)方法。智能時代汽車安全技術可以提升車輛安全程度，降低道路交通事故的發(fā)生率；合理的汽車保養(yǎng)會降低車輛部件存在的安全隱患。這些研究對于保護駕駛員及行人的人身安全具有重要意義，可以有效推動智能時代汽車安全技術的全面進

本書全面、詳實、客觀地記載和反映了整個項目的勘察、設計、施工、監(jiān)理、科研、建設、管理等工作的情況和創(chuàng)新成果，客觀地總結(jié)了建設過程中取得的成功經(jīng)驗，并實事求是地反映了建設過程中存在的問題和教訓。

本書分析了橋梁風險識別、風險概率和損失估計、風險評價、動態(tài)風險評估理論模型與方法，提出適合大型橋梁施工風險評估的理論模型與具體實施方法。

本書共分9個模塊。前7個模塊為空調(diào)與通風系統(tǒng)運行管理專業(yè)學生必須掌握的專業(yè)基礎知識，包括制冷原理、空氣調(diào)節(jié)基礎、通風與防排煙系統(tǒng)、冷熱源設備、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)、中央空調(diào)風系統(tǒng)和空調(diào)水系統(tǒng)；后2個模塊為學生在實際工作崗位必須掌握的技能，包括典型車站空調(diào)與通風系統(tǒng)施工圖識讀和地鐵空調(diào)與通風系統(tǒng)運行管理。

本書分六章，內(nèi)容包括：總則，橋梁、涵洞，路基工程，路面工程，交通安全設施，綠化工程。

本書在分析汽車碰撞拓撲優(yōu)化和結(jié)構力流分析領域研究進展和現(xiàn)狀的基礎上，介紹一套基于拓撲優(yōu)化和力流分析的骨架式車身結(jié)構設計流程和評價方法。系統(tǒng)闡述利用等效靜態(tài)載荷法，進行面向結(jié)構強度、結(jié)構剛度、碰撞問題的汽車車身結(jié)構拓撲優(yōu)化設計方法；詳細闡述車身結(jié)構力流分析模型的建立方法，車身結(jié)構靜態(tài)工況力流仿真分析方法，車身結(jié)構碰撞工況

本書是基于XCT對根系的研究方法，在對根系斷層圖像增強、分割方法、三維體視化等計算機圖形圖像關鍵技術研究成果上撰寫而成的一部著作，內(nèi)容主要包括根系斷層圖像獲取、圖像增強處理、分割提取、三維重建與立體可視化、根系模型構建等。

本書共四部分，內(nèi)容包括：道岔設計參數(shù)與結(jié)構特征，道岔裝卸、運輸和儲存，現(xiàn)場道岔安裝、檢驗，道岔養(yǎng)護維修。

本書共6章,主要內(nèi)容包括大跨度PC連續(xù)剛構橋的病害分析、預拱度設置對主梁線形的影響因素分析、掛籃變形對主梁立模標高的影響研究分析、混凝土徐變對連續(xù)剛構橋預拱度的影響研究分析及預應力損失對連續(xù)剛構橋預拱度的影響研究分析等內(nèi)容,最后針對不同的病害提出了控制混凝土梁橋病害的相應對策。本書結(jié)構嚴謹,體系合理,學術性、指導性強。

本書主要內(nèi)容包括8個部分,分別為:一、供電部檢查指導書;二、供電調(diào)度檢查指導書;三、供電段檢查指導書;四、接觸網(wǎng)專業(yè)檢查指導書;五、變配電專業(yè)檢查指導書;六、電力專業(yè)檢查指導書;七、作業(yè)車專業(yè)檢查指導書(供電部)、八、作業(yè)車專業(yè)檢查指導書(供電段)。