本書在原有車輛救援團(tuán)隊(duì)工作法的基礎(chǔ)上,進(jìn)行了更符合救援目的的修訂,把最新款車輛、最新救援設(shè)備和對(duì)遭受創(chuàng)傷性損傷的患者的救援操作和臨床認(rèn)識(shí)考慮在內(nèi)。本書內(nèi)容涵蓋車輛救援所涉及的相關(guān)機(jī)構(gòu),包括消防救援人員和醫(yī)護(hù)人員,從技術(shù)和醫(yī)療的角度講述了道路交通事故中的操作步驟。通過(guò)對(duì)本書的學(xué)習(xí)為新晉消防救援人員和醫(yī)護(hù)人員提供寶貴的知識(shí)

本書全面介紹了純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、氫燃料電動(dòng)汽車的發(fā)展概況與技術(shù)特點(diǎn),主要內(nèi)容包括新能源汽車發(fā)展歷史,新能源汽車簡(jiǎn)介,典型純電動(dòng)汽車,典型混合動(dòng)力汽車,氫燃料電池汽車,儲(chǔ)能裝置,電動(dòng)汽車充電、電機(jī)及控制,電力電子變換,DC/DC變換器,電動(dòng)汽車空調(diào)、制動(dòng)系統(tǒng),采用實(shí)車構(gòu)造圖與原理圖相結(jié)合的模式,彩色印刷,便于讀者

本書為對(duì)接世界技能大賽技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新系列教材/技工院校一體化課程教學(xué)改革汽車維修專業(yè)教材，依據(jù)《汽車維修專業(yè)國(guó)家技能人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)及一體化課程規(guī)范》編寫，按照《國(guó)標(biāo)》《課規(guī)》的課程、參考性學(xué)習(xí)任務(wù)、教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)教材內(nèi)容，并充分借鑒世界技能大賽電氣裝置項(xiàng)目的先進(jìn)技能理念、技能標(biāo)準(zhǔn)、評(píng)價(jià)體系，優(yōu)化了教學(xué)內(nèi)容。本書主要內(nèi)容包括：

新能源汽車動(dòng)力蓄電池及管理系統(tǒng)檢測(cè)與維修是新能源汽車維修專業(yè)的一門核心專業(yè)課程。通過(guò)本課程的學(xué)習(xí)，學(xué)生應(yīng)獲得新能源汽車動(dòng)力蓄電池類型、結(jié)構(gòu)原理、檢測(cè)和故障排除等方面的系統(tǒng)知識(shí)，學(xué)會(huì)運(yùn)用動(dòng)力蓄電池管理系統(tǒng)的工作原理和故障檢測(cè)及排除方法，對(duì)新能源汽車動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)進(jìn)行拆裝、檢測(cè)和故障排除，具備從事新能源汽車保養(yǎng)、維修等基本

本書分為通用篇、公路篇和水運(yùn)篇3個(gè)篇章,以5“e”維度呈現(xiàn)。一是entrance,譯為“入口”,寓為落實(shí)全員安全生產(chǎn)責(zé)任制的突破口。二是embrace,譯為“涵蓋”,寓為囊括11:20:50安全標(biāo)準(zhǔn)化的工具包。首批制作了120張三維立體圖、8套720°VR全景圖和8個(gè)施工工藝動(dòng)畫,涉及內(nèi)容包括技術(shù)要點(diǎn)、施工工藝、創(chuàng)新案

本書針對(duì)以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的傳統(tǒng)汽車,以系統(tǒng)論為指導(dǎo),按從整體到總成、總成到分總成、分總成到零部件的層次關(guān)系,結(jié)合工程實(shí)際,集中闡述了汽車整車及汽車各結(jié)構(gòu)組成的功能、結(jié)構(gòu)、工作原理及特性。內(nèi)容選取以當(dāng)前主流結(jié)構(gòu)總成及零部件為主,兼顧結(jié)構(gòu)歷史發(fā)展。全書共分十一章,主要內(nèi)容包括:汽車發(fā)展概論及本課程學(xué)習(xí)方法、汽車整車概述、汽車

大連海事大學(xué)為滿足輪機(jī)工程(海洋裝備技術(shù)與管理)專業(yè)的學(xué)生培養(yǎng)要求,結(jié)合行業(yè)特點(diǎn)和專業(yè)實(shí)踐,制訂了輪機(jī)工程(海洋裝備技術(shù)與管理)專業(yè)培養(yǎng)方案,根據(jù)培養(yǎng)方案和教學(xué)大綱編寫本教程。本教程介紹了海洋石油開發(fā)所涉及的裝備和技術(shù),主要內(nèi)容包括海洋油氣開采、海洋鉆井平臺(tái)、海洋工程船舶、海洋鉆機(jī)系統(tǒng)、單點(diǎn)系泊系統(tǒng)、動(dòng)力定位系統(tǒng)等內(nèi)容

本書為《國(guó)家交通重大工程檔案》的組成部分之一。滬蘇通長(zhǎng)江公鐵大橋是中國(guó)江蘇省境內(nèi)連接張家港市和南通市的橋梁工程,采用主跨1092米的鋼桁梁斜拉橋結(jié)構(gòu),是中國(guó)自主設(shè)計(jì)建造、世界上首座跨度超千米的公鐵兩用斜拉橋,設(shè)計(jì)建造技術(shù)實(shí)現(xiàn)了五個(gè)“世界首創(chuàng)”。本書采用一問(wèn)一答形式,將滬蘇通長(zhǎng)江公鐵大橋在勘察設(shè)計(jì)、工程建設(shè)等方面的技術(shù)難

本書共五章,第一章介紹交通調(diào)查實(shí)驗(yàn)及其分析方法,主要包括交通量、車速、密度、通行能力等內(nèi)容的調(diào)查方法及數(shù)據(jù)分析方法。第二章為交通規(guī)劃實(shí)驗(yàn),主要包括線層建模、面層建模、交通期望線生成、交通分布、交通分配、結(jié)果分析。第三章為交通仿真實(shí)驗(yàn),主要包括VISSIM基本操作、路網(wǎng)建模實(shí)驗(yàn)、交通模擬實(shí)驗(yàn)、交通信號(hào)控制仿真、公交仿真、

本書分為九章，分別為緒論、工程項(xiàng)目安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、工程項(xiàng)目安全風(fēng)險(xiǎn)分析、工程項(xiàng)目安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、工程項(xiàng)目安全風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)與控制、工程保險(xiǎn)和工程擔(dān)保、公路工程安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、城市軌道交通土建工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理、公路工程總承包項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理。