《復(fù)雜地形地貌橋址區(qū)風特性現(xiàn)場實測與數(shù)值模擬》以西部復(fù)雜山區(qū)兩個典型的深切峽谷橋址區(qū)地形為工程背景，采用現(xiàn)場實測和數(shù)值模擬相結(jié)合的研究方法，對峽谷地形橋址區(qū)的風特性進行了深入、系統(tǒng)的分析，重點討論了橋址區(qū)熱力效應(yīng)、局部地形、來流風向等對橋址區(qū)風特性的影響規(guī)律，其研究成果可供相關(guān)專業(yè)工程技術(shù)人員參考。

本書由中車株洲電力機車有限公司技術(shù)開發(fā)人員聯(lián)合編著完成，作者根據(jù)研發(fā)DK-2制動機的研發(fā)過程和試驗運用經(jīng)驗，對內(nèi)容的取舍和編排做了認真的考慮和優(yōu)化。本書首先介紹了國內(nèi)外機車電空制動機的發(fā)展概況，DK-2制動機的技術(shù)特點，為讀者構(gòu)建起了DK-2制動機的系統(tǒng)總體功能框架，接著從系統(tǒng)控制原理，綜合作用、操作方法及故障處理、試

本書將電工中級的理論知識整合成電工基礎(chǔ)、電路基礎(chǔ)、常用電子元器件的認知、常用電子電路原理、三相交流異步電動機的基本控制電路、三相異步電動機的啟動調(diào)速制動控制、典型機床電氣控制線路分析與故障排查、可編程序控制器技術(shù)8個項目。本書配有與其理論對應(yīng)的《企業(yè)新型學徒制電工中級實訓(xùn)教程》，將教學、培訓(xùn)與技能實訓(xùn)、考核相結(jié)合，真正

橋隧維護

近年來，城市軌道牽引供電系統(tǒng)工程采用了較多新技術(shù)和新設(shè)備，為適應(yīng)軌道交通對掌握新技術(shù)的變電檢修專業(yè)人才的急切需求、教育改革的發(fā)展要求，參照相關(guān)國家職業(yè)標準的要求，組織編寫了《變電設(shè)備維護》。 《變電設(shè)備維護》在內(nèi)容方面力求全面、完整，在注重實操技能培養(yǎng)的基礎(chǔ)上，盡可能將理論問題講解清楚，并在文字表達上言簡意賅。

《屏蔽門、電扶梯設(shè)備維護》是根據(jù)城市軌道交通電扶梯及屏蔽門設(shè)備的特點，參照國家及軌道行業(yè)相關(guān)職業(yè)標準的要求進行編寫的。該書在內(nèi)容方面力求全面、完整地涵蓋了地鐵自動扶梯、直梯、樓梯升降機設(shè)備及屏蔽門系統(tǒng)設(shè)備，涉及從初級工到高級工應(yīng)掌握的各項知識和技能點。該書圖文并茂，通俗易懂，并且對于重點內(nèi)容均配有相應(yīng)的視頻講解。 《

本書對盾構(gòu)施工電瓶機車組標準化作業(yè)規(guī)范和相關(guān)管理標準經(jīng)過整理做了系統(tǒng)的闡述，內(nèi)容包括乘務(wù)作業(yè)的崗位配備、人員的身體條件要求、崗位職責、應(yīng)知應(yīng)會內(nèi)容、設(shè)備的檢查標準、設(shè)備的保養(yǎng)周期和規(guī)范、標準化作業(yè)流程、紅黃線管理規(guī)定以及應(yīng)急故障處理等一系列規(guī)范化、標準化的流程，可對盾構(gòu)施工電瓶車組形成管理機制，即實現(xiàn)全過程的規(guī)范化管理

本書在第1版的基礎(chǔ)。上進行修訂，在本教材的各項目學習目標中加入思政目標、調(diào)整和增補實際案例。本書按照項目化教學的模式進行編寫，每個項目分為若干個任務(wù)，每個任務(wù)又都附有任務(wù)實施、學習評價和思考與練習欄目，以方便教師按任務(wù)驅(qū)動的方式開展教學工作。本書設(shè)置了10個項目，分別是城市軌道交通安全管理概述，城市軌道交通安全管理法律

本書內(nèi)容包括：了解汽車維護與保養(yǎng)、汽車常用維護設(shè)備的使用、曲柄連桿機構(gòu)和配氣機構(gòu)的維護與保養(yǎng)、供油系統(tǒng)的維護與保養(yǎng)、潤滑系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)的維護與保養(yǎng)、傳動系統(tǒng)的維護與保養(yǎng)等。

本書基于政府執(zhí)政者、行業(yè)管理者、軌道交通研究者以及千萬乘客們關(guān)心和關(guān)注的一系列問題，從軌道交通和城市的互動生長、運營服務(wù)、設(shè)施設(shè)備管理、安全管理、資產(chǎn)管理、企業(yè)社會責任和未來展望等幾個方面展開論述。本書也是首部從軌道交通和城市發(fā)展的互動關(guān)系出發(fā)，貫徹軌道交通規(guī)劃、建設(shè)、運營管理全壽命周期，綜合論述軌道交通規(guī)劃、建設(shè)、運