目前，廣泛軍事愛好者對外軍核動力潛艇興趣較高，在互聯(lián)網(wǎng)上分享交流個人收集的外軍核動力潛艇圖像和心得體會。但是，對于外形相似外軍核動力潛艇經(jīng)常出現(xiàn)張冠李戴的現(xiàn)象。因此，為了方便廣大軍事受好者識別與鑒賞外軍核動力潛艇，本書系統(tǒng)介紹了從圖像上識別方法。包括：美國核動力潛艇識別、俄羅斯核動力潛艇識別、英國核動力潛艇識別、法國核

漁港既是漁業(yè)安全生產(chǎn)最重要的基礎(chǔ)設(shè)施，也是開發(fā)海洋生物資源的重要基地和樞紐，是沿海眾多中小城鎮(zhèn)的重要依托。近年來，國家十分重視漁港建設(shè)，中央1號文件和農(nóng)業(yè)農(nóng)村部1號文件多次提到加強(qiáng)漁港建設(shè)，我國漁港建設(shè)也逐步從起步階段邁入高質(zhì)量發(fā)展階段。本書記錄了全國沿海漁港建設(shè)歷程，即1990年之前、1990—2002年重點扶持了8

本教材依據(jù)STCW公約對船員語言能力的要求，并參照SMCP(標(biāo)準(zhǔn)海事通信用語)的語句和分類方法，通過長期的船員口語訓(xùn)練實踐而編寫，每課中的對話和有用詞組都配有二維碼，通過掃描二維碼，可以一邊看文字一邊聽，增加了新的立體化學(xué)習(xí)方式。每課的課后增加了3個二維碼，分別是拓展語音、拓展語音對應(yīng)的文字、拓展學(xué)習(xí)微視頻。其中拓展語

本書基于“輪機(jī)設(shè)備振動與故障診斷”課程進(jìn)行編寫，主要研究與輪機(jī)設(shè)備相關(guān)的故障診斷技術(shù)，在機(jī)械振動以及信號分析與處理的基礎(chǔ)上，對輪機(jī)設(shè)備中滾動軸承、齒輪箱、旋轉(zhuǎn)和往復(fù)式機(jī)械的振動特征和信號監(jiān)測進(jìn)行了系統(tǒng)闡述。全書共分6章，包括：緒論、振動診斷基礎(chǔ)、振動信號分析與處理輪機(jī)設(shè)備振動診斷技術(shù)、輪機(jī)設(shè)備其他診斷技術(shù)和輪機(jī)設(shè)備故障

本書針對大型艦船的毀傷防護(hù)問題，介紹了艦船裝甲發(fā)展歷史、反艦武器主要類型及載荷特性、裝甲材料吸能特性、裝甲結(jié)構(gòu)及服役特性、裝甲結(jié)構(gòu)設(shè)計方法等內(nèi)容。書中重點針對反艦導(dǎo)彈對大型艦船的毀傷問題，介紹了大型艦船水上防護(hù)結(jié)構(gòu)防御目標(biāo)及載荷參數(shù)計算方法，以典型反艦導(dǎo)彈近炸作用下大型艦船重要艙室復(fù)合裝甲結(jié)構(gòu)設(shè)計為目標(biāo)，通過彈道沖擊試

自晚明以降，歐洲傳教士踏上東方土地，他們不僅帶來了異域的文化與信仰，更憑借先進(jìn)的科技，繪制出一幅幅包括精確比例尺、經(jīng)緯度及水深數(shù)據(jù)的海圖；與此同時，中國官方海圖亦悄然蛻變，掙脫了傳統(tǒng)方志的桎梏，展現(xiàn)出前所未有的多樣性。海圖不僅是地理信息的載體、科技進(jìn)步的見證，更是時代變遷、文化交流的鏡像，映射出國家意志與海洋戰(zhàn)略的微妙

1845年，大英帝國如日中天，也是風(fēng)帆戰(zhàn)艦最為輝煌的時代。59歲的約翰·富蘭克林爵士率領(lǐng)幽冥號和恐怖號以及129人的隊伍前往北極探索西北航道。這支裝備精良、人員配置極高的皇家探險隊卻詭異地消失在了茫茫冰海。無數(shù)人，無數(shù)支探險隊，無數(shù)次的搜尋都沒有找到這兩艘船。直到170年后真相才逐漸浮出水面&hellip

本書以非線性高靜低動剛度隔振系統(tǒng)理論為依托，分析了不同類型的隔振系統(tǒng)的設(shè)計。運(yùn)用諧波平衡法和數(shù)值仿真研究方法，對隔振系統(tǒng)的力學(xué)特性和分岔特性等進(jìn)行了研究，著重揭示了周期吸引子共存、周期吸引子和混沌吸引子共存的現(xiàn)象。深入探討了可調(diào)式高靜低動剛度隔振器結(jié)構(gòu)優(yōu)化及有限元仿真計算、單自由度以及兩自由隔振系統(tǒng)動態(tài)特性分析、時滯對

隨著國際海事組織及世界主要航運(yùn)國家對船舶運(yùn)輸中船員人身安全、船舶安全及海洋環(huán)境保護(hù)等方面的重視日益增強(qiáng)，國際公約、規(guī)則、港口國監(jiān)督、行業(yè)組織的審核要求的提高和更新步伐明顯加快。與之相對應(yīng)的是對船員，特別是對努力擴(kuò)展國外勞務(wù)市場的中國船員，個人安全意識和安全操作水平的基本素質(zhì)和能力的要求也越來越高。為了提高船員的個人安全

隨著國際海事組織及世界主要航運(yùn)國家對船舶運(yùn)輸中船員人身安全、船舶安全及海洋環(huán)境保護(hù)等方面的重視日益增強(qiáng)，國際公約、規(guī)則、港口國監(jiān)督、行業(yè)組織的審核要求的提高和更新步伐明顯加快。與之相對應(yīng)的是對船員，特別是對努力擴(kuò)展國外勞務(wù)市場的中國船員，個人安全意識和安全操作水平的基本素質(zhì)和能力的要求也越來越高。為了提高船員的個人安全