本書在當(dāng)前的法律規(guī)范和制度框架下,充分吸收相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范性文件,以交通管理工程專業(yè)人才培養(yǎng)和公安交通管理實(shí)戰(zhàn)為出發(fā)點(diǎn),采用跨學(xué)科的方法,從法學(xué)、管理學(xué)、交通運(yùn)輸工程學(xué)等多學(xué)科角度、系統(tǒng)地介紹車輛和駕駛?cè)斯芾淼南嚓P(guān)基本知識(shí)、基本理論和基本技能。本書共十章內(nèi)容:第一章車輛與駕駛?cè)斯芾砀攀;第二章其他?guó)家和地區(qū)車輛與駕駛
本書面向超大規(guī)模路網(wǎng)、超大規(guī)?土鞯倪\(yùn)輸組織,系統(tǒng)介紹大數(shù)據(jù)條件下的軌道交通運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)的融合處理方法、乘客行為挖掘方法、客流預(yù)測(cè)分析方法、路網(wǎng)狀態(tài)識(shí)別及控制的理論和方法,闡述大數(shù)據(jù)條件下乘客畫像的構(gòu)建方法、面向大數(shù)據(jù)的多場(chǎng)景乘客出行行為建模理論、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的路網(wǎng)狀態(tài)識(shí)別、路網(wǎng)協(xié)同限流控制與精準(zhǔn)誘導(dǎo)理論和方法。
本書為“十三五”江蘇省高等學(xué)校重點(diǎn)教材(編號(hào):2020-2-220)!禕R》電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化正成為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢(shì),本書旨在論述新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)的基礎(chǔ)知識(shí)和關(guān)鍵技術(shù)。本書內(nèi)容涉及新能源汽車的定義與分類、新能源汽車電動(dòng)機(jī)及其控制技術(shù)、新能源汽車電池及其熱管理技術(shù)、新能源汽車能量管理技術(shù)、純電動(dòng)
本書介紹運(yùn)用反饋控制理論來(lái)解決動(dòng)態(tài)交通分配問題的方法。在回顧動(dòng)態(tài)交通分配問題及相關(guān)數(shù)學(xué)模型的基礎(chǔ)上,本書系統(tǒng)論述了交通流的相關(guān)理論,為了解決交通實(shí)時(shí)控制問題,分別采用分布參數(shù)設(shè)定、集總參數(shù)設(shè)定和半群理論對(duì)動(dòng)態(tài)交通路由問題進(jìn)行了分析,建立了理論模型并進(jìn)行仿真。此外,本書還對(duì)動(dòng)態(tài)交通路由的模糊反饋控制及網(wǎng)絡(luò)層動(dòng)態(tài)交通路由的
本書主要對(duì)新能源汽車動(dòng)力電池的安全試驗(yàn)、可靠性試驗(yàn)、性能試驗(yàn)等質(zhì)量驗(yàn)證的方法進(jìn)行了詳細(xì)闡述。對(duì)電芯單體到電池系統(tǒng)的整個(gè)生產(chǎn)流程進(jìn)行了說(shuō)明,根據(jù)生產(chǎn)過程及下線后的質(zhì)量控制要求對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行相關(guān)檢測(cè)與評(píng)價(jià),對(duì)檢測(cè)方法、檢測(cè)設(shè)備的原理及操作方法、評(píng)價(jià)體系進(jìn)行了全面的闡述。本書結(jié)合了企業(yè)生產(chǎn)的實(shí)際情況,具有很強(qiáng)的可讀性和實(shí)用性
本書通過挖掘浙江杭紹甬高速公路建設(shè)中的100項(xiàng)“金點(diǎn)子”及其背后的工匠故事,記錄他們?nèi)绾螌⒛X海中的火花轉(zhuǎn)變成現(xiàn)實(shí)中的光芒的過程。這些工匠們或是靈光乍現(xiàn),創(chuàng)造了新時(shí)代梁場(chǎng)智慧化運(yùn)作方式;或是量體裁衣,設(shè)計(jì)高空作業(yè)安全母繩,解決高空作業(yè)安全問題......而這些技術(shù)研發(fā)均來(lái)自一線工人的小發(fā)明、小革新、小創(chuàng)造、小設(shè)計(jì),這些均
《土木工程專業(yè)橋梁方向畢業(yè)設(shè)計(jì)案例集》是為了配合土木工程專業(yè)橋梁方向?qū)W生學(xué)習(xí)橋梁工程、進(jìn)行橋梁設(shè)計(jì)而編寫的。本書共有八個(gè)完整的橋梁設(shè)計(jì)計(jì)算示例,包括:30m簡(jiǎn)支T型梁橋設(shè)計(jì)、3×30m預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁橋設(shè)計(jì)、(30+50+30)m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋設(shè)計(jì)、(70+120+70)m連續(xù)剛構(gòu)橋設(shè)計(jì)、20m空腹拱橋設(shè)計(jì)、
本教材為職業(yè)教育鐵道運(yùn)輸類專業(yè)教材,在沈陽(yáng)局集團(tuán)公司等行業(yè)企業(yè)的支持下,根據(jù)鐵道運(yùn)輸專業(yè)人才培養(yǎng)方案以及課程標(biāo)準(zhǔn)的要求,結(jié)合近年來(lái)職業(yè)教育教學(xué)改革、校企合作、企業(yè)培訓(xùn)實(shí)踐的基礎(chǔ)和經(jīng)驗(yàn),在第一版的基礎(chǔ)上經(jīng)過修訂形成了這本教材。本教材包括了6個(gè)模塊31個(gè)單元,主要介紹了以下6個(gè)方面知識(shí)和技能:鐵路運(yùn)輸安全管理概述;鐵路行車
本書為“十四五”職業(yè)教育河南省規(guī)劃教材。本書在第3版的基礎(chǔ)上,以鐵道運(yùn)輸類專業(yè)群發(fā)展需求、以學(xué)生對(duì)鐵路運(yùn)輸類專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)的認(rèn)知需求及專業(yè)教師的教學(xué)積累為依據(jù),經(jīng)過與鐵道交通企業(yè)專家深入、細(xì)致、系統(tǒng)地分析編寫而成,本教材由9章構(gòu)成,比較系統(tǒng)地介紹了鐵路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展歷程及目標(biāo)、鐵路線路站場(chǎng)、鐵路機(jī)車車輛、動(dòng)車組、鐵路通信信
分冊(cè)《深海,我來(lái)啦!》是一本聚焦我國(guó)首臺(tái)自主設(shè)計(jì)、自主集成研制的作業(yè)型深海載人潛水器“蛟龍”號(hào)的科普繪本,由自然資源報(bào)記者徐小龍傾情創(chuàng)作。全書以小主人公宥宥跟隨潛航員乘坐“蛟龍”號(hào)執(zhí)行馬里亞納海溝深潛任務(wù)為主線。帶孩子身臨其境地體驗(yàn)“蛟龍”號(hào)從準(zhǔn)備到入水再到下潛并最終返航的完整過程,了解“蛟龍”號(hào)執(zhí)行深潛任務(wù)的每一個(gè)關(guān)