本書(shū)內(nèi)容由特種橋梁技術(shù)、特種道路技術(shù)和火箭滑撬高速試驗(yàn)滑軌技術(shù)三部分組成。特種橋梁技術(shù)闡述了開(kāi)啟橋、超大跨度T梁橋、快速架設(shè)纜索支撐橋梁、體外預(yù)應(yīng)力加固、快速架設(shè)充氣式橋梁、山地纜車(chē)工程等工程技術(shù)，不同于一般的橋梁工程，有實(shí)際的研究意義和創(chuàng)新點(diǎn)；特種道路技術(shù)闡述了風(fēng)積砂筑路、軟基加固、沙漠戈壁筑路、嵌鎖式加筋擋土墻工程

本書(shū)從真實(shí)的工作環(huán)境中提取典型工作任務(wù)，在任務(wù)的設(shè)計(jì)中包含了崗位類(lèi)型、工作對(duì)象、操作流程或程序，較為真實(shí)地還原了工作場(chǎng)景。教材的設(shè)計(jì)原則是以學(xué)生為中心，以行動(dòng)為導(dǎo)向，行動(dòng)在前，知識(shí)在后，旨在提高學(xué)生解決復(fù)雜問(wèn)題的綜合能力。全書(shū)分為5個(gè)項(xiàng)目：項(xiàng)目1集裝箱箱務(wù)基礎(chǔ)，讓學(xué)生從大體上了解集裝箱碼頭運(yùn)營(yíng)和箱務(wù)管理的基本知識(shí)；通過(guò)

本書(shū)是一本專(zhuān)門(mén)為遠(yuǎn)洋船舶的高級(jí)水手編寫(xiě)的實(shí)用教材，也適用于英語(yǔ)基礎(chǔ)較弱的高級(jí)船員及航海類(lèi)本、專(zhuān)科學(xué)生。專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)教程的編寫(xiě)往往重視閱讀、英譯漢等書(shū)面內(nèi)容，但遠(yuǎn)洋船員應(yīng)該更側(cè)重語(yǔ)言交流，尤其對(duì)于初級(jí)海員而言，更應(yīng)該打好語(yǔ)言基本功，養(yǎng)成開(kāi)口說(shuō)英語(yǔ)的習(xí)慣。本書(shū)即是針對(duì)船員團(tuán)體的需求而設(shè)計(jì)。全書(shū)共分11個(gè)單元。每個(gè)單元分為語(yǔ)音訓(xùn)

本書(shū)共有九章，內(nèi)容包括：第一章緒論；第二章路基施工技術(shù)；第三章路面施工技術(shù)；第四章道路附屬工程施工技術(shù)；第五章橋梁下部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)、第六章橋梁上部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)；第七章其他橋梁施工技術(shù)；第八章道路的養(yǎng)護(hù)維修；第九章橋梁的養(yǎng)護(hù)維修。本書(shū)內(nèi)容全面，實(shí)踐性、實(shí)用性較強(qiáng)，可以用于指導(dǎo)施工實(shí)踐。

本書(shū)系統(tǒng)介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的相關(guān)基礎(chǔ)技術(shù)。全書(shū)分為8章，包括智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)概述、車(chē)載傳感器技術(shù)、目標(biāo)檢測(cè)與識(shí)別技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)定位技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、決策規(guī)劃與運(yùn)動(dòng)控制、先進(jìn)駕駛輔助技術(shù)應(yīng)用、車(chē)輛道路協(xié)同與智能交通，并且在部分章節(jié)給出具體案例分析和相關(guān)視頻鏈接，利于讀者更好地理解。 本書(shū)條理清晰、架構(gòu)合理、前瞻

本書(shū)是普通高等教育車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)新工科建設(shè)系列教材。全書(shū)全面系統(tǒng)地介紹了電動(dòng)汽車(chē)相關(guān)概念、理論基礎(chǔ)及關(guān)鍵技術(shù)，，包括純電動(dòng)汽車(chē)概述、純電動(dòng)汽車(chē)結(jié)構(gòu)與工作原理的整體結(jié)構(gòu)和工作原理、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)結(jié)構(gòu)與工作原理、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)結(jié)構(gòu)與工作原理、電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)控制系統(tǒng)、純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)、純電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)及控制策略

該版教材以張三省教授主編的《公路運(yùn)輸站場(chǎng)設(shè)計(jì)》和《公路運(yùn)輸樞紐規(guī)劃與設(shè)計(jì)》為基礎(chǔ)，融入新發(fā)展理念，結(jié)合作者十多年運(yùn)輸樞紐（站場(chǎng)）教學(xué)與科研實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)而編寫(xiě)。本書(shū)適應(yīng)高校課程思政建設(shè)要求，以融入我國(guó)運(yùn)輸站場(chǎng)悠久歷史與交通運(yùn)輸行業(yè)文化為特色、以公路運(yùn)輸站場(chǎng)設(shè)計(jì)與樞紐規(guī)劃為重點(diǎn)，介紹我國(guó)古代驛站與港口發(fā)展歷史、運(yùn)輸站場(chǎng)概述、運(yùn)

本書(shū)依托全國(guó)監(jiān)理工程師(交通運(yùn)輸工程專(zhuān)業(yè))職業(yè)資格考試《建設(shè)工程監(jiān)理案例分析》科目考試大綱,系統(tǒng)總結(jié)了各部分考試內(nèi)容的知識(shí)要點(diǎn),并給出了典型案例分析例題和參考答案。本書(shū)配有電子題庫(kù),讀者可刮開(kāi)封面增值貼,掃描二維碼,關(guān)注注考大師微信公眾號(hào)兌換使用。本書(shū)可供參加全國(guó)監(jiān)理工程師(交通運(yùn)輸工程專(zhuān)業(yè))職業(yè)資格考試公路工程方向的

本書(shū)是面向挑戰(zhàn)的隧道及地下工程叢書(shū)之一。依托天津地鐵5號(hào)線、6號(hào)線1標(biāo)工程的科研成果及工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),針對(duì)富水軟弱地層變形、交叉重疊隧道施工中多條隧道相互干擾、同一端頭盾構(gòu)多次始發(fā)接收、周邊老舊建構(gòu)筑物在盾構(gòu)側(cè)穿施工多次擾動(dòng)下的安全性等施工難題,基于隨機(jī)場(chǎng)可靠度原則和理論與沉降控制的隨機(jī)理論,模擬計(jì)算各種工況下隧道自身和

本書(shū)內(nèi)容包括緒論、狹窄連續(xù)彎道航電樞紐總體布置、狹窄連續(xù)彎道樞紐船閘引航道口門(mén)區(qū)導(dǎo)流墩平面布置、船舶進(jìn)出急彎河段樞紐船閘引航道航線選擇及操縱技術(shù)、急彎河段三維水流結(jié)構(gòu)數(shù)值模擬、急彎河段樞紐船舶通航安全模擬、結(jié)論與展望,共7章。本書(shū)可作為港口航道與海岸工程、船舶與海洋工程相關(guān)專(zhuān)業(yè)的教學(xué)參考用書(shū),也可作為相關(guān)專(zhuān)業(yè)研究人員及