《復雜航天器高品質(zhì)姿態(tài)控制》重點論述復雜航天器運動數(shù)學模型，復雜航天器狀態(tài)確定，剛性航天器高品質(zhì)姿態(tài)控制，撓性航天器高品質(zhì)控制，充液航天器高品質(zhì)控制。在狀態(tài)確定方面，提出了基于雙層擴展卡爾曼濾波在軌標定、混雜環(huán)境（考慮圓錐效應、劃搖效應）狀態(tài)確定、慣性導航結(jié)合測距測速修正高精度狀態(tài)確定等一系列算法。在復雜剛性航天器高品

本書主要介紹了如何將GPS/INS/星敏感器的建模應用到三級固體火箭的六自由度仿真，詳細描述了火箭推進器仿真、GPS優(yōu)選定位系統(tǒng)、INS慣性導航系統(tǒng)、星敏感器、GPS/INS/星敏感器組合導航和上升段制導等多方面的內(nèi)容。此外，本書的附錄還給出了學習本書需要掌握的一些知識。

隨著航天技術(shù)的發(fā)展，近年來為追求低成本、快速響應進出空間的能力，美國、歐洲、俄羅斯的主要航天機構(gòu)均開展了可重復使用運載器的相關(guān)研究，出現(xiàn)了多種基于可重復使用技術(shù)的航天運輸系統(tǒng)方案，其中美國空軍研究實驗室提出的可重復使用助推器系統(tǒng)（RBS）方案引人關(guān)注。由于一次性運載火箭目前仍是航天發(fā)射任務的主力，可重復使用運載器尚處在

本書以一種乘波體結(jié)構(gòu)的吸氣式高超聲速飛行器控制系統(tǒng)設計作為研究對象,闡述該領(lǐng)域的研究現(xiàn)狀與背景,以及該方向的研究價值與意義,探討美國空軍實驗室的高超聲速飛行器非線性一體化模型的建立問題,給出了高超聲速飛行器剛體模型、彈性模型;以描述的模型為基礎(chǔ),分別詳細地介紹高超聲速飛行器自適應神經(jīng)網(wǎng)絡反演控制、抗輸入飽和控制、預設性

本書全面系統(tǒng)地介紹了飛行器制造的工藝,內(nèi)容包括飛行器制造裝備設計、鈑金件成形與結(jié)構(gòu)件連接工藝、復合材料零件制造工藝、典型飛行器制造工藝的制造技術(shù)。本書內(nèi)容豐富,不僅介紹了飛行器的的制造工藝,還涵蓋了整體制造裝備的設計技術(shù)。

中小學steam人工智能-邁向宇宙的第一步-運載火箭

本書說的是關(guān)于飛行的故事，也是關(guān)于飛機的故事。在今天的人們來看，飛行并不神秘，乘坐飛機也是家常便飯，可是，人類為了征服藍天，付出了難以計量的心血甚至犧牲，走過崎嶇的探索路途。該書為幫助青少年學習科學知識的科普讀物，為青少年講述了關(guān)于人類對航天航空飛行的探索故事。內(nèi)容新奇有趣，語言通俗易懂。開闊了讀者的科學知識視野，激發(fā)

本書重點介紹作者的科研團隊近二十年來在航空宇航推進系統(tǒng)燃燒過程數(shù)值模擬方面的研究成果和科研實踐，涉及湍流燃燒數(shù)值模擬若干關(guān)鍵技術(shù)的實現(xiàn)和驗證，具體包括氣態(tài)碳氫燃料燃燒過程的數(shù)學描述、湍流燃燒相互作用的建模、基于非結(jié)構(gòu)網(wǎng)格的高階離散自適應求解技術(shù)等；同時，從渦輪發(fā)動機燃燒過程、超燃沖壓發(fā)動機燃燒過程和燃料射流過程等三個方

為了讓國內(nèi)航天領(lǐng)域有關(guān)人士，小衛(wèi)星相關(guān)單位、相關(guān)人士更加重視小衛(wèi)星綜合應用，充分了解學界的有關(guān)觀點，擴展思路，引起討論和爭鳴，本書搜集和整理了有關(guān)論文中的精粹，集結(jié)成冊，使之能夠發(fā)揮更高的參考價值。 本書通過對現(xiàn)今小衛(wèi)星領(lǐng)域、尤其是立方星和微納衛(wèi)星發(fā)展情況的描述，使人們了解小衛(wèi)星正在如何深刻改變著航天工業(yè)和商業(yè)領(lǐng)

載人航天是當今世界受關(guān)注、具社會影響力的高科技領(lǐng)域之一。《載人航天技術(shù)（套裝上下冊）》介紹了載人航天的意義、發(fā)展歷程和發(fā)展方向，以及宇宙環(huán)境與天體運行的基本知識和原理；較系統(tǒng)地闡述了載人航天器的結(jié)構(gòu)與功能，以及與航天員、航天器發(fā)射/測控/回收、空間應用等相關(guān)的載人航天技術(shù)的基本知識、發(fā)展動態(tài)和發(fā)展趨勢。