本書以來源于汽車維修企業(yè)的常見典型故障案例為載體,緊密結(jié)合汽車安全舒適系統(tǒng)的新理論、新技術(shù)、遵循擴(kuò)寬知識(shí)面、簡練準(zhǔn)確、圖文并茂、強(qiáng)調(diào)應(yīng)用的原則,采用項(xiàng)目教學(xué)+任務(wù)驅(qū)動(dòng)的方式組織教材內(nèi)容。本書共6個(gè)項(xiàng)目,18個(gè)典型工作任務(wù),講述了汽車安全性、方便性、舒適性等控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與檢修。6個(gè)項(xiàng)目分別是前照燈控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與檢修、舒
本書以貨檢問題車整理為重點(diǎn),依據(jù)現(xiàn)行規(guī)章,采用圖文并茂的形式對(duì)貨檢問題車整理相關(guān)知識(shí)進(jìn)行介紹。全書共分七章,主要介紹了敞車、棚車、罐車、平車和其他車輛常見貨檢問題處理方法,并對(duì)車輛上閑雜人員及雜物的清理辦法,火災(zāi)的應(yīng)急處理辦法作了詳細(xì)介紹。本書可供鐵路貨檢人員工作參考使用,也可作為貨運(yùn)檢查員培訓(xùn)用書。
交通運(yùn)輸專業(yè)基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)是西南交通大學(xué)交通運(yùn)輸本科專業(yè)的一門獨(dú)立實(shí)驗(yàn)課程。學(xué)院結(jié)合交通運(yùn)輸***實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心的各種實(shí)驗(yàn)平臺(tái),根據(jù)交通運(yùn)輸人才培養(yǎng)計(jì)劃要求,開發(fā)了一系列實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目,滿**通運(yùn)輸專業(yè)本科專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量的要求。通過本課程的學(xué)習(xí),學(xué)生能夠快速建立鐵路運(yùn)輸?shù)拇笙到y(tǒng)觀,有效實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐的緊密結(jié)合,為今后學(xué)習(xí)相關(guān)專
行車組織仿真實(shí)驗(yàn)是西南交通大學(xué)交通運(yùn)輸本科專業(yè)的一門獨(dú)立實(shí)驗(yàn)課程。該課程結(jié)合交通運(yùn)輸國家實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心的各種實(shí)驗(yàn)平臺(tái),根據(jù)交通運(yùn)輸人才培養(yǎng)計(jì)劃要求,開發(fā)一系列實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目,滿足交通運(yùn)輸專業(yè)本科專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量的要求。通過本課程的學(xué)習(xí),學(xué)生能夠快速掌握軌道交通行車組織相關(guān)操作技能,有效實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐的緊密結(jié)合,為后續(xù)學(xué)習(xí)相
本教材在介紹道路工程測(cè)量基本理論、基本知識(shí)的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)解決“怎么做”的問題,突出學(xué)生專業(yè)技能應(yīng)用能力的培養(yǎng)。本教材在內(nèi)容取舍上以“必需與夠用”為標(biāo)準(zhǔn),原理闡述簡明扼要,配以較多實(shí)例(包括相應(yīng)的記錄計(jì)算表格),便于實(shí)踐,同時(shí)強(qiáng)化與測(cè)量項(xiàng)目相適應(yīng)的技能訓(xùn)練。本教材共包括15章及附錄,可以分為三大部分:第一部分(第1章~第
《電動(dòng)汽車整車性能檢測(cè)與評(píng)價(jià)》是國內(nèi)第一本系統(tǒng)的介紹電動(dòng)汽車整車性能檢測(cè)與評(píng)價(jià)的教材,同時(shí)也是校企合作開發(fā),配套高職類新能源汽車技術(shù)專業(yè)的教材,在電動(dòng)汽車整車性能檢測(cè)教學(xué)領(lǐng)域具有創(chuàng)新性。 《電動(dòng)汽車整車性能檢測(cè)與評(píng)價(jià)》教材以八個(gè)項(xiàng)目及多個(gè)任務(wù)為驅(qū)動(dòng),主要內(nèi)容包括電動(dòng)汽車檢測(cè)的認(rèn)知,電動(dòng)汽車基本參數(shù)檢測(cè),電動(dòng)汽車動(dòng)力性
本書研究的主要內(nèi)容是對(duì)我國第四代地鐵車輛基地上蓋開發(fā)設(shè)計(jì)進(jìn)行整體性研究;總結(jié)和分析其開發(fā)理論支撐、國內(nèi)外現(xiàn)狀、建設(shè)模式、適用性和必要性等問題,分析建設(shè)案例,對(duì)其有一個(gè)整體全面的認(rèn)知;建構(gòu)完整設(shè)計(jì)開發(fā)體系,針對(duì)在開發(fā)設(shè)計(jì)中的主要問題,通過對(duì)多方面設(shè)計(jì)要素的分析,從城市層面、車輛基地層面、蓋上建筑層面提出完整的設(shè)計(jì)策略,為
湖北省學(xué)術(shù)著作出版專項(xiàng)資金項(xiàng)目—港口節(jié)能與能效評(píng)價(jià)技術(shù)
西安地鐵是國內(nèi)首次在黃土地質(zhì)條件下修建的城市軌道交通工程,在工程設(shè)計(jì)中實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新與突破,攻克了諸如文物保護(hù)、濕陷性黃土及地裂縫帶處理等眾多技術(shù)難題,填補(bǔ)了多項(xiàng)技術(shù)空白。本書理論聯(lián)系實(shí)際,以深入淺出、通俗易懂的文字,全面系統(tǒng)的總結(jié)了西安城市軌道交通設(shè)計(jì)的經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)新成果,并對(duì)下一步工作進(jìn)行了思考與展望。全書共分10
本書全面介紹了高速鐵路新技術(shù)、新裝備的基礎(chǔ)知識(shí)與原理,充分展示了中國高速鐵路的新成就(新技術(shù)、新設(shè)備、新管理模式等),系統(tǒng)闡述了中國高速鐵路管理架構(gòu),厘清了中國高速鐵路發(fā)展脈絡(luò),納入了中國高速鐵路全新規(guī)章規(guī)范和研究成果,科學(xué)解釋了中國高速鐵路的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題。全書包括緒論、高速鐵路線路、牽引供電系統(tǒng)、高速鐵路動(dòng)車組、高