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橋梁錨下預(yù)應(yīng)力檢測技術(shù)規(guī)程(DBJ52 106-2021備案號J15773-2021)/中華人

盾構(gòu)法隧道經(jīng)過多年的建設(shè)實(shí)踐，產(chǎn)生了一系列新理論、新方法、新材料和新技術(shù)�！冻鞘卸軜�(gòu)隧道施工過程管片力學(xué)特性研究》著者以典型工程實(shí)例為依托，從理論分析、數(shù)值模擬、試驗(yàn)分析、現(xiàn)場測試等多個(gè)角度，對大直徑盾構(gòu)隧道施工過程中呈現(xiàn)出的復(fù)雜力學(xué)特性展開了全面系統(tǒng)的研究�！冻鞘卸軜�(gòu)隧道施工過程管片力學(xué)特性研究》基于現(xiàn)場測試數(shù)據(jù)對城

隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，上市新車型越來越多。俗話說：未雨綢繆。為了應(yīng)對突發(fā)狀況，總會事先做好預(yù)案。就汽車而言，它在出廠前，設(shè)計(jì)師們會針對可能發(fā)生的緊急狀況做出相應(yīng)方案，如電子部分的優(yōu)先級、機(jī)械部分的應(yīng)急方案等。汽車維修人員不僅要修車，還要為客戶提供救援服務(wù)。在待救援車輛蓄電池沒電的情況下，如何將車門打開，如何釋放P擋，

本書共分為12章，第1章講述新能源汽車發(fā)展歷史；第2章對新能源汽車進(jìn)行簡介；第3章介紹典型純電動汽車；第4章介紹典型混合動力汽車；第5章介紹典型燃料電池汽車；第6章介紹了化學(xué)儲能裝置和物理儲能裝置，重點(diǎn)為鋰離子電池及其電池管理系統(tǒng)；第7章汽車充電介紹了充電類型；第8章介紹了汽車電機(jī)結(jié)構(gòu)和變頻控制原理；第9章講述了電力電

船舶機(jī)艙自動化是以船舶電子電氣管理崗位群對船舶機(jī)艙號系統(tǒng)知識、能力和素質(zhì)要求為依據(jù)，以典型船舶機(jī)艙自動化系統(tǒng)運(yùn)用于管理項(xiàng)目任務(wù)為主體，以系統(tǒng)調(diào)試、維修、管理能力培養(yǎng)為目標(biāo)編寫的。本書共分為5個(gè)學(xué)習(xí)項(xiàng)目，26個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)，主要內(nèi)容包括自動控制理論與系統(tǒng)、機(jī)艙檢測傳感器、機(jī)艙常見報(bào)警系統(tǒng)、船舶主機(jī)遙控系統(tǒng)、船舶癱船啟動。本書

中國汽車工業(yè)協(xié)會研究顯示，2019年我國汽車產(chǎn)銷分別完成了2572.1萬輛和2576.9萬輛，產(chǎn)銷繼續(xù)蟬聯(lián)全球第一。隨著汽車行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，整個(gè)行業(yè)人才需求依然旺盛。為適應(yīng)社會需求，滿足高等院校汽車專業(yè)人才培養(yǎng)需要及社會上汽車愛好者自學(xué)需要，作者根據(jù)多年的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)編寫了此書。本書從汽車相關(guān)人才必備的基礎(chǔ)知識入手，先學(xué)習(xí)

本書主要講授船舶通信和導(dǎo)航系統(tǒng)的安裝與操作，全書共分12個(gè)項(xiàng)目，主要內(nèi)容包括全球海上遇險(xiǎn)和安全系統(tǒng)(GMDSS)、地面通信系統(tǒng)安裝與操作、衛(wèi)星通信系統(tǒng)安裝與操作、衛(wèi)星搜救系統(tǒng)和尋位系統(tǒng)安裝與操作、海上安全信息播發(fā)及氣象傳真系統(tǒng)安裝與操作、船用羅經(jīng)系統(tǒng)安裝與操作、船用回聲測深儀系統(tǒng)安裝與操作、船用計(jì)程儀系統(tǒng)安裝與操作、船

本書基于船舶修造企業(yè)船舶管系生產(chǎn)安裝與總體驗(yàn)收職業(yè)能力要求，考慮工作過程邏輯性，對教材內(nèi)容進(jìn)行項(xiàng)目化構(gòu)建和序化設(shè)計(jì)，憑借大量高職教育實(shí)踐積累和多年船舶修造生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，以船舶管系制作與安裝的實(shí)際工作任務(wù)為載體安排了六個(gè)模塊化任務(wù)。本書由認(rèn)知船舶管子零件圖和管系安裝圖、加工及檢驗(yàn)船舶管系、自制船舶管系常用附件、船舶管系常用附

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