本書為武漢局集團公司鐵路職工崗位必知必會手冊叢書中的一種。本書以國鐵集團發(fā)布的規(guī)章文件和技術(shù)標準為依據(jù),在細化內(nèi)容的基礎(chǔ)上,以突出突際應(yīng)用為目標,具有較強的針對性、實用性。全書采用問答題的形式,通俗易懂,便于查詢。本書內(nèi)容涵蓋接觸網(wǎng)工崗位工作所涉及的相關(guān)知識。主要包括勞動安全知識、規(guī)章理論、崗位基本技能共三部分150道

本書為武漢局集團公司鐵路職工崗位必知必會手冊叢書中的一種。本書以國鐵集團發(fā)布的規(guī)章文件和技術(shù)標準為依據(jù),在細化內(nèi)容的基礎(chǔ)上,以突出突際應(yīng)用為目標,具有較強的針對性、實用性。全書采用問答題的形式,通俗易懂,便于查詢。本書內(nèi)容涵蓋軌道作業(yè)車司機(高鐵)崗位工作所涉及的相關(guān)知識。主要包括勞動安全知識、規(guī)章理論、崗位基本技能共

本書共8章。第1章介紹了國內(nèi)外寒區(qū)瀝青路面材料的研究現(xiàn)狀，尤其分析了加拿大安大略省瀝青膠結(jié)料低溫規(guī)范的發(fā)展。第2章介紹了道路瀝青低溫力學(xué)行為表征與指標參數(shù)。第3章介紹了填料對瀝青膠漿的抗裂增韌機制。第4章介紹了瀝青熱可逆老化的研究現(xiàn)狀。第5章介紹了一種新型的考慮熱可逆老化現(xiàn)象的溫度應(yīng)力計算方法。第6章和第7章分別介紹了

2020年12月國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)了國家發(fā)展和改革委員會等單位關(guān)于推動都市圈市域（郊）鐵路加快發(fā)展意見的通知，2021年2月中共中央、國務(wù)院印發(fā)了《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，隨著國家一系列政策的出臺和城市化的不斷發(fā)展，市域（郊）鐵路迎來了蓬勃發(fā)展的良機，加快發(fā)展市域（郊）鐵路建設(shè)有利于打造th通勤都市圈，有利于構(gòu)建現(xiàn)

本書對無單元法發(fā)展狀況及壓力管道外壓穩(wěn)定性分析理論與方法進行了系統(tǒng)分析與研究，建立了具有初始幾何缺陷的、幾何非線性加肋薄殼外壓穩(wěn)定性分析計算的新模型，同時，還創(chuàng)造性地將混凝土與鋼管間的縫隙轉(zhuǎn)化成薄殼的初始幾何缺陷，使過去對此類缺陷的研究更加科學(xué)化。本書綜合利用理論研究、計算機模擬、實驗分析三種手段，提出了水工壓力管道外

本書是依據(jù)《國家職業(yè)教育改革實施方案》(國發(fā)〔2019〕4號)等文件精神，按照現(xiàn)代水利職業(yè)教育的要求，在總結(jié)高職院校學(xué)生成長規(guī)律和人才培養(yǎng)模式的基礎(chǔ)上編寫完成。全書共8個項目25項任務(wù)，分別為概述、重力式碼頭、高樁式碼頭、板樁式碼頭、斜坡碼頭與浮碼頭、碼頭附屬設(shè)施、防波堤與護岸、通航建筑物。本書為高等職業(yè)院校治河與航道

《HXD3C型機車乘務(wù)員一次乘務(wù)作業(yè)》全面系統(tǒng)地介紹了HXD3C型機車乘務(wù)員一次乘務(wù)作業(yè)流程，主要內(nèi)容包括出勤作業(yè)、接車作業(yè)、出段作業(yè)、途中作業(yè)、終到及退勤作業(yè)等。

《CR200J型機車乘務(wù)員一次乘務(wù)作業(yè)（實訓(xùn)課程工作頁）》全面系統(tǒng)地介紹了CR200J動力集中動車組（時速160km）機車乘務(wù)員一次乘務(wù)作業(yè)流程，主要內(nèi)容包括出勤作業(yè)、整備作業(yè)、出所作業(yè)、途中作業(yè)、繼乘作業(yè)、終到站、到達入所及退勤作業(yè)等。

隨著我國社會的不斷發(fā)展，以及經(jīng)濟水平的不斷提高，我國的交通建設(shè)也變得越來越快。鐵路作為我國非常主要的交通方式，也開始飛速發(fā)展起來，其基礎(chǔ)設(shè)施的養(yǎng)護和維修直接關(guān)系到鐵路的安全運行。養(yǎng)護與維修工作出現(xiàn)問題，都有可能威脅到人們的生命安全，尤其鐵路橋梁和隧道這種構(gòu)造復(fù)雜的結(jié)構(gòu)，其維修和養(yǎng)護更應(yīng)當引起高度重視�！惰F路橋隧養(yǎng)護與維

近年來，我國工程車輛的保有量持續(xù)增加，對其故障診斷技術(shù)的關(guān)注度也持續(xù)上升。隨著信息技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，我國工程車輛的智能故障診斷技術(shù)也有了明顯改善。本書以工程車輛液壓系統(tǒng)為研究對象，研究內(nèi)容涉及液壓系統(tǒng)的狀態(tài)監(jiān)測、特征信息提取、信息融合、信息傳輸、智能故障診斷等技術(shù)，其目的是提升我國工程車輛行業(yè)的技術(shù)和服務(wù)水平