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當今社會，運輸安全一直是智能交通系統(tǒng)領域的熱點研究問題之一。危險品運輸路線規(guī)劃因其具備高風險、高度復雜性的特征，從而帶來了模式、組織和管理的變革要求。本書通過利用數(shù)學規(guī)劃這一方法，揭示危險品運輸路徑多目標、多層次優(yōu)化的內(nèi)涵，評價危險品的運輸風險，從多個方面對危險品運輸路徑優(yōu)化展開了深入探索。主要內(nèi)容包括：運輸網(wǎng)絡中非時

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本書根據(jù)汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)教學要求，與培養(yǎng)目標相適應，并結(jié)合學生學習的特點，遵循職業(yè)教育人才培養(yǎng)規(guī)律，有機地融入思想政治教育元素，落實課程思政，緊密聯(lián)系生產(chǎn)勞動實際和社會實踐，幫助學生掌握汽車舒適與安全系統(tǒng)原理，熟悉檢測方法，掌握維修工具、維修手冊使用方法與技巧，并掌握汽車各個子系統(tǒng)電路分析方法及數(shù)據(jù)檢測方法，培養(yǎng)

“新能源汽車電機驅(qū)動系統(tǒng)”是新能源汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的一門專業(yè)核心課程。本書針對與新能源汽車相關的維修及服務類崗位，以培養(yǎng)動力系統(tǒng)拆裝、故障檢修的職業(yè)能力為重點，進行了基于工作的內(nèi)容開發(fā)與設計，充分體現(xiàn)了職業(yè)性、實踐性和開放性的要求。本書主要培養(yǎng)學生的職業(yè)崗位基本技能，通過真實任務驅(qū)動的教學活動，使學生具備新能源汽

本書為中專教材，主要內(nèi)容包括汽車改裝概述；汽車外觀改裝；汽車內(nèi)飾改裝；汽車底盤改裝；汽車動力系統(tǒng)改裝；汽車電器改裝。

本書旨在通過深度剖析汽車安全沙盒監(jiān)管興起背景，系統(tǒng)闡述沙盒監(jiān)管理論基礎，為我國汽車安全沙盒監(jiān)管理論的建立奠定基礎。通過深入挖掘德國、日本等國家沙盒監(jiān)管實踐經(jīng)驗，為我國汽車安全沙盒監(jiān)管制度提供參考借鑒。通過科學分析汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展與技術(shù)創(chuàng)新趨勢，全面梳理智能汽車安全框架與測試評價新進展，初步探索汽車安全事故深度調(diào)查新發(fā)展，為

針對邊坡工程，包括自然形成的山地邊坡與人工開挖的工程邊坡，由于其具有自然環(huán)境的不確定性與工程條件的復雜性，工程人員通常需要在危險環(huán)境中進行作業(yè)，同時其感知數(shù)據(jù)通常具有多樣性、復雜性和動態(tài)性的特點，這給工程的安全帶來了極大的挑戰(zhàn)。本書相關研究致力于建立可以協(xié)同多源異構(gòu)巖土數(shù)據(jù)智慧感知與智慧決策的綜合分析體系。本書以具體的

本書分為六章，內(nèi)容包括：交通機械裝備設計制造、交通機械裝備設計制造的關鍵技術(shù)、交通機械裝備常用檢測技術(shù)與方法、交通機械裝備先進檢測技術(shù)及應用、交通機械裝備設計制造與檢測技術(shù)實踐等。